Bà chủ Mã Pì Lèng Panorama nói gì khi tòa nhà bị phá dỡ, cải tạo?

| Xã hội

GiadinhNet - Người dân đang chờ đón công trình này sẽ ra sao sau rất nhiều ồn ào gần 1 năm qua.

Ngày hôm qua, thông tin công trình nhà nghỉ, nhà hàng Panorama trên đèo Mã Pì Lèng đang được chủ đầu tư tháo dỡ một phần để cải tạo thành điểm dừng chân ngắm cảnh như quyết định của UBND tỉnh Hà Giang gây chú ý cùa dư luận.

Bà chủ Mã Pì Lèng Panorama nói gì khi tòa nhà bị phá dỡ, cải tạo? - Ảnh 2.

Hình ảnh quá trình phá dỡ để cải tạo công trình Mã Pì Lèng Panorama. Ảnh: Facebook


Theo Tuổi trẻ cho hay, tới chiều 18/7 công trình đã được phá dỡ hai tầng nổi trên mặt đất. 

Đại diện huyện Mèo Vạc xác nhận công trình đang được phá dỡ một phần, cải tạo lại thành điểm dừng chân, không có dịch vụ lưu trú, như phương án đã được UBND tỉnh Hà Giang phê duyệt sau khi xin ý kiến các cơ quan trung ương và các chuyên gia.

Phương án được UBND tỉnh Hà Giang đồng ý là cắt bớt một tầng trong tổng số 2 tầng trên mặt đất. Phần kiến trúc còn lại bao gồm 1 tầng nổi trên mặt đất cộng với 5 tầng giật cấp xuống triền dốc sẽ được cải tạo cho hài hòa tỉ lệ và hài hòa với cảnh quan.

Và thay đổi quan trọng nhất là công trình này chỉ còn là điểm dừng chân, "không tổ chức ngủ nghỉ".

Bà chủ Mã Pì Lèng Panorama nói gì khi tòa nhà bị phá dỡ, cải tạo? - Ảnh 3.

Công trình sau khi phát hiện sai phạm đã cho tạm dừng hoạt động.


Sáng 18/7, bà Vũ Ngọc Ánh (SN 1962, chủ công trình) cho biết, đang trực tiếp lái xe chở vật liệu xây dựng từ thành phố Hà Giang lên để phục vụ công việc tháo dỡ, cải tạo.

Bà từ chối tiết lộ về thiết kế cấu trúc mới của công trình, cũng xin không có ý kiến gì về chỉ đạo tháo dỡ từ chính quyền sở tại.

Bà Ánh cho biết, quá trình tháo dỡ gặp khá nhiều khó khăn, bởi vị trí này khan hiếm nước, phải thuê những người thợ có kinh nghiệm để không làm hỏng kết cấu công trình. Vì vậy mà tiền phí để trả công cho họ cao gấp đôi so với người lao động thường.

Bà Ánh khẳng định, việc ngày xưa bỏ ra số tiền hơn 10 tỷ đồng để xây dựng nhà hàng, nhà nghỉ này không phải vì mục đích kinh tế.

Bà chủ Panorama cho rằng, việc xây dựng tổ hợp nhà nghỉ, nhà hàng, cà phê và đưa vào sử dụng khiến nhiều người biết được đã lên miền "khỉ ho, cò gáy" du lịch, ngắm cảnh. "Tôi sẽ gắn bó với mảnh đất này, sẽ làm lại mọi thứ để tiếp tục phát triển, cho người dân đỡ khổ", bà Ánh nói.

Về thời gian hoàn thiện công trình, chủ đầu tư cho biết nếu như thời tiết ủng hộ và sự nỗ lực của bản thân sẽ cố gắng hoàn thành nó trong tháng 9/2020.

Hồi tháng 10/2019, dư luận xã hội xôn xao khi phát hiện công trình 7 tầng đồ sộ "mọc" trên đèo Mã Pí Lèng (hay còn gọi là đèo Mã Pì Lèng) của huyện Mèo Vạc, tỉnh Hà Giang.

Sở Xây dựng Hà Giang đề xuất phá dỡ toàn bộ 6 tầng giật cấp phía trên của nhà hàng Panorama xây nhô ra phía sông Nho Quế để cải tạo thành đất trồng cây xanh; phần còn lại (gồm tầng âm và một tầng nổi sát mặt đất) làm điểm dừng chân, ngắm cảnh phục vụ du khách. Tuy nhiên, bà Vũ Thị Ánh, chủ đầu tư công trình phản đối đề xuất này vì cho rằng phá dỡ 6 tầng nhô ra phía sông Nho Quế sẽ ảnh hưởng đến kết cấu còn lại và gây ô nhiễm môi trường.

Sau đó, huyện Mèo Vạc đã yêu cầu chủ nhà hàng Paronama dừng kinh doanh để chờ kết luận của nhà chức trách.

Chiều 14/3, trên VnExpress, ông Trần Đức Quý, Phó Chủ tịch tỉnh Hà Giang, cho biết địa phương đồng ý chủ trương cải tạo nhà hàng Panorama, thay vì phá dỡ toàn bộ. Để có căn cứ đưa ra quyết định, ngày 12/3, Hà Giang đã tổ chức hội thảo tham vấn ý kiến các nhà khoa học.

Tỉnh Hà Giang không thỏa thuận bồi thường thiệt hại về tài sản đối với chủ đầu tư nhà hàng Mã Pì Lèng Panorama.

K.N (th)

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Xã hội -

GĐXH - Từ ngày 30/10/2026 đến hết ngày 30/1/2027, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai phương án tổ chức lại giao thông đoạn từ đường Cổ Linh đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (phường Long Biên) nhằm phục vụ thi công xén vỉa hè, mở rộng mặt đường.

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Đời sống -

GĐXH - Dù UBND xã Xuân Giang (tỉnh Ninh Bình) từng có văn bản yêu cầu các cơ sở vi phạm tại khu vực bến bãi ven sông Hồng dừng hoạt động, tháo dỡ, di dời tài sản trước ngày 27/8/2026, nhưng ghi nhận của phóng viên vào ngày 23 và 24/10 cho thấy xe tải vẫn rầm rập trên đê hữu Hồng, các bến bãi, trạm trộn bê tông vẫn có hoạt động.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.