Đường Bắc Thăng Long- Nội Bài: Sẽ tái thực hiện thu phí trạm nhánh
GiadinhNet - Sáng 12/1, Thanh tra Bộ GTVT đã kết luận quá trình thanh tra các nghi vấn xung quanh các trạm thu phí đường bộ trên đường Bắc Thăng Long-Nội Bài.
> “Học phí” thu phí giao thông
> Các trạm thu phí nghi “lậu” trên địa bàn Hà Nội: 3 trạm chưa đủ yếu tố pháp lý
> Về các trạm thu phí nghi “lậu” ở Hà Nội: Công an đã vào cuộc
> Nghi vấn trạm thu phí “lậu” tại Hà Nội: Thanh tra sẽ kết luận
> Vụ nghi ngờ thu phí lậu ở Hà Nội: Sở chuyển công an - Doanh nghiệp phản ứng
> Các trạm thu phí nghi “lậu” trên địa bàn Hà Nội: 3 trạm chưa đủ yếu tố pháp lý
> Về các trạm thu phí nghi “lậu” ở Hà Nội: Công an đã vào cuộc
> Nghi vấn trạm thu phí “lậu” tại Hà Nội: Thanh tra sẽ kết luận
> Vụ nghi ngờ thu phí lậu ở Hà Nội: Sở chuyển công an - Doanh nghiệp phản ứng
Theo kết luận này thì không có tiêu cực hay sai phạm tại các trạm thu phí trên và sẽ không ai bị xử lý trách nhiệm cá nhân. Các trạm thu phí ở đường nhánh được lập ra là chống thất thu cho trạm Bắc Thăng Long- Nội Bài ở đường chính. Số tiền thu được đều nộp vào ngân sách nhà nước.
Ông Bùi Quốc Quyền, Phó Giám đốc Công ty Cổ phần BOT Viettracimex 8 (BOT 8) cho biết: “BOT 8 vẫn chưa nhận được kết luận chính thức từ phía cơ quan điều tra. Tuy nhiên, ngay từ khi cầu Thăng Long hoàn thành sửa chữa mặt cầu và thông xe trở lại vào ngày 22/12/2009, BOT 8 đã có văn bản gửi Bộ xin được lập lại các điểm chống thất thu tại đây. Hiện BOT 8 vẫn đang chờ công văn trả lời”. Theo thông tin mới nhất từ Bộ GTVT, các trạm này sẽ được tiếp tục hoạt động để chống thất thu. Tuy nhiên, Bộ đang nghiên cứu chỉnh sửa lại vị trí cho hợp lý, để người dân không lo ngại phải mua vé 2 lần khi lưu thông trên cùng một tuyến đường.
Tháng 10/2009, Thanh tra Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã kiểm tra và yêu cầu 4 trạm thu phí trên địa bàn huyện Đông Anh dừng hoạt động vì không xuất trình được giấy phép.
Quốc Hưng