Tại sao chủ nhân các vụ cháy xe máy đều bỏ đi?

Thứ năm, 11:00 15/12/2011 | Xã hội

Có tới 7/11 vụ cháy, chủ nhân đã bỏ đi khi chiếc xe đang bốc cháy đùng đùng.

Vụ cháy xe máy trên cầu Chương Dương ngày 12/12. Ảnh: Thanh niên

Theo số liệu của Sở Cảnh sát PCCC TP.Hà Nội, tính từ 1/12/2010 cho tới 30/11/2011, trên địa bàn Hà Nội đã xảy ra 40 vụ cháy phương tiện, trong đó có 11 vụ cháy xe máy.

Theo ghi nhận của Thanh Niên, Hà Nội là địa phương có nhiều vụ cháy xe máy nhất trong cả nước. Đáng chú ý đã có tới 7/11 vụ cháy, chủ nhân đã bỏ đi khi chiếc xe đang bốc cháy đùng đùng, mặc kệ cho người dân cùng lực lượng chức năng loay hoay chữa cháy.

Mới đây là vụ cháy chiếc xe Honda SH tại ngã tư Kim Mã - Nguyễn Chí Thanh (Hà Nội) vào ngày 12/12. Khi lực lượng chức năng cùng người dân tham gia dập lửa, thì nam thanh niên lẳng lặng đi bộ về hướng đường Liễu Giai. PV đã cố gắng liên lạc với Công an P.Ngọc Khánh, đơn vị trực tiếp xử lý hồ sơ và quản lý phần còn lại của chiếc SH BKS 30X9-9479 nhưng đều bất thành, với lý do, đang trong quá trình điều tra nên không thể cung cấp thông tin.

Trả lời PV chiều qua, đại tá Tô Xuân Thiều, Phó giám đốc Sở PCCC TP Hà Nội cho biết trong các vụ cháy xe máy, lực lượng thuộc sở này chỉ chữa cháy là chính còn việc điều tra nguyên nhân không hề đơn giản. “Chúng tôi phải phối hợp với các đơn vị kỹ thuật hình sự, công an các quận huyện, và nhiều đơn vị chức năng khác. Tuy nhiên vẫn rất khó xác định nguyên nhân. Thứ nhất, tại hiện trường hầu như không còn gì ngoài chiếc xe bị cháy trơ khung. Thứ hai, các chủ xe bị cháy không hợp tác, đa số đều là xe cũ, trải qua nhiều đời chủ nên việc xác minh mất rất nhiều thời gian, thủ tục. Cho đến nay, nhiều vụ việc vẫn chưa rõ được vì đang chờ kết luận của đơn vị giám định kỹ thuật hình sự”, ông Thiều cho biết.

Trước câu hỏi liệu có sự tác động của kẻ thứ 3 nhằm mục đích nào đó như hãm hại các chủ xe, hay phá hoại, cạnh tranh không lành mạnh, ông Thiều cho rằng đây là những vấn đề nhạy cảm, không thể suy đoán mà phải chờ kết luận của cơ quan chức năng.

Trao đổi với PV hôm qua, một cán bộ có trách nhiệm của Công ty Honda Việt Nam bày tỏ: “Tôi cảm thấy rất ngạc nhiên vì hiện tượng chủ xe bỏ đi ngay khi xe bị cháy, đây có phải là hiện tượng không bình thường?”.

Theo đại tá Thiều, trước việc hàng loạt vụ cháy xe máy xảy ra trong thời gian gần đây, lãnh đạo Công an TP đã yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung điều tra làm rõ.

Ông Vương Ngọc Tuấn, Phó tổng thư ký Hội Tiêu chuẩn - Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng Việt Nam, trả lời Thanh Niên vào hôm qua cũng cho biết rất quan ngại về tình trạng các vụ xe máy phát cháy liên tục, đồng thời khuyến cáo người tiêu dùng cẩn trọng trong việc sử dụng cũng như bảo trì bảo dưỡng, sửa chữa xe. Cũng theo ông Tuấn, dù trên thực tế đã xảy ra nhiều vụ cháy xe nhưng đến nay chỉ có vụ cháy xe ở Bắc Ninh là chủ xe có liên lạc đề nghị hội lên tiếng bảo vệ.

Xác định chủ chiếc xe máy Attila bốc cháy trên cầu Chương Dương

Liên quan đến chiếc xe tay ga Attila Elizabeth BKS 29Y7 – 5455 của hãng SYM bị cháy rụi ở Hà Nội ngày 13/12, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) cho biết đã xác định được chủ nhân và nguồn gốc của chiếc xe này.

Theo đó, chiếc xe thuộc sở hữu của anh Hoàng Anh Tuấn (ở quận Long Biên, TP Hà Nội). Tuy nhiên, người đứng tên đăng ký xe là Nguyễn Thùy Linh (ở Cát Linh, quận Đống Đa, Hà Nội).

Vụ cháy xe Attila Elizabeth nói trên xảy ra vào khoảng 16h55 ngày 13/12 tại trụ số H7N5 phía hạ lưu cầu Chương Dương (quận Long Biên, Hà Nội). Điều đáng nói là chủ nhân sở hữu chiếc xe trị giá hàng chục triệu đồng đã… “bỏ của chạy lấy người” và biến mất.

(Theo NLĐ)

Theo Thanh niên

kimngan