Tài xế taxi tông tử vong bảo vệ khu đô thị tại Hà Nội có nồng độ cồn vượt mức kịch khung

GĐXH - Ngay sau khi vụ việc xảy ra, công an kiểm tra và xác định tài xế này có mức nồng độ cồn là 0,454 mg/l khí thở. Mức vi phạm này vượt mức xử lý kịch khung theo quy định tại Nghị định 100 (trên 0,4 mg/l khí thở).

Video: Khoảnh khắc lái xe taxi tông thẳng vào bảo vệ tại khu đô thịVideo: Khoảnh khắc lái xe taxi tông thẳng vào bảo vệ tại khu đô thị

GĐXH - Sau khi bị nhắc nhở vì đỗ xe sai quy định, tài xế lái xe taxi đâm thẳng vào nhân viên bảo vệ tại khu đô thị ở GIa Lâm, Hà Nội. Mặc dù đã được người dân đưa đi cấp cứu nhưng nam bảo vệ đã không qua khỏi.

Vụ tài xế taxi tông tử vong bảo vệ một khu đô thị lớn tại Hà Nội đang thu hút được sự quan tâm rất lớn từ phía dư luận.

Danh tính tài xế xe taxi được Công an huyện Gia Lâm xác định là Trịnh Bá Trọng (SN 1984, trú tại xã Cổ Bi, Gia Lâm, Hà Nội).

Sau khi xảy ra vụ việc, công an kiểm tra và xác định tài xế này có mức nồng độ cồn là 0,454 mg/l khí thở. Mức vi phạm này vượt mức xử lý kịch khung theo quy định tại Nghị định 100 (trên 0,4 mg/l khí thở).

Tài xế taxi tông tử vong bảo vệ khu đô thị tại Hà Nội có nồng độ cồn vượt mức kịch khung - Ảnh 2.

Hiện trường xảy ra vụ việc

Trước đó, vào chiều 28/3, Trọng điều khiển taxi đỗ sai quy định bên trong một khu đô thị trên địa bàn nên bị anh Vũ Trung Dũng (SN 1997, bảo vệ khu đô thị) khóa bánh.

Khi Trọng trở lại, anh Dũng đã mở khóa và đề nghị giải quyết theo quy định. Tuy vậy, Trọng đã điều khiển xe bỏ chạy. Trong quá trình đuổi theo bằng xe máy, anh Dũng đã bị Trọng điều khiển xe taxi tông mạnh từ phía sau.

Mặc dù được mọi người đưa đi cấp cứu ngay sau đó, nhưng do vết thương quá nặng, anh Dũng đã tử vong.

Pháp lý vụ tài xế taxi đâm tử vong bảo vệ khu chung cư vì bị khóa bánh xe ô tôPháp lý vụ tài xế taxi đâm tử vong bảo vệ khu chung cư vì bị khóa bánh xe ô tô

GĐXH - Nếu lái xe taxi do mâu thuẫn, thù tức nên đâm xe ô tô vào bảo vệ thì đây là hành vi giết người. Với tình tiết định không tăng nặng trách nhiệm hình sự là "Có tính rất chất côn đồ" và "sử dụng phương tiện có thể gây nguy hại đến nhiều người" nên hình phạt cao nhất của tội danh này là tử hình.

C.Lê - Đ.Văn