Tiền đã "ngót" khi đến tay người dân

Thực hiện chính sách hỗ trợ tiền dầu cho tàu, thuyền khai thác, dịch vụ hải sản trên biển theo Quyết định số 289/QĐ - TTg ngày 18/3/2008 của Thủ tướng Chính phủ, xã Hoằng Trường (huyện Hoằng Hoá, tỉnh Thanh Hoá) có 758 phương tiện đủ tiêu chuẩn được nhận tiền hỗ trợ. Tuy nhiên, nhiều chủ phương tiện rất bức xúc vì UBND xã đã cấn "xẻo" nhiều khoản núp dưới tên gọi "tự nguyện".

Theo ông Lê Phạm Lai, Chủ tịch UBND xã Hoằng Trường: Đến nay xã đã phát tiền hỗ trợ  cho dân được 3 đợt. Đợt 1 chi trả cho 121 phương tiện, đợt 2 là 120 phương tiện, đợt 3 là 212 phương tiện với tổng số tiền hơn 14,4 tỷ đồng. Với các phản ánh của dân về việc chính quyền xã "cấu trừ" tiền đóng góp xây dựng đường giao thông nông thôn (GTNT), ông Lai thừa nhận: Từ năm 2007, thực hiện chủ trương của HĐND xã kêu gọi các chủ phương tiện đánh bắt xa bờ đóng góp 100.000 đồng để làm đường GTNT, nhưng nhiều người dân chưa đóng; đến khi có tiền hỗ trợ của Nhà nước, có hơn 500 phương tiện đóng tiền và đến nay đã thu được 370 triệu đồng.

 

Người dân đang trình bày sự việc với phóng viên.

Thực tế, các chủ phương tiện bị ép phải đóng tiền như một điều kiện để được nhận tiền hỗ trợ, chứ không phải tự nguyện như ông Chủ tịch xã nói. Cụ thể như ông Lê Văn Thọ, ở thôn Thành Xuân - chủ phương tiện bè mảng lắp máy công suất 15CV đã phải đóng 500.000 đồng tiền "lệ phí tự nguyện xây dựng đường GTNT", khi xã gọi lên nhận tiền đợt 1. Ông Nguyễn Văn Sáu cũng có chiếc máy chạy 15CV ở thôn Thành Xuân đã phải đóng 2.000.000 đồng tiền xây dựng đường GTNT vào ngày 30/7/2008, mới được làm hồ sơ nhận tiền hỗ trợ. Vẫn biết xã Hoằng Trường là xã nghèo, nhờ tài trợ của trên mới xây dựng được các công trình trường học, trạm y tế kiên cố và xã phải huy động một phần đóng góp của dân để làm đường GTNT. Tuy nhiên, với cách thu áp đặt của xã, đã làm méo mó và giảm hiệu quả một chính sách an sinh của Chính phủ.

 

Một biên lai thu tiền.

Ngoài ra, ông Chủ tịch UBND xã Hoằng Trường thừa nhận, thu mỗi chủ phương tiện được nhận hỗ trợ một số khoản, tổng cộng là 456.000 đồng. Trong đó, chi 56.000 đồng tiền bảo hiểm, 50.000 đồng tiền làm biển kiểm soát, 170.000 đồng tiền lệ phí đăng kiểm. Theo tìm hiểu của chúng tôi, lệ phí đăng kiểm cho các phương tiện từ 20CV trở xuống chỉ có 135.000 đồng, chênh lệch 35.000 đồng. Cứ cho rằng đây là tiền công của cán bộ đi làm dịch vụ đăng kiểm cho dân, thì 3 khoản trên cũng chỉ hết 276.000 đồng. Số tiền còn lại (456.000 đồng - 276.000 đồng  = 180.000 đồng), ông Chủ tịch xã giải thích là "để chi phí hội họp và in ấn tài liệu". Số tiền 180.000 đồng thu quá nói trên nhân với 459 phương tiện, nếu chủ phương tiện nộp đủ theo đúng quy định riêng của xã, thì xã thu  vượt lên "để hội họp, in ấn tài liệu" là 82.620.000 đồng (?!).

Được biết, UBND huyện Hoằng Hoá đã thành lập đoàn thanh tra làm rõ việc ép các chủ phương tiện đóng góp các khoản tiền trên, nếu xác định có sai phạm sẽ xử lý nghiêm minh theo pháp luật.