Ảnh: Trắng đêm nối đường ray
Đêm 7/10, trên cung đường Lệ Sơn-Minh Lệ tại (Km479+500)- điểm sạt lở nặng nhất, chúng tôi có mặt tại công trường, gửi đến bạn đọc những giọt mồ hôi âm thầm trộn lẫn nước mưa của những người công nhân đường sắt.
> Những hình ảnh xúc động về lũ miền Trung
> Người chết cũng phải chạy lũ
> Quảng Bình: Dân vào hang đá tránh lụt, đẻ trên nóc nhà
> Cận cảnh miền Trung đau thương trong lũ dữ
> Người chết cũng phải chạy lũ
> Quảng Bình: Dân vào hang đá tránh lụt, đẻ trên nóc nhà
> Cận cảnh miền Trung đau thương trong lũ dữ
Suốt gần một tuần, bất chấp gió mưa, nước lũ, liên tục 24/24 giờ, hơn một ngàn kỹ sư và công nhân ngành đường sắt từ mọi địa phương tập trung ở Quảng Bình, chung tay góp sức khôi phục tuyến đường huyết mạch Bắc Nam bị hư hỏng trong trận lũ kinh hoàng vừa qua.
Một kỹ sư cho chúng tôi biết tất cả đang phấn đấu để 18 giờ hôm nay (8/10 sẽ nối thông lại mạch đường.
![]() |
|
Đá, tà vẹt, sắt thép... phải vận chuyển tăng bo nhiều lần mới đến được vị trí sạt lở. |
![]() |
![]() |
|
Chuyển đá vào vị trí sạt lở |
![]() |
|
Chuẩn bị nối đường ray |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Cẩu ray vào vị trí đấu nối |
![]() |
![]() |
|
Đấu nối đường ray |
![]() |
![]() |
|
Lòng quyết tâm người thợ |
Theo Dân Việt










