Nữ cảnh sát điều tiết giao thông: Ứa nước mắt khi nghĩ tới con

Trung úy Hoàng Thị Cẩm Vân điều khiển giao thông tại ngã tư Hàng Bài - Tràng Tiền. Ảnh: P.T.

Bảy giờ sáng, trời mưa phùn, nhiệt độ dưới 10ºC, Trung uý Hoàng Thị Cẩm Vân - 27 tuổi, đội CSGT số 1, Công an TP Hà Nội vẫn thoăn thoắt điều khiển giao thông tại ngã tư Hàng Bài - Tràng Tiền.

Thương con dậy sớm theo mẹ

Nhà của chị Vân ở xã Bát Tràng (Gia Lâm), cách nơi làm việc hơn 10 km. Ngày nào cũng như ngày nào, đúng 6 giờ 30 chị đã phải có mặt ở đội để chuẩn bị tới chốt làm nhiệm vụ. Tại ngã tư Tràng Tiền – Hàng Bài, trong cặp kính trắng, Trung úy Vân toát lên gương mặt khả ái, đôi môi lúc nào cũng nở nụ cười rất tươi. Công tác trong ngành từ năm 2007 nhưng đây là lần đầu Trung úy Vân tham gia điều tiết giao thông.

Lấy chồng năm 2008, đến nay chị Vân đã có hai cậu con trai kháu khỉnh, một bé 5 tuổi, một bé mới được 21 tháng tuổi. Do có tới bốn thế hệ sống chung nên nhà chị Vân vẫn giữ phong tục xưa. Buổi sáng, chị thường phải nấu bữa sáng cho cả nhà, lo cho con đi học rồi mới đi làm được. Bởi vậy, chị phải dậy rất sớm mới có thể làm xong mọi thứ trước khi ra khỏi nhà.

Chị Vân chia sẻ: “Từ ngày nhận công việc mới, gần 6 giờ tôi đã ra khỏi nhà. Thương nhất là mẹ dậy sớm, con cũng phải dậy sớm theo để mẹ chuẩn bị cho đi học. Cháu thứ hai còn nhỏ nên đành nhờ ông bà chăm. Buổi chiều, có khi 7 giờ 30 mới về đến nhà nên việc nấu cơm, tắm rửa cho con đều phải nhờ bố mẹ chồng”.

Buổi tối khi mọi người nghỉ ngơi, chị Vân lại tranh thủ dọn dẹp nhà cửa để sáng dậy không phải tất bật trước khi đi làm. Cũng vì đi làm xa cả ngày nên hai đứa con nhỏ của chị Vân phải cai sữa sớm khi mới 8 tháng tuổi. “Thương nhất là cháu thứ hai, hễ thay đổi thời tiết là ốm vì hen phế quản tái phát. Cả ngày đi làm, về tới nhà lại đưa con đi khám ở bệnh viện tư. Nhiều hôm mình đi làm mà con và chồng còn chưa dậy. Buổi tối vừa nghe thấy tiếng xe của mẹ ở ngoài cổng là hai đứa chạy ra, mỗi đứa ôm một chân mẹ. Nghĩ mà ứa nước mắt” - Chị Vân kể.

May mắn là chị Vân có chồng làm cùng ngành nên thấu hiểu sự vất vả của vợ. Rảnh lúc nào là anh giúp chị việc nhà, chăm con. Được sự động viên, ủng hộ của chồng, cũng như sự hỗ trợ của bố mẹ chồng, chị có thêm thời gian, tâm huyết hoàn thành nhiệm vụ.

Tâm sự về công việc mới, chị Vân cho biết, lúc đầu chị cũng băn khoăn một chút về việc có thể sẽ bị thời tiết, môi trường ảnh hưởng đến sắc đẹp. Hơn nữa chị vốn bị viêm xoang nên ở lâu ngoài trời lạnh có thể ảnh hưởng đến sức khỏe. “Trời lạnh đứng lâu thì 10 đầu ngón chân lạnh, tê buốt. Có lẽ vì mình sinh đẻ rồi nên mới vậy. Ai là nữ cũng muốn làm đẹp nhưng đây là nhiệm vụ lâu dài, mình sẽ khắc phục bằng cách chú ý hơn đến dinh dưỡng, đi ngủ sớm, dùng thêm kem dưỡng da” - Chị Vân vui vẻ nói.

Đi tờ mờ sáng, về chập choạng tối

Nhiệm vụ chuyên trách tại Đội CSGT số 6 của Thượng sỹ Nguyễn Thị Thảo (SN 1990) là làm những việc giấy tờ, sổ sách trong văn phòng. Khi được Ban chỉ huy Phòng thông báo sẽ bổ sung nữ CSGT ra đường, Thượng sỹ Thảo dù đã có gia đình vẫn háo hức nhận nhiệm vụ điều khiển giao thông tại chốt Hoàng Quốc Việt -  Phạm Văn Đồng.

Có mặt tại giao lộ này vào lúc 16 giờ 30 chiều 15/1, chúng tôi nhận thấy vào giờ cao điểm, lưu lượng người tham gia giao thông đông đúc. Giữa dòng xe cộ đông đúc, Thượng sỹ Thảo đứng trên bục chuyên ngành đang vung gậy ra hiệu lệnh. Thỉnh thoảng, chị huýt còi nhắc nhở dòng xe nối đuôi nhau chạy đúng làn, đúng tuyến. Nhiều người hấp tấp lách xe vượt lên trước bất chấp sự khó chịu của những người xung quanh, nhưng khi nhận sự nhắc nhở dịu dàng của nữ cảnh sát liền chấp hành nghiêm chỉnh. Họ không quên kèm theo nụ cười xòa với người bên cạnh như thay lời xin lỗi.

Vợ chồng chị Thảo cưới nhau hơn một năm nhưng chưa sinh con. Hiện vợ chồng chị sống cùng bố mẹ chồng ở Tây Mỗ (Từ Liêm, Hà Nội). Chị Thảo chia sẻ: Theo nghề cảnh sát giao thông cũng đồng nghĩa phải bám đuổi nhiều áp lực: Áp lực về thời gian, áp lực công việc, nhưng áp lực lớn nhất là chăm sóc gia đình. Công việc nhiều khi đi sớm về khuya, thậm chí phải trực. Bởi vậy, thời gian dành cho gia đình sẽ bị bó hẹp.

Từ những ngày bắt đầu “tăng ca”, chị Thảo phải đi làm sớm từ lúc 5 rưỡi khi ngoài trời vẫn còn mờ mịt sương mù để đến đội, chuẩn bị quân trang và ra chốt nhận nhiệm vụ. Sau hơn một tiếng đứng bục, chị lại quay trở về tiếp tục công việc xử lý các trường hợp vi phạm giao thông. Chiều 16h30 phút, chị lại có mặt tại điểm chốt phân luồng giao thông đến 18h30’ mới được về nhà.