Bé gái 3 tuổi bị xe tải cán tử vong

| Xã hội

Lúc người lớn không để ý, bé gái ở Thanh Hóa bất ngờ chạy ra giữa quốc lộ 1A và gặp nạn.

Gần 18h ngày 7/3, tài xế Trần Bá Tuyến (42 tuổi, ở Quảng Xương, Thanh Hóa) lái ôtô tải chạy trên quốc lộ 1A hướng Hà Nội - Thanh Hóa. Khi đến xã Triệu Lộc (Hậu Lộc, Thanh Hóa) xe tải tông vào bé gái 3 tuổi đang chạy giữa đường.

Hiện trường nơi bé gái tử vong. Ảnh: L.S.

Nhân chứng cho hay, do bố mẹ bé gái đi vắng, nhờ người thân trông giúp. Khi người lớn không để ý, bé chạy ra đường và gặp nạn. Quốc lộ 1A ùn ứ kéo dài sau tai nạn.

Khoảng 11h cùng ngày, xe tải đầu kéo chở máy xúc chạy trên quốc lộ 15, khi đến khúc cua ở xã Nam Xuân (Quan Hóa, Thanh Hóa) thì bất ngờ máy xúc trên thùng xe mất thăng bằng, văng xuống đường.

Ông Hà Văn Xuân (62 tuổi, ở thị trấn Quan Hóa) đi xe máy chạy song song với xe đầu kéo nên bị đè trúng và tử vong.

Xe máy và nạn nhân nằm dưới gầm máy xúc. Ảnh cắt từ clip.

Theo Lê Hoàng (VnExpress.net)

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Cận cảnh hàng loạt công trình quanh Nhà thờ đổ Hải Lý ở Ninh Bình bị tháo dỡ

Cận cảnh hàng loạt công trình quanh Nhà thờ đổ Hải Lý ở Ninh Bình bị tháo dỡ

Đời sống -

GĐXH - Những ngày này, dọc bờ biển xã Hải Tiến, tỉnh Ninh Bình ghi nhận không khí khẩn trương khi các hộ dân đồng loạt tháo dỡ 23 công trình xây dựng trái phép quanh Nhà thờ biển Hải Lý. Việc trả lại không gian thoáng đãng cho di tích là bước đi quan trọng nhằm hiện thực hóa quyết định công nhận nơi đây là điểm du lịch trọng điểm của tỉnh.

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn  triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Xã hội -

GĐXH - Tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang theo quy hoạch sẽ được mở rộng lên 8 làn xe trước năm 2030. Tuy nhiên, thay vì đầu tư trọn gói từ ngân sách Trung ương hoặc hợp đồng BOT toàn tuyến, Bộ Xây dựng vừa đề nghị UBND TP Hà Nội chủ động bố trí nguồn lực để nâng cấp đoạn hơn 5 km đi trùng Vành đai 3 (từ cầu Phù Đổng đến nút giao Ninh Hiệp). Đề xuất này xuất phát từ những căn cứ pháp lý rõ ràng cùng bài toán cân đối nguồn lực hạ tầng quốc gia.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.