Hoan hô Bộ trưởng Thăng!

Vậy là cái nơm nớp lo sợ của cánh tài xế đường dài, của mỗi người dân khi đi xe máy sẽ chấm dứt, không còn cảnh vừa lái vừa kinh “bẫy” trên đường. Dĩ nhiên, với loại đường vòng vèo trên đèo trên núi thì chắc sẽ có các phương án riêng.

Đường sá ở Việt Nam có những “đặc trưng” mà nhiều người nước ngoài kinh hãi. Nhưng riêng với biển hạn chế tốc độ kiểu 25km/h, 30km/h, 35km/h thì thực sự đến dân ta cũng phải khiếp. Nếu nói văn vẻ, cao xa thì những tấm biển này như hạn chế cả bước tiến của con người chúng ta vậy, làm chậm lại những cuộc hành trình, làm uể oải, ức chế cho những chuyến đi.

Ấy là sự văn vẻ đầy…khoa học, chứ không phải nói cho vui. Dù bạn ôm vô-lăng ôtô hay cầm tay lái xe máy cũng xin đố bạn đi nổi tốc độ cỡ 25km/h trong một quãng đường dài. Nếu bạn làm được thì xin chúc mừng, bạn là người có tính kiên nhẫn khủng khiếp và… hiếm hoi. Còn nếu bạn phá luật để đi nhanh hơn, thì xin chia buồn, bạn là người không tuân thủ luật pháp và những biên lai phạt đang chờ đón bạn. Tóm lại, dù bạn đi kiểu gì thì nó cũng gây sự ảnh hưởng tâm lý ghê gớm.

Và quan trọng là, khi bạn đã thoát khỏi tấm biển đó, với sự cay cú mà đa số chúng ta đều có, bạn chắc chắn phóng thật là “tít” cho bõ tức, cho bù lại quãng thời gian lãng phí và xăng dầu lãng phí với tấm biển 25km/h. Và thế là, xin chia buồn, bạn có nguy cơ gặp tai nạn hoặc “ăn” thêm những khoản phạt khác! Ấy là chưa kể, bạn vừa vào quãng đường 50-60km/h chưa lâu lại bất thình lình gặp những tấm biển hạn chế dưới 40km/h, thì một lần nữa chia buồn vì đi xe kiểu đó rất tốn xăng hại xe, lại còn dễ “xơi” biên bản vì xử lý không kịp so với tốc độ xuất hiện của…cảnh sát giao thông.

Tất cả những điều tưởng vụn vặt đó đang góp phần làm xã hội có thêm những sự ức chế, những cơn stress và gây ra những khoản phí phạm lớn vô cùng.

Tại một số nước, ví dụ biển hạn chế 60km/h nhưng tài xế có thể đi vượt mức đó mà không bị phạt, miễn sao không quá 25%. Việc này cơ bản để lái xe không bị căng thẳng khi tham gia giao thông. Bởi chính sự thoải mái, tỉnh táo mới làm nên những hành trình bình an, chứ không phải những tấm biển hạn chế tốc độ như “rùa bò”.

Thế nên, phải hoan hô tư lệnh ngành giao thông Đinh La Thăng.