Hầm xe cơ giới hiện đại nhất Hà Nội bị rò rỉ
Tại điểm giữa của trụ cột 8-9 hầm Kim Liên (Hà Nội) xuất hiện một vệt nước đen dài khoảng 2m rộng 10cm. Tại điểm mố giữa trụ 8-9 nước rỏ liên tục vào người đi đường.
> "Ngập" tư duy
> Hầm đường bộ hiện đại nhất Việt Nam đã thông
 |
|
Trên tường có vết nứt khiến nước chảy thành vệt dài. |
Vệt đen dài khoảng 2m, rộng 10cm, nhìn xa giống như bị bôi bẩn, tuy nhiên khi lại gần trên tường có vết nứt nhỏ và nước chảy ra từ đây. Cũng tại vị trí này trên trần hầm xuất hiện 3 vệt nước nhỏ dài hơn 1m. Đặc biệt, tại điểm mấu giữa trụ số 8-9 nước chảy thành giọt lớn liên tục xuống dải phân cách giữa đường hầm, bắn vào người đi đường.
Anh Cao Nguyên, nhà phố Hoàng Ngân (Hà Nội) cho biết, hôm qua anh mới thấy vết rỉ nhỏ trên trần hầm nhưng sáng nay tình trạng nghiêm trọng hơn. "Hầm mới thông xe mà đã thế này thì không biết chất lượng công trình có đảm bảo?", anh Nguyên nói.
 |
|
Nước nhỏ liên tục tại cột số 8-9 làm ướt mặt đường. |
Trao đổi với báo chí, ông Nguyễn Sỹ Bảo, Giám đốc Ban quản lý các dự án trọng điểm giao thông đô thị Hà Nội nói sẽ cho kiểm tra lại việc này. Hầm mới thông xe cho nên mọi thông số về kỹ thuật vẫn đang được kiểm tra.
|
Hầm xe cơ giới Kim Liên được khởi công từ tháng 7/2006, với tổng vốn đầu tư hơn 467 tỷ đồng. Hầm dài 140m, đường dẫn dài 100m, chiều rộng hầm 18,5m, chiều cao 6,25m, chiều cao thông xe trong hầm 4,75m.
Ngoài đường hầm dành cho xe cơ giới còn có hầm dành cho người đi bộ gồm hai nhánh cắt qua đường Lê Duẩn và Giải Phóng, cùng hệ thống thoát nước, chiếu sáng, tuy nen kỹ thuật...
Dự kiến toàn bộ dự án nút giao thông Kim Liên sẽ được hoàn thành vào dịp kỷ niệm giải phóng Thủ đô 10/10/2009. |
Theo VnExpress