Thêm dầu vào lửa

Phí trông xe máy ban ngày sẽ tăng từ 2.000 đồng/xe lên 3.000 đồng; ô tô từ 16 chỗ trở xuống tăng từ 10.000 đồng/xe gửi ban ngày cho 2 tiếng đầu lên 15.000 đồng. Như thế, mức tăng đều đạt 50%, một con số không hề nhỏ

 

Đây là thông tin được người dân bàn tán khá nhiều, bởi chưa tăng giá thì hiện tại các chủ xe đã bị chém rất đẹp khi muốn bảo toàn tài sản của mình ở bãi giữ xe rồi. Bức xúc của dân lên cao, đến nỗi từ ngành giao thông cho đến công an đã phải vào cuộc, nhưng loạn vẫn chưa dẹp được. Với mức giá cũ, người dân đã bị "chém đẹp" khi gửi xe thì việc tăng giá này thực ra chỉ là đổ thêm dầu vào lửa, tạo tiền đề cho các bãi xe tha hồ đẩy giá lên cao nữa.

 

Xét trên góc độ kinh tế, các bãi đỗ xe chẳng phải là nhà máy, công trường gì, cũng chẳng phải doanh nghiệp kinh doanh cần tới vốn liếng đầu tư lớn. Công thức chung của một bãi trông xe là: Một khu đất (hoặc lòng đường, phố) cùng một ít dây thừng quây lại, cộng với vài ba nhân viên trông coi thế là có thể thu tiền được rồi. Ở Hà Nội, làm gì có bãi gửi xe nào cho đúng nghĩa đâu? Như thế, kinh doanh bãi gửi xe là siêu lợi nhuận với mức giá kể cả rẻ hơn hiện tại. Vậy tại sao phải tăng giá?

 

Từ đây, nhiều người đặt câu hỏi Sở Tài chính Hà Nội dựa vào cơ sở nào để đề nghị tăng giá giữ xe? Các điểm trông giữ xe có đề nghị tăng giá để...thu đúng giá, hay Sở này muốn nhà nước thu được thêm tiền thuế từ chính các bãi xe? Cả hai lý do này đều không có cơ sở tồn tại. Bởi lẽ, các bãi xe nếu thấy giá chính thống tăng, sẽ tiếp tục đẩy giá cao hơn nữa. Còn vé, thực tế từ lâu, họ đã quay vòng, thậm chí dùng vé tự chế, nhà nước nào thu được thuế?

 

Xét trên góc độ quản lý nhà nước, hiện nay, việc quản lý giá thực ra chẳng khó. Cái khó là do trách nhiệm, mà một vị đại biểu Hội đồng nhân dân thành phố đã thẳng thắn chỉ ra rằng người có trách nhiệm vì "ăn dơ với chủ bãi xe" nên mới có chuyện họ ngang nhiên thu phí trên trời, vi phạm mọi đường.

 

Thực tế còn chỉ ra rằng, nếu cương quyết, với chế tài hiện tại thì các bãi xe sẽ chết khiếp với mức phạt, với việc bị thu giấy phép và từ đó mà không làm loạn, thu phí bừa bãi nữa.

 

Cũng còn may, dù đã được Bộ Tài chính đồng ý nhưng việc tăng giá giữ xe tại Hà Nội vẫn còn phải vượt qua một cửa ải nữa, đó là Hội đồng nhân dân thành phố, dự kiến sẽ họp vào trung tuần tháng 6 này. Mong rằng, các vị đại diện của dân sẽ thấy được thực tế, lắng nghe ý kiến của dân và có được quyết sách đúng đắn.