Ô nhiễm bụi vượt tiêu chuẩn... 11 lần

 

Theo Sở Tài nguyên - Môi trường, kết quả quan trắc 6 tháng đầu năm 2009 cho thấy, tại 250 điểm đo kiểm có tới 180 điểm đo (chiếm 72%) có hàm lượng bụi lơ lửng vượt tiêu chuẩn cho phép (TCCP). Cụ thể, đường Nguyễn Trãi có vị trí vượt TCCP tới 11 lần; đường Nguyễn Văn Linh vượt 10,8 lần; ngã ba Tam Trinh – Lĩnh Nam có nồng độ bụi vượt tiêu chuẩn 5,2 lần; đường Phạm Văn Đồng vượt 3,6 lần; đường 428 - Pháp Vân tại ngã ba Guột có nồng độ bụi vượt tiêu chuẩn 4,4 lần. Một loạt các “phố bụi” khác như Khuất Duy Tiến, Lê Văn Lương, Kim Giang, Khương Đình có nồng độ bụi cao gấp từ 3,8 đến 6,3 lần so với tiêu chuẩn.

 

So sánh kết quả quan trắc bụi tại 45 điểm trong 2 năm cho thấy, có những đường phố có hàm lượng bụi cao gấp đôi, thậm chí gấp 5 lần chỉ trong vòng 1 năm. Cụ thể như đường Hoàng Quốc Việt năm 2007 nồng độ bụi là 222,2 micrôgam /m³, sang năm 2008 lên tới 414,3 micrôgam; đường Trần Duy Hưng năm 2007 nồng độ bụi là 328,3 micrôgam/m³ đến năm 2008 lên tới 861,4 micrôgam/m³.

 

Vật liệu xây dựng đổ bừa bãi ngay trên đường Phạm Văn Đồng. (Ảnh: L.X)

 

Đường Nguyễn Chí Thanh chỉ sau 1 năm, nồng độ này cũng tăng lên đáng kể, từ 172,2 micrôgam/m³ lên 244,2 micrôgam/m³; nồng độ bụi tại đường Bưởi cũng tăng lên gấp 3 - 4 lần từ 227,2 micrôgam/m³ lên 808,5 micrôgam/m³.

 

Tại một số tuyến phố, nồng độ bụi vọt lên trên 1.000 micrôgam như An Dương Vương từ 244,3 lên 1.002,3 micrôgam; Ngô Gia Tự từ 287,0 lên 1.278,6 micrôgam/m³; Khuất Duy Tiến từ 831,1 lên 1.138,1 micrôgam/ m³; nồng độ bụi trên đường Xuân Thuỷ từ 225,3 vọt lên 1.202,8 micrôgam/m³ cũng chỉ sau 1 năm. Một loạt các phố khác như Nguyễn Khoái, Minh Khai, khu vực Trung tâm Hội nghị quốc gia, Trần Quang Khải cũng trong tình trạng tương tự.

 

Tại khu vực Hà Nội mới, tình trạng ô nhiễm không khí do bụi, tiếng ồn và các khí thải gây ra cũng trong tình trạng báo động. Trên nút giao của đường 71 và đường 32 trên địa bàn huyện Đan Phượng, hàm lượng bụi đo được vượt tiêu chuẩn 6,3 lần; nút giao đường Láng – Hoà Lạc và đường 21 tại huyện Thạch Thất vượt 4 lần tiêu chuẩn quy định; ngã ba 429 tại thị trấn Phú Minh huyện Phú Xuyên có nồng độ bụi vượt 5,5 lần. Các khu vực như Sơn Lộc (SơnTây); dọc quốc lộ 32; đường cao tốc Láng - Hoà Lạc; thị trấn Chúc Sơn, Xuân Mai, Miếu Môn thuộc huyện Chương Mỹ; Phùng Xá thuộc Thạch Thất... đều có hàm lượng bụi cao gấp 4 lần tiêu chuẩn cho phép, giao động ở mức 1.199 micrôgam/m³.

 

 

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Hồng Khanh cho hay, trước thực trạng trên UBND thành phố đã phải xây dựng Đề án Nhiệm vụ và các giải pháp xử lý ô nhiễm môi trường bức xúc trên địa bàn thành phố đến năm 2010.

 

Hôm nay (15/7), tờ trình về Đề án Nhiệm vụ và các giải pháp xử lý ô nhiễm môi trường bức xúc đến năm 2010 sẽ được báo cáo HĐND TP. Hà Nội. Hôm qua (14/7), báo cáo về tình hình thực hiện nhiệm vụ kinh tế xã hội 6 tháng đầu năm và nhiệm vụ, giải pháp 6 tháng cuối năm cũng được trình để các đại biểu thảo luận.

Theo đó, Hà Nội sẽ tập trung giải quyết 3 vấn đề ô nhiễm môi trường bức xúc nhất, trong đó có vấn đề ô nhiễm không khí do bụi, khí thải giao thông. Lý giải nguyên nhân khiến hàm lượng bụi ở Hà Nội tăng vọt theo từng năm, ông Khanh cho rằng: “Hà Nội đang trong quá trình đô thị hoá, nhiều khu độ thị, dự án được xây nhưng thời gian thi công kéo dài, ý thức của chủ đầu tư chưa cao. Đó là nguồn bụi chủ yếu gây ra ô nhiễm hiện nay. Các phương tiện vận chuyển đất thải, phế thải, vật liệu xây dựng không được che chắn đúng quy định, rơi vãi gây bụi. Chưa kể, tốc độ phát triển các phương tiện giao thông tăng mạnh trong khi chất lượng các phương tiện chưa cao (nồng độ khí thải) làm gia tăng đáng kể lượng bụi”.

 

Theo Đề án xử lý ô nhiễm môi trường, tới đây Hà Nội sẽ xây dựng mạng lưới quan trắc không khí cho thành phố, ưu tiên thiết lập mạng lưới các trạm quan trắc cố định. Trong đó, sẽ tập trung quan trắc xác định những khu vực ô nhiễm trọng điểm tại ở nội thành và các khu vực phát triển đô thị.

 

Ông Khanh cho hay, các lực lượng chức năng sẽ tăng cường giám sát việc chống bụi ngay tại các công trường xây dựng. Phải đảm bảo 100% các công trường xây dựng áp dụng các biện pháp giảm bụi theo đúng quy định, vật liệu xây dựng và đất đá phải được vận chuyển bằng phương tiện chuyên dụng đảm bảo không rơi vãi ra đường. “Sẽ kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp đổ đất, phế thải không đúng nơi quy định hoặc làm rơi vãi đất, phế thải trên đường”, Phó Chủ tịch Vũ Hồng Khanh khẳng định.

 

Về ảnh hưởng đến sức khoẻ người dân, GS Nguyễn Việt Cồ (nguyên Viện trưởng Viện Lao và Bệnh phổi TƯ) cho hay, với điều kiện thời tiết khô, nắng nóng như hiện nay thì lượng khói bụi bị hít vào phế quản, phế nang càng lớn. Thậm chí bụi hít vào tận phế quản sâu dẫn đến các viêm nhiễm. Trước hết là viêm dị ứng dẫn đến phù nề, vi trùng cư trú ở chỗ phù nề dễ đưa đến viêm phế quản rồi viêm phổi.   Cũng theo GS Cồ, tình trạng ô nhiễm bụi hiện nay rất nguy hiểm đến trẻ em, do sức đề kháng của trẻ còn yếu. Do vậy, việc mang khẩu trang khi ra đường sẽ hạn chế được phần nào lượng bụi hít vào phế quản.