Bộ GTVT phê bình Cục Đường bộ Việt Nam chậm xử lý vụ dừng thu phí Quốc lộ 51

| Thời sự

Bộ GTVT phê bình Cục Đường bộ Việt Nam do cơ quan này bị cho chưa nghiêm túc thực hiện đúng trách nhiệm của cơ quan có thẩm quyền trong giai đoạn kinh doanh khai thác Dự án BOT đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51.

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam sau khi cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành đường bộ báo cáo về việc dự kiến tạm dừng thu phí Dự án BOT đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51 đoạn từ Km0+900 - Km73+600 kể từ 7h ngày 13/1/2023.

Bộ GTVT phê bình Cục Đường bộ Việt Nam chậm xử lý vụ dừng thu phí Quốc lộ 51 - Ảnh 1.

Dự án BOT Quốc lộ 51 sẽ phải tạm dừng thu phí từ 7h sáng 13/1.

Theo đó, Bộ GTVT cho rằng, các nội dung Cục Đường bộ Việt Nam báo cáo văn bản nêu trên đã được Bộ GTVT xem xét và có ý kiến chỉ đạo giải quyết tại nhiều văn bản. Vì vậy, Bộ GTVT phê bình Cục Đường bộ Việt Nam chưa nghiêm túc thực hiện đúng trách nhiệm của cơ quan có thẩm quyền trong giai đoạn kinh doanh khai thác, cơ quan ký kết hợp đồng và các nhiệm vụ khác được Bộ trưởng giao trong việc thực hiện dự án.

“Cục Đường bộ Việt Nam cần nghiêm túc thực hiện đầy đủ chức năng, nhiệm vụ, có trách nhiệm chủ động xử lý theo thẩm quyền các nội dung liên quan của Dự án (bao gồm việc tạm dừng thu phí) và chịu trách nhiệm trước pháp luật”, Bộ GTVT nêu rõ.

Vào ngày 9/1, Cục Đường bộ Việt Nam đã báo cáo Bộ GTVT về dự kiến tạm dừng thu phí Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51 đoạn từ Km0+900÷Km73+600 theo hình thức hợp đồng BOT.

Tại văn bản này, ông Nguyễn Xuân Cường, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, trong thời gian vừa qua, cơ quan này đã thực hiện đúng quy định về chức năng, nhiệm vụ của cơ quan nhà nước có thẩm trong giai đoạn kinh khai thác và nhiệm vụ ủy quyền ký kết hợp đồng Dự án BOT đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51 đoạn từ Km0+900÷Km73+600.

Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện, một số điều kiện quy định tại hợp đồng Dự án thay đổi (chi phí đầu tư quyết toán, lãi suất tiền vay, mức thu, số thu, lưu lượng phân lưu…), Kiểm toán Nhà nước kiến nghị về phí bảo toàn vốn của Dự án.

Do đó các bên phải đàm phán các nội dung vướng mắc phát sinh và điều chỉnh thời gian thu phí tạo lợi nhuận theo quy định tại hợp đồng dự án. Do các nội dung vướng mắc của Dự án vượt thẩm quyền, Cục Đường bộ Việt Nam (trước đây là Tổng cục Đường bộ Việt Nam) đã có nhiều văn bản báo cáo, đề nghị Bộ GTVT có ý kiến chỉ đạo cụ thể.

Trong thời gian chờ ý kiến của cơ quan có thẩm quyền, để bảo đảm hài hòa lợi ích của Nhà nước, nhà đầu tư và người sử dụng dịch vụ đường bộ và chỉ đạo của Bộ GTVT, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tạm dừng thu phí tại các trạm thu phí thuộc Dự án BOT đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51 đoạn Km0+900 – Km73+600 vào lúc 7h ngày 13/1/2023.

Trước đó, vào ngày 7/1, Bộ GTVT đã có công văn gửi Cục Đường bộ Việt Nam, Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) về Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51 đoạn từ Km0+900 - Km73+600 theo hình thức hợp đồng BOT.

Bộ GTVT cho rằng, các nội dung nêu tại các văn bản trên thuộc thẩm quyền giải quyết của Cục Đường bộ Việt Nam. Mặc dù Bộ GTVT đã có nhiều cuộc họp giải quyết, chỉ đạo và giao Cục Đường bộ Việt Nam quyết định, tuy nhiên đến nay vẫn chưa giải quyết dứt điểm. Đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương thực hiện theo ý kiến chỉ đạo của Bộ GTVT.

Về tạm dừng, dừng thu phí dự án, Bộ GTVT nhấn mạnh, Thông tư số 45/2021/TT-BGTVT ngày 31/12/2021 của Bộ GTVT đã quy định thẩm quyền tạm dừng thu, dừng thu đối với dự án đầu tư theo hợp đồng BOT là của Cục Đường bộ Việt Nam.

Ý kiến của bạn
Mưa lũ dồn dập vượt mốc 500mm: Hà Nội căng mình điều tiết thoát nước, hơn 120 người dân vùng ngoại thành buộc sơ tán

Mưa lũ dồn dập vượt mốc 500mm: Hà Nội căng mình điều tiết thoát nước, hơn 120 người dân vùng ngoại thành buộc sơ tán

Thời sự -

GĐXH - Mưa lớn kéo dài liên tiếp từ ngày 14/9 đến nay đã đẩy hệ thống tiêu thoát nước của Thủ đô vào tình trạng chịu áp lực cực lớn. Trong khi các lực lượng chức năng căng mình điều tiết dòng chảy để giữ an toàn cho nội đô, thì tại khu vực ngoại thành, nước lũ dâng cao đã làm ngập hàng trăm hộ dân, buộc hơn 120 người phải sơ tán khẩn cấp.

Sông Tích tràn bờ, dân ven đô Hà Nội chèo thuyền mua mì tôm, chăng lưới chắn rác trước nhà

Sông Tích tràn bờ, dân ven đô Hà Nội chèo thuyền mua mì tôm, chăng lưới chắn rác trước nhà

Thời sự -

GĐXH - Mưa lớn kéo dài khiến nước sông Tích dâng cao vượt mức báo động 3, nhấn chìm đường sá và bủa vây các khu dân cư ngoại thành Hà Nội. Người dân trên địa bàn xã ngoại thành như Kiều Phú, Quốc Oai phải chèo thuyền trên mặt đường, lội nước hàng trăm mét mua lương thực dự trữ khi nước lũ bắt đầu liếm sát mép hiên.

Mùa đông năm nay tại miền Bắc có gì bất thường?

Mùa đông năm nay tại miền Bắc có gì bất thường?

Thời sự -

GĐXH - Theo dự báo thời tiết thời kỳ từ tháng 10/2026 đến tháng 3/2027, trạng thái El Nino tiếp tục diễn biến mạnh, có thể ảnh hưởng đáng kể đến nền nhiệt và quy luật thời tiết tại Việt Nam. Rét đậm, rét hại có khả năng xuất hiện muộn hơn so với quy luật khí hậu.

Hà Nội: Đề xuất bỏ làn khẩn cấp trên đường Vành đai 3 trên cao để giải bài toán ùn tắc

Hà Nội: Đề xuất bỏ làn khẩn cấp trên đường Vành đai 3 trên cao để giải bài toán ùn tắc

Thời sự -

GĐXH - Trước áp lực giao thông đè nặng lên tuyến đường huyết mạch của Thủ đô, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) vừa có đề xuất tổ chức lại giao thông trên tuyến Vành đai 3 trên cao, trong đó đáng chú ý là phương án xóa bỏ làn dừng xe khẩn cấp để mở rộng diện tích lưu thông cho các phương tiện.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.