Vụ sập cầu: Liên doanh nhà thầu hỗ trợ 9 tỷ đồng

>> Toàn cảnh vụ sập cầu Cần Thơ

Mặc dù phải hứng chịu nhiều đợt mưa to nhưng lực lượng cứu hộ, cứu nạn của nhà thầu, Bộ Tư lệnh Quân khu 9 và Bộ GTVT mặc áo mưa tiếp tục  tìm kiếm người mất tích, nhằm vào các vị trí 2a phía dưới điểm gẫy của hai tấm bê tông cốt thép (nhịp 13 giữa trụ 13, 14) nằm sâu dưới lòng đất và mở một số cửa sổ dầm hộp bê tông đê dùng đèn chiếu phía trong thăm dò.

Việc Bộ GTVT quyết định điều động thêm lực lượng của Bộ đến hỗ trợ để bù đắp cho số công nhân đã bỏ đi và thay thế các anh em đã mệt lả sau mấy ngày liên tục tham gia cứu nạn cứu hộ, đã làm cho không khí công tác tìm kiếm thêm khẩn trương và hiệu quả hơn.

Lực lượng tìm kiếm đã đào hố và rãnh khu vực 2a sâu khoảng 2m dọc theo vết gẫy của hai tấm bê tông và mở được 3 cửa sổ. Kết quả 10giờ 30 sáng nay đã nhìn thấy rõ 01 thi thể nạn nhân và đến trưa đã đưa được thi thể nạn nhân ra khỏi đống đổ nát. Trong sáng nay một lực lượng 40 công nhân của Công ty cầu 73 thuộc Tổng Cty XDCTGT 8 cũng đã được huy động, tăng cường thêm cho công tác cứu hộ, cứu nạn.

Tại cuộc họp giao ban Ban chỉ đạo sáng nay, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng đề nghị tỉnh Vĩnh Long và Cần Thơ phối hợp sử dụng các nguồn hỗ trợ cho các gia đình một cách nhanh chóng và công bằng theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ (tại Công điện số 1384/CĐ-TTg ngày 26/9/2007 và Công điện số 1402/CĐ-TTg ngày 27/9/2007). Theo Bộ GTVT cần chia thành hai quỹ: Một là quỹ hỗ trợ khẩn cấp và một quỹ được sử dụng lâu dài để chăm sóc con và bố mẹ hết sức lao động của những người tử nạn và những người bị thương nặng.

Cùng lúc, Liên danh Nhà thầu chính Taisei – Kajima – Nippon Steel (TKN) đã làm việc với Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng, Thứ trưởng Lê Mạnh Hùng và lãnh đạo các cơ quan có liên quan của Vĩnh Long và Cần Thơ mong muốn được hỗ trợ khẩn cấp 1 tỷ đồng (10 triệu đồng cho gia đình những người bị chết và 6 triệu đồng cho những người bị thương) và 8 tỷ đồng tạo quỹ hỗ trợ lâu dài để chăm nuôi con dưới 18 tuổi và bố mẹ già của những người tử nạn và chăm nuôi những người bị thương nặng mất sức lao động.

Vào lúc 15h chiều nay đã phát hiện thêm một thi thể nữa. Hiện lực lượng cứu hộ đang khẩn trương tìm cách để đưa thi thể nạn nhân ra khỏi đống đổ nát.

Về thông tin phá dỡ bê tông bằng phương pháp nổ mìn vi kỹ thuật, Bộ GTVT xin được nói rõ thêm: Đây chỉ là một phương án được đưa ra để xem xét và nếu được chọn thì cũng chỉ thực hiện khi công việc tìm kiếm các nạn nhân mất tích đã kết thúc. Còn hiện nay nhà thầu cũng đang nghiên cứu các phương án khác để không phải sử dụng vật liệu nổ.

Ngọc Tước