Ai được phạt người đưa tin?

| Xã hội

GiadinhNet - “Một cổ nhiều ách” là nhận xét phổ biến nhất đối với các quy định được áp dụng xử phạt đối với báo chí.

Những quy định này đều mới được đưa ra và khi đi vào thực thi thì từ lĩnh vực thống kê; quản lý giá, phí, lệ phí, hóa đơn; giáo dục; khí tượng thủy văn, đo đạc và bản đồ… đều có được quyền năng ấy.  

Không chỉ những người trực tiếp cầm bút mới choáng váng về việc này, ngay cả độc giả cả nước cũng phải lên tiếng. Họ khá hài hước, khi vẽ tranh trào phúng để phản đối, ở đó, nhà báo đơn độc một mình, còn phía đối diện thì có rất nhiều “trọng tài, quan tòa” trên tay cầm giấy phạt chìa ra.

Trong khi đó, đối với lĩnh vực báo chí, ngoài Luật Báo chí, từ ngày 1/1/2014 còn có thêm Nghị định 02 và 159 của Chính phủ, quy định các chế tài xử phạt đối với báo chí, quy về Bộ Thông tin và Truyền thông thực hiện.

Thú thực, nhìn vào quy định các ngành xử phạt báo chí thì không khỏi lo lắng. Thứ nhất, các ngành kia chẳng liên quan gì đến báo chí, nhà báo cũng không phải đối tượng điều chỉnh của họ. Thứ hai, có quá nhiều quy định xử phạt dẫn đến chồng chéo, bất an về mặt tâm lý đối với nhà báo khi tác nghiệp và tạo thế ỷ quyền cho một số cá nhân lạm dụng, tiêu cực. Thứ ba, việc quy định phạt tràn lan khiến cho nguyên tắc xử phạt vi phạm hành chính bị vô hiệu, bởi một hành vi chỉ bị xử lý một lần.

Về phía người cầm bút, nguyên tắc tối thượng của làm nghề là phải tôn trọng sự thật, mục tiêu là phải luôn đưa tin gần với sự thật nhất. Nay quy định xử phạt cái sai, đưa tin chưa đúng thì cũng là chuyện bình thường. Tuy nhiên, có ai “nắm tay cả ngày” được đâu, bởi vậy chỉ cần một sơ suất nhỏ cũng có thể bị phạt. Còn mấy ai dám dấn thân với nghề, dám phản biện với các vấn đề trong xã hội?

Do vậy, cần phải điều chỉnh hủy bỏ phần quy định “phạt” nêu trên. Trong trường hợp phát hiện sai phạm của nhà báo, của cơ quan báo chí thì các ngành nghề và chính quyền các cấp có kiến nghị cơ quan quản lý báo chí xử phạt để nhằm đảm bảo tính thống nhất về lãnh đạo và quản lý, như thế là đủ. Việc này, hiện nay vẫn đang được áp dụng và phát huy tác dụng quản lý, răn đe rất tốt.
 

BLOG rất mong nhận được ý kiến của các bạn xung quanh vấn đề này. Mọi ý kiến của các bạn đều được chúng tôi đón đợi và quan tâm. Chân thành cảm ơn các bạn.

 
Sông Hồng
baoin
Ý kiến của bạn
Tags:
Hà Nội lệnh 'nóng' về an toàn xe đưa đón học sinh, ngăn ngừa rủi ro bỏ quên trẻ trên xe

Hà Nội lệnh 'nóng' về an toàn xe đưa đón học sinh, ngăn ngừa rủi ro bỏ quên trẻ trên xe

Thời sự -

GĐXH - Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành văn bản yêu cầu Sở Giáo dục và Đào tạo cùng UBND các xã, phường tăng cường phối hợp kiểm tra hoạt động vận chuyển, đưa đón học sinh bằng ô tô trên toàn địa bàn. Động thái này nhằm chấn chỉnh điều kiện an toàn phương tiện, quy chuẩn tài xế và ngăn ngừa rủi ro bỏ quên trẻ trên xe.

Hà Nội: Cận cảnh ngõ 'đau khổ' 381 Nguyễn Khang sau giải phóng mặt bằng, đường rộng hơn 21m dần lộ diện

Hà Nội: Cận cảnh ngõ 'đau khổ' 381 Nguyễn Khang sau giải phóng mặt bằng, đường rộng hơn 21m dần lộ diện

Đời sống -

GĐXH - Sau quá trình giải phóng mặt bằng thần tốc với sự đồng thuận từ các hộ dân, ngõ 381 Nguyễn Khang (Hà Nội) với mặt cắt ngang rộng 21,5m đã chính thức lộ diện. Dự án cải tạo, mở rộng tuyến ngõ huyết mạch này dự kiến sẽ được khởi công ngay trong tháng 9/2026, kỳ vọng chấm dứt cảnh ùn tắc triền miên và đổi mới toàn diện bộ mặt đô thị khu vực.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.