Tôi có một giấc mơ

Tôi còn nghe, sắp tới ô tô, mô tô sẽ phải cõng thêm phí giao thông đường bộ. Dù giờ đây phí này đã được đổi tên – theo Bộ trưởng Bộ GTVT giải thích là để sát với mục tiêu và nội dung hơn– là phí hạn chế phương tiện giao thông cá nhân đường bộ, nhưng phần phí thì vẫn y nguyên, với mức từ 500.000 đồng đến vài chục triệu đồng. Hiện mới chỉ có 5 thành phố lớn được đề xuất áp dụng loại phí này. Những địa phương còn lại tạm thời thoát.

Ấy nhưng nếu đi ô tô vào trung tâm một số thành phố giờ cao điểm, thì quê hay phố đều phải trả tiền như nhau.

Tôi phải lên mạng, tra cứu thông tin mới thống kê được cơ bản số phí mà những người đi xe máy, ô tô đang và sắp phải đóng. Nếu kể cả 3 loại phí trên thì tổng cộng cũng có đến hàng chục loại phí.

Giữa bộn bề các khoản phí đã và sẽ phải nộp, thì thông tin về việc nâng mức thu nhập phải chịu thuế thu nhập cá nhân xem ra là một… điểm sáng. Hiện cơ quan chức năng đang đề xuất mức 6 triệu đồng mới phải nộp thuế. Tuy nhiên, khi giá gạo, giá gas, giá thịt, giá điện, giá xăng, giá thuê nhà, giá di chuyển, giá học, giá chơi… tăng gấp nhiều lần như hiện nay, thì điểm sáng đó có thể chỉ mang tính chất tượng trưng.

Bữa cơm rồi đây sẽ bớt đầy đặn, những công nhân, viên chức làng nhàng như tôi rồi sẽ phải chắt bóp chi tiêu, tôi và nhiều người rồi cũng sẽ quen dần với các khoản phí và giá, ngày một nhiều, một tăng và mỗi khi xuất hiện thì đều có hàng tập văn bản, với những lý lẽ rất chuẩn - không phải chỉnh.

Nếu có một giấc mơ, tôi mơ thu nhập của tôi và mọi người đủ để sống và đóng các khoản phí, để mỗi sáng thức dậy, sự ưu tư sẽ vơi bớt đi.

 

Nguyễn Hoài