Canh hoa bí riêu cua

Sự kiện: Thực đơn bữa tối

Hoa bí sẽ làm cho món canh cua không chỉ ngọt hơn mà còn dậy mùi thơm mát.

Nguyên liệu:

Cua 300 gr; Bông bí non 5 bông; Hành khô bằm nhỏ 1 củ; Hạt nêm.
 
 
Chế biến:

Cua bóc mai, yếm, rửa sạch mùi hoi, giã nhỏ, lọc lấy nước, nêm ít hạt nêm. Bông bí tước bỏ xơ, xắt nhỏ.
 
Gỡ gạch cua, tráng qua nước lạnh cho hết mùi hoi. Phi thơm tỏi, cho gạch cua vào chưng vàng.
 
Bắc nồi nước cua lên bếp, đun sôi, hớt lấy cái cua cho ra tô.
 
Cho bông bí vào, nêm hạt nêm vừa miệng, cho cái cua trở lại, rưới gạch cua xào lên, tắt bếp.
 
Theo Bếp GĐ
thuhuyen
Ý kiến của bạn

Thông báo

Bạn đã gửi thành công.

Cùng chuyên mục

Cha mẹ bước qua tuổi 80: Có những điều con cái nên làm ngay từ hôm nay, đừng đợi đến khi quá muộn

Cha mẹ bước qua tuổi 80: Có những điều con cái nên làm ngay từ hôm nay, đừng đợi đến khi quá muộn

Gia đình -

GĐXH - Ở độ tuổi ngoài 80, cha mẹ không còn mong những điều lớn lao. Điều họ cần nhiều khi chỉ là một cuộc gọi hỏi thăm, một bữa cơm có đủ con cháu hay vài giờ được ngồi trò chuyện cùng những người mình yêu thương. Có những điều rất giản dị nhưng nếu chần chừ, đôi khi chúng ta sẽ không còn cơ hội để thực hiện.

Súp lơ xanh hay súp lơ trắng tốt hơn? Bác sĩ chỉ ra loại nhiều người đang hiểu nhầm

Súp lơ xanh hay súp lơ trắng tốt hơn? Bác sĩ chỉ ra loại nhiều người đang hiểu nhầm

Bệnh thường gặp -

GĐXH - Nhiều người mặc định súp lơ xanh bổ dưỡng hơn hẳn súp lơ trắng, nhưng điều này chưa hoàn toàn đúng. Theo ThS.BS Nguyễn Vũ Bình (Giảng viên Đại học Y Hà Nội), mỗi loại đều có những thế mạnh riêng về dinh dưỡng. Biết cách kết hợp sẽ giúp cơ thể hấp thu đa dạng vi chất, hỗ trợ tim mạch, làn da và quá trình lão hóa.

Hưng Yên: Rời bến bãi DN Quang Tuấn, những chuyến xe chở vật liệu đi đâu?

Hưng Yên: Rời bến bãi DN Quang Tuấn, những chuyến xe chở vật liệu đi đâu?

Đời sống -

GĐXH - Từ những chuyến xe tải liên tục ra vào bãi kinh doanh vật liệu xây dựng do DN Quang Tuấn thuê lại ở xã Vũ Thư, tỉnh Hưng Yên, phóng viên đã nhiều ngày bám theo hành trình vận chuyển. Ghi nhận thực tế cho thấy, sau khi lấy vật liệu từ ven sông Hồng, nhiều xe tiếp tục di chuyển đến một khu vực đang san lấp mặt bằng, trong khi quá trình lưu thông phát sinh bụi, cát rơi vãi và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.