Ngược tiến hóa
GiadinhNet - Phải mất hàng vạn năm để con người tiến hóa từ mông muội hoang dã đến hiện đại. Tìm ra lửa, chế ra công cụ là những mốc quan trọng trong lịch sử phát triển loài người, nhưng trước đó phải là những ghi nhận về sự chuyên biệt hóa chức năng giữa tay và chân.
> Nữ “quái xế” lái xe bằng chân “đối diện” khung phạt nặng
> 'Cô gái lái xe bằng chân' bị cảnh sát lập biên bản
> Cô gái lái xe máy bằng chân giỡn mặt tử thần
> 'Cô gái lái xe bằng chân' bị cảnh sát lập biên bản
> Cô gái lái xe máy bằng chân giỡn mặt tử thần
Bởi vậy khi có một ai đó có biểu hiện hoán đổi chức năng giữa tay và chân, thì họ, hoặc là một “nghệ sĩ”, hoặc đang ở trạng thái không bình thường
Thời công nghệ số, chẳng mấy khó khăn để cảnh sát giao thông tìm ra chủ nhân của tác phẩm video “điều khiển xe máy bằng chân” phát tán tràn ngập trên mạng mấy ngày qua. Hành động kỳ dị của đối tượng đang buộc người chứng kiến bất bình.
Lâu nay nhắc đến những “quái xế”, người ta thường hình dung ra những thanh niên ngỗ ngược, tóc nhuộm đầu đinh, mình xăm trổ. Họ mới là tác giả của những pha nẹt bô, bốc đầu, rú ga và điều khiển xe máy bằng chân. Có ai ngờ một “nhi nữ” cũng góp mặt vào danh sách kéo dài của những kẻ vi phạm trật tự giao thông cổ quái. Kết hợp với những clip nhan nhản trên mạng về cháu bé mới chập chững lên ba lái xe trên phố, điều dễ nhận thấy là hội chứng “cuồng xế” đã lan sang cả bộ phận khu trú trước đây được xem là an toàn.
Theo thời gian, người dân ngày ngày đang phải đối diện vấn nạn giao thông không được tuân thủ, hậu quả là tính mạng người dân bị ảnh hưởng, trong đó có nhiều người vô tội. Chính vì thế, Chính phủ đã tăng nặng các chế tài xử phạt. Mức xử phạt mới được áp dụng nhằm hạn chế các hành vi coi thường luật pháp giao thông. Cũng chính lúc ấy, “quái xế nữ nhi” và “em bé lái xe máy” xuất hiện, những chuyện như đùa ấy là không thể chấp nhận.
Một hành vi “ngược dòng” cố gắng của cộng đồng nhằm thiết lập trật tự chung đương nhiên sẽ phải chịu chế tài để làm gương. Đơn giản, người có hai tay thì phải dùng tay để điều khiển phương tiện, luật pháp đã phân minh như thế. Mà phân minh là “đức tính” cần nhất của giao thông, không như nghệ thuật, có thể tạo ra cái bất thường để mang lại cảm hứng.
Hiếu Sự