Có hay không việc quay vòng hóa đơn cho số quặng khổng lồ?

Công an Thanh Hoá cũng đã từ chối cung cấp thông tin liên quan đến vụ bắt giữ này cho báo giới.

Tìm hiểu thông tin liên quan đến việc bắt giữ trên, ngày 11/7, PV GĐ&XH đã có cuộc làm việc với CA Thanh Hoá. Nhưng ông Đồng Đại Lộc - Giám đốc CA Thanh Hoá đã từ chối tiếp xúc với lý do: “Đây là một chuyên án nên chưa thể cung cấp thông tin cho báo chí”.

Chiếc tàu bị bắt giữ trên có số hiệu TH 0467, trên tàu chở 431 tấn quặng crôm. Số quặng này được chủ hàng là Cty TNHH và Phát triển thương mại Việt Pháp (Việt Pháp) xuất trình giấy tờ và cho rằng đã mua từ Trung tâm bán đấu giá tài sản (TTBĐG) Ninh Bình. Trong đơn kêu cứu gửi đến báo GĐ&XH, ông Trần Quang Thiện - đại diện cho Cty Việt Pháp khẳng định: Số quặng crôm bị CA Thanh Hoá bắt giữ trên hoàn toàn hợp pháp, không có việc quay vòng hoá đơn.

Để làm rõ thông tin trên, ngày 11/7 chúng tôi đã làm việc với ông Phạm Văn Sỹ - chuyên viên TTBĐG Ninh Bình. Tại buổi làm việc này, ông Sỹ xác nhận: Ngày 18/ 9/2006 có bán lô quặng crôm trên 431 tấn cho Việt Pháp thông qua hình thức bán đấu giá (thể hiện tại hoá đơn số 0188252).

Trước đó, số quặng này được tỉnh Ninh Bình tịch thu từ Cty Xây dựng và Thương mại tổng hợp Tân Long Hà (trụ sở tại TP Thanh Hóa), do vi phạm Nghị định 150/ 2004/ NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt hành chính trong lĩnh vực khoáng sản. Theo giải trình của Việt Pháp thì sau khi được bàn giao hàng hoá, đơn vị đã thuê tàu chở đi Quảng Ninh tiêu thụ, nhưng do gặp bão số 6 (năm 2006) nên phải quay về lưu kho, tới cuối tháng 6/2008 mới lại tiếp tục thực hiện chuyển lô hàng này đến Quảng Ninh và bị CA Thanh Hoá bắt giữ. 

Được biết, chiếc tàu chở quặng trên trước khi bị CA Thanh Hoá bắt giữ thì đã được Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Ninh Bình chặn lại kiểm tra. Tuy nhiên, do lô hàng đầy đủ giấy tờ về nguồn gốc nên đã được biên phòng cho đi.

Thông tin này được Trung tá Vũ Văn Lư - Đồn trưởng Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Ninh Bình khẳng định với PV báo GĐ&XH. Trung tá Lư kể lại: “Tại phao số 10 cửa sông Đáy (giáp ranh giữa Ninh Bình và Nam Định) tổ tuần tra của chúng tôi phát hiện chiếc thuyền nhỏ áp sát chiếc tàu, sợ có hiện tượng trấn cướp nên đã thông báo về đồn. Chúng tôi cử thêm một tổ ra hỗ trợ nhưng khi đến thì thấy chiếc thuyền nhỏ có trang bị vũ khí và xưng là công an nên các tổ công tác quay về. Sau đó chúng tôi mới biết đó là lực lượng của CA Thanh Hóa vào sâu trong địa phận Ninh Bình để bắt giữ phương tiện mà không hề thông báo phối hợp với chúng tôi...”.

Ông Lư cũng khẳng định: “Chúng tôi vừa kiểm tra giấy tờ liên quan đến số quặng trên xong, chưa kịp trả cho chủ hàng thì nghe các tổ tuần tra báo cáo tàu hàng của họ bị CA Thanh Hóa kéo đi. Tôi rất bất ngờ về việc làm này. Về vấn đề nghi ngờ hoá đơn đã bị quay vòng, tôi xin khẳng định là trước thời điểm bị bắt giữ, Việt Pháp chưa hề xuất một lô quặng crôm nào ra khỏi cửa sông Đáy – nơi chúng tôi phụ trách tuần tra kiểm soát...” – Trung tá Vũ Văn Lư nói.

Vậy có không việc quay vòng hoá đơn cho số quặng khổng lồ này? để vấn đề này được làm sáng tỏ, đề nghị CA Thanh Hóa sớm có kết luận chính thức. Bởi nếu đây là một lô hàng hợp pháp (như cam kết của Cty Việt Pháp và chứng nhận của TTBĐG Ninh Bình và đồn biên phòng cửa khẩu cảng Ninh Bình) thì việc giữ phương tiện và hàng hóa lâu ngày sẽ gây thiệt hại lớn cho doanh nghiệp.

 Hà Thiều