Rơi từ tầng cao, 2 người chết thảm

GiadinhNet - Sáng 20/12, Chánh Thanh tra Sở LĐ,TB&XH tỉnh Nam Định Phạm Lê Hà cho biết:

Các cơ quan chức năng đang thu thập hồ sơ, tài liệu liên quan đến vụ tai nạn lao động nghiêm trọng xảy ra tối 17/12 tại khu nhà cao tầng đang xây dựng của ĐH Kinh tế kỹ thuật công nghiệp Nam Định làm 2 người chết thảm tại chỗ.
 

Tòa nhà cao tầng đang thi công trong khuôn viên Trường ĐH Kinh tế kỹ thuật công nghiệp Nam Định - nơi xảy ra vụ rơi vận thang lồng làm 2 người chết thảm.

 
Trước đó, vào hồi 19h15 ngày 17/12, khi 4 người đang sửa chữa chiếc vận thang lồng (thiết bị để vận chuyển hàng hoặc người lên các công trình nhà cao tầng) tại tầng 14, thì chiếc vận thang lồng tải trọng 2 tấn bất ngờ bị rơi xuống tự do. Từ tầng 14 xuống tầng 12, chiếc vận thang lồng rơi với tốc độ chậm nên 2 thợ sửa chữa là Hoàng Anh và Lưu kịp nhảy vào tầng 12, thoát chết trong gang tấc. Hai người khác là anh Trần Đăng Công (SN 1990; trú ở huyện Vũ Thư, tỉnh Thái Bình) và Nguyễn Văn Sang (SN 1985; trú ở huyện Hải Hậu, tỉnh Nam Định) không kịp nhảy ra ngoài, rơi cùng lồng xuống đất, chết thảm tại chỗ. Được biết, anh Trần Đăng Công là sinh viên xây dựng mới ra trường, còn anh Sang là nhân viên bảo vệ công trường.

Công trình nơi xảy ra vụ tai nạn là tòa nhà cao 16 tầng, do Công ty Cổ phần phát triển kỹ thuật xây dựng (thuộc Tổng Công ty xây dựng Hà Nội) đảm nhận thi công. Công trình được khởi công vào tháng 2/2009. Theo tài liệu chúng tôi có được, chiếc vận thang lồng là hàng có xuất xứ từ Trung Quốc, do công ty thi công công trình tòa nhà 16 tầng trên mua từ công ty TNHH xuất nhập khẩu thương mại Phương Linh (có trụ sở tại Từ Liêm, Hà Nội). Ngày 21/11/2010, Công ty Phương Linh đã bàn giao thiết bị vận thang lồng cho Công ty Cổ phần phát triển kỹ thuật xây dựng. Chiếc vận thang lồng này cao 60m, giá là 790 triệu đồng. Đến ngày 18/1/2011, Công ty TNHH một thành viên kiểm định kỹ thuật an toàn và tư vấn xây dựng đã cấp chứng nhận thiết bị đã được kiểm định lần đầu. Thiết bị này được bảo hành 12 tháng tính từ khi được kiểm định lần đầu. Như vậy, đến thời điểm xảy ra vụ việc, chiếc vận thang lồng vẫn đang trong giai đoạn bảo hành.

Trước vụ tai nạn một ngày, khi đang vận hành đến tầng 14, chiếc vận thang lồng đã bị cháy mô tơ và một bộ phận khác. Sự việc được báo cáo lên ông Nguyễn Văn Thiện - Chỉ huy công trường. Ông Thiện đã gọi điện đến nơi lắp ráp vận thang lồng trên để yêu cầu sửa chữa. Sau đó, Hoàng Anh và Lưu là hai thợ sửa chữa đã đến công trường chiều tối 17/12. Khi đó, công trường đã ngừng làm việc.
Theo nhận định ban đầu, có thể Lưu đã thuê hoặc nhờ Công và Sang (là lao động của đơn vị thi công, khi đó đang ở công trường) lên giúp việc lắp mô tơ vào vận thang lồng ở tầng 14. Khi đang thử cho mô tơ chạy thì vận thang lồng đã rơi tự do, chưa rõ nguyên nhân.
 
Theo Sở LĐ,TB&XH tỉnh, hiện vẫn chưa xác định Lưu và Hoàng Anh là người của công ty nào(?!). Có thể đây chỉ là những thợ sửa chữa ở ngoài. Quá trình mua bán, lắp đặt, cũng như sửa chữa vận thang lồng khi xảy ra sự cố lại qua nhiều người trung gian nên các cơ quan liên quan vẫn đang tích cực thu thập lời khai, các tài liệu liên quan để tìm nguyên nhân vụ tai nạn và trách nhiệm của những người liên quan. Chiều 20/12, Viện Kỹ thuật hình sự (Bộ Công an) đã tiến hành khám nghiệm hiện trường. Được biết, vụ tai nạn lao động nghiêm trọng trên đã được Công an thành phố Nam Định thụ lý.
 
Thục Quyên
baoin