Bốn ngư dân lần lượt chết ngạt trong hầm tàu cá

| Xã hội

Anh Hạnh xuống hầm cá để lấy nước đá đưa lên uống nhưng bị ngất xỉu. Anh Thọ xuống cứu cũng bị xỉu. Tiếp đó, lần lượt anh Dương và anh Trường nhảy xuống cứu nhưng đều bất tỉnh.

Người thân của bốn ngư dân khóc nghẹn khi tàu cá BV 98569 đưa họ về đất liền.

 

Sáng 24-4, tàu cá BV 98569 TS đã đưa thi thể bốn ngư dân Hồ Ngọc Trường (36 tuổi, quê Phú Yên, thuyền trưởng tàu BV 98569 TS), Hoàng Văn Hạnh (29 tuổi, quê Thanh Hóa), Phạm Văn Thọ (27 tuổi, quê Thanh Hóa) và anh Thạch Dương (42 tuổi, quê Trà Vinh) về đến Vũng Tàu.

Ngay trong sáng, cơ quan chức năng đã khám nghiệm tử thi và xác định các ngư dân này tử vong do ngạt khí độc của hầm tàu cá trên.

Trước đó sáng 23-4, khi trên đường trở về đất liền thì tàu cá BV 98560 TS bị hỏng máy nên anh Phạm Văn Thọ và Hồ Ngọc Trường xuống hầm sửa máy. Lúc này, anh Hoàng Văn Hạnh xuống hầm cá để lấy nước đá đưa lên uống nhưng bị ngất xỉu nên anh Phạm Văn Thọ xuống cứu cũng bị xỉu luôn. Tiếp đó, lần lượt anh Thạch Dương và anh Hồ Ngọc Trường nhảy xuống cứu nhưng đều bất tỉnh.

Sau sự cố xảy ra, trên tàu cá chỉ còn anh Tống Văn Thọ. Anh Thọ đã điện thoại về báo tin cho chủ tàu.

Chủ tàu cá là ông Đỗ Đức Tâm (trú tại đường Trần Phú, phường 5, TP Vũng Tàu) đã hỗ trợ gia đình mỗi nạn nhân 50 triệu đồng để lo hậu sự.

Theo Đông Hà (Tuổi Trẻ)

Ý kiến của bạn
Tags:
Đề xuất xây tháp đôi 99 tầng cao nhất thế giới tại khu 'đất vàng' Đào Duy Anh, Hà Nội

Đề xuất xây tháp đôi 99 tầng cao nhất thế giới tại khu 'đất vàng' Đào Duy Anh, Hà Nội

Thời sự -

GĐXH - UBND TP Hà Nội vừa nhận được văn bản đề xuất nghiên cứu quy hoạch và lập dự án đầu tư tổ hợp Hanoi Twin Towers 99 từ liên danh ba doanh nghiệp gồm: CTCP Du lịch Kim Liên, CTCP Thaiholdings và CTCP Đầu tư Xây dựng Thái Sơn (thành viên Tập đoàn Vingroup). Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 3 - 3,5 tỷ USD.

Hà Nội: Điều chỉnh giao thông hàng loạt tuyến đường phục vụ thi công cầu Trần Hưng Đạo đến cuối năm 2026

Hà Nội: Điều chỉnh giao thông hàng loạt tuyến đường phục vụ thi công cầu Trần Hưng Đạo đến cuối năm 2026

Thời sự -

GĐXH - Sở Xây dựng Hà Nội vừa chính thức điều chỉnh tổ chức giao thông hàng loạt tuyến đường khu vực phía Nam nhằm phục vụ thi công dự án cầu Trần Hưng Đạo. Phương án phân luồng kéo dài đến cuối năm 2026 nhằm hạn chế ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.