3 anh em lần lượt tử vong vì tai nạn giao thông

| Thời sự

Anh N.V.C - người đi xe máy tông vào xe tải và chết tại chỗ vào tối 5-11 ở Bình Thuận - là người thứ ba trong 3 anh em lần lượt tử vong vì tai nạn giao thông.

Ngày 6/11, Công an TP Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận cho biết đã hoàn tất khám nghiệm hiện trường, điều tra vụ tai nạn giao thông giữa xe gắn máy và xe tải khiến 1 người tử vong tại chỗ.

Trước đó, đêm 5/11, anh N.V.C (35 tuổi; ngụ xã Hàm Cường, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận) điều khiển xe máy lưu thông trên Quốc lộ 1 theo hướng Bắc - Nam. Khi đến Km1705+200 Quốc lộ 1 đoạn qua xã Phong Nẫm, TP Phan Thiết, xe anh C. tông vào đuôi xe tải đông lạnh lưu thông cùng chiều phía trước. Vị trí xảy ra tai nạn là gần chốt đèn tín hiệu giao thông.

3 anh em lần lượt tử vong vì tai nạn giao thông - Ảnh 1.

Hiện trường vụ tai nạn

Cú tông mạnh khiến anh C. tử vong tại chỗ. Tại hiện trường, chiếc xe của nạn nhân bể nát phần đầu, đèn đuôi xe tải bi cong vênh.

3 anh em lần lượt tử vong vì tai nạn giao thông - Ảnh 2.

Chiếc xe máy bể nát sau cú tông mạnh

Tối cùng ngày, gia đình anh C. đã đến nhận thi thể về lo hậu sự. Người nhà nạn nhân cho biết gia đình C. có 3 anh em thì cả 3 người đều lần lượt tử vong vì tai nạn giao thông.

Ý kiến của bạn
Tags:
Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Thời sự -

GĐXH - Sau khi phản ánh tình trạng chậm tiến độ kéo dài và việc chính quyền cơ sở vào cuộc kiểm tra hiện trạng tại khu đất số 54 ngõ 459 Bạch Mai, một góc khuất pháp lý lớn hơn dần lộ diện: Mô hình hợp tác kinh doanh (BCC) đã biến nguồn lực đất công thành lợi ích riêng cho doanh nghiệp tư nhân như thế nào, và vì sao Kiểm toán Nhà nước từng kiến nghị xem xét thu hồi dự án này?

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Thời sự -

GĐXH - Nhằm hiện thực hóa không gian phát triển mới và giải quyết bài toán hạ tầng liên vùng, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội vừa chính thức công bố phương án tuyến, vị trí công trình đường bộ thuộc dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng tỷ lệ 1/500 để tổ chức lấy ý kiến rộng rãi của người dân.

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Thời sự -

GĐXH - Với quy mô hơn 11.400 ha, dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng (TP Hà Nội) vừa được công bố dự kiến triển khai từ năm 2026 đến 2038. Tổ hợp hạ tầng gồm tuyến đường đôi 10 làn xe, không gian công viên và hệ thống 17 cầu kết nối hứa hẹn thay đổi hoàn toàn diện mạo đô thị ven sông.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.