Bão Yinxing giật cấp 17 vào Biển Đông, thành bão số 7

| Xã hội

Sáng sớm nay (8/11), bão Yinxing đã đi vào vùng biển phía đông của khu vực Bắc Biển Đông, trở thành cơn bão số 7 trong năm 2024.

Cập nhật mới nhất từ Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, sáng sớm nay 8.11, bão Yinxing đã đi vào vùng biển phía đông của khu vực Bắc Biển Đông, trở thành cơn bão số 7 trong năm 2024.

Hồi 7 giờ, vị trí tâm bão ở vào khoảng 18,5 độ vĩ bắc; 119,5 độ kinh đông, trên vùng biển phía đông của khu vực Bắc Biển Đông.

Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 13 - 14 (134 - 166km/h), giật cấp 17. Di chuyển theo hướng tây, tốc độ khoảng 10 - 15km/h.
Bão Yinxing giật cấp 17 vào Biển Đông, thành bão số 7 - Ảnh 1.

Cập nhật vị trí và đường đi của bão số 7 hồi 7 giờ ngày 8.10. Ảnh: Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia

Dự báo trong 24 giờ tới, bão số 7 sẽ di chuyển theo hướng tây với tốc độ khoảng 15 - 20km/h. Đến 7 giờ ngày 9.11, vị trí tâm bão ở vào khoảng 18,5 độ vĩ bắc - 115,7 độ kinh đông; trên khu vực Bắc Biển Đông, cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 510km về phía đông bắc.

Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 13, giật cấp 16.

Dự báo trong 48 giờ tới, bão số 7 sẽ di chuyển theo hướng tây tây bắc với tốc độ khoảng 10 - 15km/h, suy yếu dần. Đến 7 giờ ngày 10.11, vị trí tâm bão ở vào khoảng 18,8 độ vĩ bắc - 112,7 độ kinh đông; cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 270km về phía bắc đông bắc.

Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 12, giật cấp 15.

Dự báo trong 72 giờ tới, bão di chuyển theo hướng tây nam với tốc độ 5 - 10km/h, suy yếu thêm. Đến 7 giờ ngày 11.11, vị trí tâm bão ở vào khoảng 17,7 độ vĩ bắc - 111,5 độ kinh đông; cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 130km về phía bắc.

Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 10 - 11, giật cấp 14.

Từ 72 đến 120 giờ tiếp theo, bão di chuyển theo hướng tây nam, mỗi giờ đi được 10 - 15km, cường độ tiếp tục suy yếu thêm.

Trên biển, vùng biển phía đông khu vực Bắc Biển Đông gió mạnh cấp 8 - 11, vùng gần tâm bão đi qua cấp 12 - 14, giật cấp 17, sóng biển cao 4 - 6m, vùng gần tâm 6 - 8m; biển động dữ dội.

Tàu thuyền hoạt động trong các vùng nguy hiểm nói trên đều có khả năng chịu tác động của dông, lốc, gió mạnh, sóng lớn.

Ý kiến của bạn
Hà Nội: Kịp thời khống chế đám cháy lớn tại gara sửa chữa ô tô trên đường Lê Quang Đạo

Hà Nội: Kịp thời khống chế đám cháy lớn tại gara sửa chữa ô tô trên đường Lê Quang Đạo

Đời sống -

GĐXH - Vào chiều 29/8, một vụ hỏa hoạn đã xảy ra tại khu nhà xưởng kết hợp gara sửa chữa ô tô trên đường Lê Quang Đạo (phường Từ Liêm, Hà Nội). Lực lượng Cảnh sát PCCC&CNCH sau đó đã kịp thời có mặt, đám cháy đã được khoanh vùng và khống chế sau khoảng 1 giờ.

Khi người nổi tiếng biến niềm tin của người hâm mộ thành công cụ kiếm tiền

Khi người nổi tiếng biến niềm tin của người hâm mộ thành công cụ kiếm tiền

Pháp luật -

GĐXH - Từ vụ Vũ Hoàng Hải, thường được biết đến với tên gọi Hải Sapa TV, bị khởi tố về tội “Lừa dối khách hàng” đang đặt ra nhiều vấn đề về trách nhiệm của người nổi tiếng khi sử dụng sức ảnh hưởng trên mạng xã hội để kinh doanh. Theo luật sư, danh tiếng có thể tạo ra giá trị kinh tế rất lớn, nhưng nếu lợi dụng niềm tin của người hâm mộ để đưa thông tin gian dối về sản phẩm thì trách nhiệm pháp lý, thậm chí trách nhiệm hình sự, có thể phát sinh.

Chi tiết 54 dự án trọng điểm vừa được Thành phố Hà Nội khánh thành, đưa vào sử dụng dịp Quốc khánh 2/9

Chi tiết 54 dự án trọng điểm vừa được Thành phố Hà Nội khánh thành, đưa vào sử dụng dịp Quốc khánh 2/9

Thời sự -

GĐXH - Nhằm thiết thực chào mừng kỷ niệm 81 năm Ngày Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (02/9/1945 - 02/9/2026), thực hiện chỉ đạo của Ban Thường vụ Thành ủy, ngày 28/8/2026, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội tổ chức Lễ khởi công, khánh thành các dự án, công trình tiêu biểu chào mừng kỷ niệm 81 năm Ngày Quốc khánh trên địa bàn Thành phố.

Lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc: Khi nào tài xế có căn cứ khiếu nại quyết định xử phạt?

Lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc: Khi nào tài xế có căn cứ khiếu nại quyết định xử phạt?

Đời sống -

GĐXH - Từ ngày 27/8, chiến dịch xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc chính thức được đẩy mạnh. Dưới góc nhìn pháp lý, chuyên gia đã chỉ rõ 5 tiêu chuẩn kỹ thuật và chứng cứ cốt lõi giúp tài xế nhận diện, bảo vệ quyền lợi hợp pháp và tránh nguy cơ bị xử phạt oan trong các tình huống phức tạp như bị xe khác tạt đầu hay kẹt xe.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.