Thanh tra giao thông “thua”… báo chí?

Thứ sáu, 20:53 21/02/2014 | Pháp luật

GiadinhNet – Một trong những “điểm nhấn” của Hội nghị trực tuyến triển khai công tác Thanh tra GTVT sáng 21/2 chính là việc Bộ trưởng Đinh La Thăng thẳng thắn đặt câu hỏi so sánh giữa TTGT và phóng viên báo chí.

Bộ trưởng Đinh La Thăng chỉ rõ các bất cập trong ngành TTGTVT.

Bộ trưởng Đinh La Thăng chất vấn tại hội nghị: “Các anh thanh tra thường xuyên mà không phát hiện sai phạm, trong khi báo chí và nhân dân lại phát hiện ra nhiều vi phạm về giao thông vận tải. Phải đặt ngược vấn đề là do trình độ Thanh tra kém hay do bao che?”. Sau câu chất vấn của Bộ trưởng, dư luận cho rằng, không quá khó để có câu trả lời. Theo đó, về năng lực, chuyên môn nghiệp vụ về TTGTVT thì báo chí và người dân không thể bằng lực lượng TTGT. Vậy mấu chốt của cái sự “thua” nằm ở chỗ nào chắc bản thân các thanh tra viên, các tổ đội, lãnh đạo TTGT vận tải các đơn vị trực thuộc Bộ GTVT và Sở GTVT địa phương là người rõ nhất.

Cùng đó, vị tư lệnh ngành này cũng cho rằng, hiệu quả công tác thanh tra của lực lượng Thanh tra GTVT trong năm 2013 chưa cao. Các lĩnh vực quản lý nhà nước chưa được các tổ chức thanh tra triển khai thực hiện hoặc có thực hiện nhưng chất lượng không cao như: Thanh tra hoạt động kinh doanh vận tải tại doanh nghiệp, công tác quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng GTVT, công tác đăng kiểm phương tiện; Lĩnh vực đường sắt, các cuộc thanh tra còn quá ít, còn nhiều nội dung, nhiều đơn vị quản lý chưa thanh kiểm tra kịp thời nên kết quả chưa đáp ứng được yêu cầu quản lý…

Việc tiếp công dân, giải quyết khiếu nại tố cáo và phòng, chống tham nhũng của lực lượng Thanh tra GTVT theo Bộ trưởng có nhiều tồn tại, trong đó công tác quản trị, giám sát một số doanh nghiệp còn nhiều hạn chế, báo cáo tài chính, kiểm toán độc lập, xếp loại doanh nghiệp chưa phản ánh đúng thực trạng của doanh nghiệp. Công tác kiểm tra phòng chống tiêu cực trong lực lượng Thanh tra GTVT chưa thực sự được quan tâm thực hiện, do đó trong thời gian qua có một số cán bộ Thanh tra GTVT ở địa phương vi phạm quy trình nghiệp vụ trong khi thi hành công vụ.

Trong năm 2014, Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu lực lượng Thanh tra GTVT phải tăng cường thanh tra đột xuất, siết chặt công tác thanh tra tại các Ban quản lý dự án, chủ đầu tư dự án, tư vấn giám sát ở các công trình giao thông; siết chặt thanh tra hoạt động vận tải và kinh doanh vận tải. Đẩy mạnh thanh tra các nội dung mà báo chí nêu và phản ánh của nhân dân. Giám sát chặt chẽ hoạt động của các đơn vị, cơ sở sau khi bị kiểm điểm, kỷ luật.

Minh Anh

congtam