Ba người Việt trong một gia đình tử nạn trong vụ máy bay Lào rơi

| Bốn phương

Ông Lê Huề cùng vợ và con gái được cho là ba trong 49 nạn nhân trên chuyến bay gặp nạn của hãng hàng không Lao Airlines ở phía nam Lào hôm qua.

Ba người Việt trong một gia đình tử nạn trong vụ máy bay Lào rơi 1 

Một máy bay của Lao Airlines. Ảnh minh họa: Jetphotos.net

Trang web của Đài tiếng nói Việt Nam dẫn tin từ ông Bùi Văn Tủy, phụ trách lãnh sự thuộc Tổng lãnh sự quán Việt Nam tại tỉnh Champasak, cho biết ông Lê Huề, 74 tuổi, và vợ là Vương Thị Ngân, 69 tuổi (quốc tịch Việt Nam), cư trú tại thành phố Pakse, tỉnh Champasak.

Con gái của hai ông bà là Lê Thị Trinh, 45 tuổi, mang quốc tịch Lào và có tên Lào là Phommasone Chida. Cả hai ông bà và con gái có mặt trong chuyến bay xấu số đâm xuống sông Mekong chiều qua.

Ông Huề sang Paske định cư từ năm 1975 và phần lớn gia đình ông đều sinh sống tại đây. Ông có một gara sửa chữa ô tô và rất tích cực tham gia các hoạt động của hội người Việt tại địa phương.

Một người gốc Việt khác, bà Đào Thị Liễu, quốc tịch Canada, bạn của vợ chồng ông Huề, cũng tử nạn trên chuyến bay mang số hiệu QV301 của Lao Airlines chiều qua. Bà Liễu từng sống ở Pakse và đợt này đang về thăm quê.

Cũng trên chuyến bay này có một gia đình bốn người cùng thiệt mạng là anh Gavin Rhodes, người Australia; vợ Phoumalaysy, 35 tuổi; con gái Jadesuda, 3 tuổi; và con trai Manfred, 17 tháng tuổi.

Chiếc máy bay của Lao Airlines cất cánh từ Vientiane lúc 14h45 (giờ địa phương) hôm qua và dự kiến đến thành phố phía nam Paske, tỉnh Champasak, hơn một giờ sau đó. Tuy nhiên, đến 16h, máy bay đã lao xuống sông Mekong khi đang cố gắng hạ cánh.

Hiện lực lượng cứu hộ đã vớt được 8 thi thể nạn nhân từ sông Mekong, nhưng chưa xác định được quốc tịch của họ. Thái Lan, nước chung đường biên giới với Lào về phía nam, đã cử 30 thợ lặn sang hỗ trợ láng giềng.

Theo Vnexpress

phamhuongthuviec
Ý kiến của bạn
Tags:
Chú gấu Bắc Cực "nghiện cọc tiêu giao thông" cứu sống cả một thủy cung: 20.000 lượt khách/ 4 ngày, và cỗ máy kinh doanh giấu sau lớp lông trắng

Chú gấu Bắc Cực "nghiện cọc tiêu giao thông" cứu sống cả một thủy cung: 20.000 lượt khách/ 4 ngày, và cỗ máy kinh doanh giấu sau lớp lông trắng

Chuyện đó đây -

Thủy cung GAO nằm ở nơi lái xe 70 phút mới tới, thuộc một tỉnh đang co lại vì dân số giảm. Từ khi chú gấu Bắc Cực Momota chào đời, nơi này bán được vé, bán được bánh, bán được cả gấu bông. Nhưng nhìn kỹ vào mô hình kinh doanh, thứ đang nuôi GAO không phải con gấu, và bài học đó đắt hơn nhiều so với vẻ ngoài dễ thương của nó.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.