Xử lý kiên quyết người không đội mũ bảo hiểm

>> Bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy?

“Mỗi năm, tai nạn giao thông (TNGT) cướp đi mạng sống của 1,2 triệu người và làm bị thương và tàn tật hơn 20-50 triệu người. Tính trên toàn cầu, trên 40% trường hợp tử vong do TNGT đường bộ xảy ra trong nhóm tuổi từ 0-25. Thương tích giao thông đường bộ là nguyên nhân thứ hai gây tử vong trong nhóm người trẻ tuổi nói trên”.

Đội mũ bảo hiểm giảm 70% nguy cơ chấn thương sọ não Theo Báo cáo thế giới về phòng chống tai nạn thương tích giao thông đường bộ, đội mũ bảo hiểm là biện pháp hiệu quả nhất làm giảm chấn thương sọ não và tử vong do chấn thương sọ não trong các vụ va chạm xe máy và xe đạp. Đội mũ bảo hiểm xe máy làm giảm 70% nguy cơ và mức độ nghiêm trọng của chấn thuơng sọ não. Cài dây an toàn khi lái xe ô tô có thể làm giảm 40-50% nguy cơ của tất cả các thương tích và giảm 40-60% số ca tử vong do thương tích.

Đây là những thông tin của Báo cáo thế giới về phòng chống thương tích giao thông đường bộ.

Trước tình hình trên, Đại Hội đồng Liên hiệp quốc đã thông qua Nghị quyết số A/RES/60/5 nhằm cải thiện an toàn giao thông đường bộ toàn cầu. Năm nay, Liên Hiệp quốc khởi xướng tổ chức trên toàn thế giới Tuần lễ An toàn giao thông đường bộ toàn cầu lần thứ nhất (từ 23-29/4) nhằm nâng cao nhận thức về hiểm hoạ tai nạn giao thông đường bộ cho toàn xã hội, đặc biệt đối với lớp trẻ.

Ban điều phối chung tổ chức thực hiện Tuần lễ này gồm đại diện: Uỷ ban ANGTQG, Bộ Công An, Bộ GD&ĐT, Bộ Y tế, Uỷ ban DSGĐTE, TW ĐTNCSHCM, Đài THVN, Đài TNVN, đại diện Liên hiệp quốc tại VN.

Chủ đề của tuần lễ này hướng về “những người trẻ tuổi tham gia giao thông” vì người trẻ tuổi là nhóm có nguy cơ cao bị tử vong, thương tích và tàn tật khi tham gia giao thông trên đường. Khi tập trung vào nhóm này, hy vọng rằng các hoạt động của tuần lễ sẽ tác động tới những người tham gia giao thông mọi lứa tuổi.

Hai mục tiêu chính của Tuần lễ  an toàn giao thông đường bộ sẽ là: nâng cao nhận thức về những tác động xã hội và chi phí cho thương tích giao thông đường bộ, đặc biệt nhấn mạnh những nguy cơ đối với những người trẻ tuổi tham gia giao thông, kể cả những người trẻ lái xe ô tô; Đẩy mạnh các hành động phòng chống thương tích giao thông đường bộ như: đội mũ bảo hiểm, thắt dây an toàn tại chỗ ngồi, không sử dụng bia rượu trong khi lái xe; giảm tốc độ và tăng cường sở hạ tầng giao thông... Chủ đề của Tuần lễ là “An toàn giao thông là không tai nạn”.

Một loạt các lễ phát động ở cấp quốc gia và địa phương được dự đoán sẽ đánh dấu tuần lễ với hàng trăm sự kiện tập trung cho những hoạt động an toàn giao thông đường bộ. Những hoạt động này bao gồm thảo luận chính sách cấp cao về an toàn giao thông đường bộ, công bố những kế hoạch hành động, thông qua những văn bản pháp quy liên quan an toàn giao thông đường bộ, các buổi lễ tưởng nhớ các nạn nhân của TNGT đường bộ...

Các sự kiện toàn cầu chính cho Tuần lễ này sẽ được tổ chức ở quảng trường các quốc gia tại Geneva - Thuỵ Sĩ với các hoạt động: Đại hội đồng thanh niên thế giới về an toàn giao thông đường bộ; Diễn đàn an toàn giao thông đường bộ toàn cầu lần thứ hai cho những người liên quan. Bảo Yên

* Theo ông Phạm Mạnh Việt, Chánh văn phòng Ủy ban ATGTQG (NTSC), thống kê trên toàn quốc, TNGT cướp đi 30 mạng sống mỗi ngày, 1.000 người chết mỗi tháng và khoảng 13 nghìn người chết mỗi năm. Tình hình TNGT hai tháng đầu năm 2007 rất phức tạp, số vụ tai nạn tăng 8,4% so với cùng kỳ. Cũng theo ông Việt, đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông sẽ giảm 70% số vụ chấn thương sọ não.

Bảo Yên