ẢNH: Đá lát vỉa hè Hà Nội "độ bền 70 năm" chỉ 3 năm đã nứt toác

| Xã hội

GiadinhNet - Đá lát vỉa hè được giới thiệu có độ bền đến 70 năm nhưng tại các tuyến đường của Hà Nội như Trần Duy Hưng, Khuất Duy Tiến, Nguyễn Trãi,… đã xuất hiện tình trạng đứt gãy, bong tróc, xuống cấp nghiêm trọng.


Cuối năm 2016, Hà Nội ban hành quy định về việc cải tạo đường phố, lát gạch trên vỉa hè. Trong đó, Thành phố đã đặt mục tiêu đến năm 2020, vỉa hè của hơn 900 tuyến đường tại 12 quận nội thành được thay thế từ gạch truyền thống sang đá lát vỉa hè tự nhiên có kết cấu bền vững với tuổi thọ lên đến 70 năm. 

Sau khi thực hiện kế hoạch, tính đến nay mới chỉ 3 năm nhưng trên một số con đường bắt đầu có dấu hiệu xuống cấp do đá bị nứt vỡ khiến nhiều người dân không khỏi băn khoăn về chất lượng đá cũng như quá trình thi công.

Cụ thể như tại các tuyến đường Trần Duy Hưng, Khuất Duy Tiến tình trạng đá lát vỉa hè đều đứt gãy, hư hỏng nặng khiến nhiều người dân gặp khó khăn khi di chuyển, đặc biệt là trời mưa. 

ẢNH: Đá lát vỉa hè Hà Nội độ bền 70 năm chỉ 3 năm đã nứt toác - Ảnh 2.

Tại đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân), một số chỗ đứt gãy, hư hỏng nặng.

ẢNH: Đá lát vỉa hè Hà Nội độ bền 70 năm chỉ 3 năm đã nứt toác - Ảnh 3.

Vỉa hè phố Nguyễn Đình Chiểu (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) đã xuất hiện nhiều vị trí đá lát bị vỡ, lún, xô lệch. Trước đây, khi vỉa hè hoàn thiện người dân đi bộ qua lại rất đông nhưng bây giờ đã trở thành khu tập kết rác và vật liệu xây dựng gây mất vệ sinh và mỹ quan đô thị.

ẢNH: Đá lát vỉa hè Hà Nội độ bền 70 năm chỉ 3 năm đã nứt toác - Ảnh 4.

Tạo con đường Trần Duy Hưng, trên vỉa hè lát đá cũng đã xuất hiện tình trạng đá bong ra. Nhìn qua hình ảnh không khác gì một vỉa hè đang được thi công.

ẢNH: Đá lát vỉa hè Hà Nội độ bền 70 năm chỉ 3 năm đã nứt toác - Ảnh 5.

Hình ảnh những lô gạch của các công trình được sắp xếp lộn xộn, chồng lấn trên vỉa hè vừa làm mất mỹ quan đô thị vừa gây ra ô nhiễm môi trường và cũng là một trong những nguyên nhân gây hỏng gạch vỉa hè.

ẢNH: Đá lát vỉa hè Hà Nội độ bền 70 năm chỉ 3 năm đã nứt toác - Ảnh 6.

Những "ổ gà" , "ổ voi" xuất hiện ngay trên vỉa hè được lát đá được cho là có độ bền 70 năm.

ẢNH: Đá lát vỉa hè Hà Nội độ bền 70 năm chỉ 3 năm đã nứt toác - Ảnh 7.

Trước đây, các mặt đường đa phần được lát bằng gạch có tuổi đời chỉ vài năm sẽ bắt đầu hỏng thì nay sẽ được thay thế bằng đá tự nhiên. Thế nhưng, đá tự nhiên cũng đều bị hư hỏng sau thời gian ngắn sử dụng.

ẢNH: Đá lát vỉa hè Hà Nội độ bền 70 năm chỉ 3 năm đã nứt toác - Ảnh 8.

Theo nhiều người dân sống gần các vỉa hè này, do ùn tắc giao thông trên làn đường, nhiều xe máy bất chấp đi lại và đỗ xe trên vỉa hè cũng là một trong những nguyên nhân gây ra sự xuống cấp nhanh chóng.

Huy Hoàng

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Cận cảnh hàng loạt công trình quanh Nhà thờ đổ Hải Lý ở Ninh Bình bị tháo dỡ

Cận cảnh hàng loạt công trình quanh Nhà thờ đổ Hải Lý ở Ninh Bình bị tháo dỡ

Đời sống -

GĐXH - Những ngày này, dọc bờ biển xã Hải Tiến, tỉnh Ninh Bình ghi nhận không khí khẩn trương khi các hộ dân đồng loạt tháo dỡ 23 công trình xây dựng trái phép quanh Nhà thờ biển Hải Lý. Việc trả lại không gian thoáng đãng cho di tích là bước đi quan trọng nhằm hiện thực hóa quyết định công nhận nơi đây là điểm du lịch trọng điểm của tỉnh.

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn  triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Xã hội -

GĐXH - Tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang theo quy hoạch sẽ được mở rộng lên 8 làn xe trước năm 2030. Tuy nhiên, thay vì đầu tư trọn gói từ ngân sách Trung ương hoặc hợp đồng BOT toàn tuyến, Bộ Xây dựng vừa đề nghị UBND TP Hà Nội chủ động bố trí nguồn lực để nâng cấp đoạn hơn 5 km đi trùng Vành đai 3 (từ cầu Phù Đổng đến nút giao Ninh Hiệp). Đề xuất này xuất phát từ những căn cứ pháp lý rõ ràng cùng bài toán cân đối nguồn lực hạ tầng quốc gia.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.