Ai được phạt người đưa tin?

| Xã hội

GiadinhNet - “Một cổ nhiều ách” là nhận xét phổ biến nhất đối với các quy định được áp dụng xử phạt đối với báo chí.

Những quy định này đều mới được đưa ra và khi đi vào thực thi thì từ lĩnh vực thống kê; quản lý giá, phí, lệ phí, hóa đơn; giáo dục; khí tượng thủy văn, đo đạc và bản đồ… đều có được quyền năng ấy.  

Không chỉ những người trực tiếp cầm bút mới choáng váng về việc này, ngay cả độc giả cả nước cũng phải lên tiếng. Họ khá hài hước, khi vẽ tranh trào phúng để phản đối, ở đó, nhà báo đơn độc một mình, còn phía đối diện thì có rất nhiều “trọng tài, quan tòa” trên tay cầm giấy phạt chìa ra.

Trong khi đó, đối với lĩnh vực báo chí, ngoài Luật Báo chí, từ ngày 1/1/2014 còn có thêm Nghị định 02 và 159 của Chính phủ, quy định các chế tài xử phạt đối với báo chí, quy về Bộ Thông tin và Truyền thông thực hiện.

Thú thực, nhìn vào quy định các ngành xử phạt báo chí thì không khỏi lo lắng. Thứ nhất, các ngành kia chẳng liên quan gì đến báo chí, nhà báo cũng không phải đối tượng điều chỉnh của họ. Thứ hai, có quá nhiều quy định xử phạt dẫn đến chồng chéo, bất an về mặt tâm lý đối với nhà báo khi tác nghiệp và tạo thế ỷ quyền cho một số cá nhân lạm dụng, tiêu cực. Thứ ba, việc quy định phạt tràn lan khiến cho nguyên tắc xử phạt vi phạm hành chính bị vô hiệu, bởi một hành vi chỉ bị xử lý một lần.

Về phía người cầm bút, nguyên tắc tối thượng của làm nghề là phải tôn trọng sự thật, mục tiêu là phải luôn đưa tin gần với sự thật nhất. Nay quy định xử phạt cái sai, đưa tin chưa đúng thì cũng là chuyện bình thường. Tuy nhiên, có ai “nắm tay cả ngày” được đâu, bởi vậy chỉ cần một sơ suất nhỏ cũng có thể bị phạt. Còn mấy ai dám dấn thân với nghề, dám phản biện với các vấn đề trong xã hội?

Do vậy, cần phải điều chỉnh hủy bỏ phần quy định “phạt” nêu trên. Trong trường hợp phát hiện sai phạm của nhà báo, của cơ quan báo chí thì các ngành nghề và chính quyền các cấp có kiến nghị cơ quan quản lý báo chí xử phạt để nhằm đảm bảo tính thống nhất về lãnh đạo và quản lý, như thế là đủ. Việc này, hiện nay vẫn đang được áp dụng và phát huy tác dụng quản lý, răn đe rất tốt.
 

BLOG rất mong nhận được ý kiến của các bạn xung quanh vấn đề này. Mọi ý kiến của các bạn đều được chúng tôi đón đợi và quan tâm. Chân thành cảm ơn các bạn.

 
Sông Hồng
baoin
Ý kiến của bạn
Tags:
Phạt 27 triệu đồng nhóm thanh thiếu niên lạng lách, quệt chân chống xuống đường rồi quay clip câu view

Phạt 27 triệu đồng nhóm thanh thiếu niên lạng lách, quệt chân chống xuống đường rồi quay clip câu view

Pháp luật -

GĐXH - Sau khi video ghi cảnh nhóm thanh thiếu niên lạng lách, đánh võng, quệt chân chống xuống đường tóe lửa được đăng lên mạng xã hội, lực lượng CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh đã vào cuộc xác minh, xử lý. Tổng mức phạt đối với các trường hợp vi phạm và người giao xe là 27 triệu đồng.

Hà Nội: Sau gần 10 năm 'đắp chiếu', nút giao Phạm Tu - đường 70 tăng tốc chạy đua về đích

Hà Nội: Sau gần 10 năm 'đắp chiếu', nút giao Phạm Tu - đường 70 tăng tốc chạy đua về đích

Đời sống -

GĐXH - Sau gần một thập kỷ đình trệ, dự án nút giao Phạm Tu - đường 70 (TP Hà Nội) đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Với nhịp độ khẩn trương ngày đêm, công trình kỳ vọng sẽ hoàn thành trước ngày 31/12/2026, qua đó xóa bỏ "điểm đen" ùn tắc giao thông bức bối ở cửa ngõ phía Nam Thủ đô.

Hiệp hội Phát triển Công nghiệp Văn hóa Việt Nam kiện toàn bộ máy, ra mắt ban Văn hóa – Xã hội và Cộng đồng

Hiệp hội Phát triển Công nghiệp Văn hóa Việt Nam kiện toàn bộ máy, ra mắt ban Văn hóa – Xã hội và Cộng đồng

Thời sự -

Sáng ngày 10/8, Hiệp hội Phát triển công nghiệp văn hóa Việt Nam đã long trọng tổ chức Lễ ra mắt Ban Văn hóa - Xã hội và cộng đồng, đồng thời công bố các Quyết định về công tác tổ chức, nhân sự và khen thưởng các cá nhân có đóng góp cho Hiệp hội.

Đề xuất thí điểm sử dụng xe 3 bánh chạy điện để thu gom, vận chuyển rác, hàng hóa và PCCC

Đề xuất thí điểm sử dụng xe 3 bánh chạy điện để thu gom, vận chuyển rác, hàng hóa và PCCC

Thời sự -

GĐXH - Bộ Công an vừa trình Chính phủ Đề án "Sản xuất, lắp ráp và thí điểm đăng ký lưu hành, sử dụng xe ba bánh chạy điện" nhằm giải quyết những bất cập trong hạ tầng đô thị, cơ giới hóa công tác thu gom rác thải, chuyển phát hàng hóa và tăng cường khả năng ứng phó sự cố tại các khu dân cư.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.