Bơm vốn khẩn cấp

Các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trong nước chấp hành chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc không tăng giá các mặt hàng thiết yếu, trong đó có xăng dầu nên chịu  lỗ trung bình 2.000đồng/1 lít xăng bán lẻ.

Theo tính toán của các doanh nghiệp, với mức giá nhập khẩu và chi phí hiện nay, bình quân lô hàng 10.000 tấn xăng, phải chịu lỗ khoảng 23 tỉ đồng. Các doanh nghiệp căng sức chịu đựng, tuy nhiên chịu đựng được đến đâu cũng còn là vấn đề nan giải. Mỗi đợt nhập xăng dầu là một đợt chi hàng chục tỉ đồng chịu lỗ khiến đồng vốn bị khan. Nếu không được hỗ trợ vốn kịp thời, các doanh nghiệp không hoạt động được và không đảm bảo dự trữ thì cũng ảnh hưởng nghiêm trọng đến nền kinh tế.

Trong lúc các doanh nghiệp gồng gánh khoản lỗ chồng chất từng ngày thì ở biên giới Tây Nam, bọn buôn lậu xăng dầu tích cực hoạt động. Các cửa hàng xăng dầu dọc khu vực biên giới tuồn hàng cho buôn lậu chuyển sang Campuchia. Hoạt động buôn lậu xăng dầu nhộn nhịp cả một vùng biên. Có khi lực lượng chức năng bó tay vì nhiều lẽ. Cái khoản chênh lệch giá xăng đó được bọn buôn lậu bỏ túi, còn Nhà nước cứ nai lưng bù lỗ. Một năm bù lỗ 12.000 tỉ đồng để hỗ trợ cho doanh nghiệp và người dân, trong đó bọn buôn lậu hưởng lợi cũng không ít.

Chưa ai dự đoán được biến động giá xăng dầu thế giới trong thời gian tới, nên tình hình kinh tế đất nước vẫn đang trong hoàn cảnh khó khăn, đòi hỏi phải thực hiện nhiều biện pháp kịp thời để đối phó. Trong tình hình khẩn cấp hiện nay, các bộ ngành liên quan phải bơm vốn cho các doanh nghiệp, để đảm bảo cung ứng đầy đủ nguồn năng lượng cho các hoạt động của nền kinh tế và quốc phòng của quốc gia.

Cung cấp nguồn vốn kịp thời cho các doanh nghiệp, đồng thời quyết liệt phòng chống nạn buôn lậu xăng dầu qua biên giới. Nếu không, một phần rất lớn đồng tiền bù lỗ của Nhà nước trở thành tài sản của bọn buôn lậu, còn công sức chịu gồng gánh của các doanh nghiệp trong giai đoạn khó khăn hiện nay lại tiêu tan theo khói xăng dầu.

Lê Thanh Phong