Chặn đứng “đường lưỡi bò” lắt léo

| Xã hội

GiadinhNet - Thêm một lần nữa dư luận dậy sóng khi phát hiện tài liệu học tập và giảng dạy cho khoa Tiếng Trung và Tiếng Nhật (Trường ĐH Kinh doanh và Công nghệ Hà Nội) có in bản đồ hình “đường lưỡi bò” cực kỳ phi lý.

Bản đồ có "đường lưỡi bò" nằm trong hai cuốn giáo trình do ĐH Ngôn ngữ Bắc Kinh (Trung Quốc) phát hành, được Trường ĐH Kinh doanh và Công nghệ Hà Nội đưa vào sử dụng từ đầu năm học 2019-2020. Điều đáng nói là một cuốn có "đường lưỡi bò" in to rõ nét, một cuốn hình ảnh nhỏ hơn song chỉ đến khi học sinh phát hiện nhà trường mới biết.

Những ngày gần đây, các sản phẩm, ấn phẩm có "đường lưỡi bò" được phát tán liên tiếp tại Việt Nam. Ví dụ, bộ phim hoạt hình "Everest: Người tuyết bé nhỏ" có hình ảnh bản đồ "đường lưỡi bò" đã bị Việt Nam và một số nước trong khu vực cấm công chiếu. Hay trong Triển lãm ô tô Việt Nam 2019 vừa diễn ra, mẫu xe Touareg của hãng Volkswagen có bản đồ định vị xuất hiện "đường lưỡi bò" ngay trên chiếc xe mà hãng này trưng bày.

Theo các chuyên gia, để lọt "đường lưỡi bò" vào giáo trình, vào phim ảnh và các sản phẩm tiêu dùng là việc nghiêm trọng. Đã đến lúc các đơn vị liên quan không thể quanh co đổ lỗi mà phải nghiêm túc nhận trách nhiệm. Trách nhiệm đến đâu phải xử lý đến đó và cũng là bài học để tăng cường công tác quản lý các sản phẩm, hàng hóa.

Bên cạnh đó, để chặn đứng hành vi này, các cơ quan chức năng cũng cần có đối sách để tuyên truyền lại vấn đề chủ quyền để người dân trong và ngoài nước hiểu đúng; để bất cứ ai khi thấy sản phẩm có "đường lưỡi bò" phi pháp sẽ tẩy chay, không sử dụng và báo cơ quan chức năng xử lý.

Thông tin mới nhất từ Phòng Chất lượng xe cơ giới (Cục Đăng kiểm Việt Nam), ngày 4/11 cho biết: Cục Đăng kiểm sẽ từ chối cấp Giấy Chứng nhận cho các trường hợp xe ôtô lắp ráp, nhập khẩu phát hiện có sự xuất hiện của "đường lưỡi bò", vi phạm chủ quyền quốc gia Việt Nam.

Qua những sự việc này, có thể thấy sự tinh vi trong việc cài cắm "đường lưỡi bò" phi pháp. Trong bất cứ hoàn cảnh nào, sự việc nào thì vấn đề quốc gia, chủ quyền lãnh thổ cũng cần phải được đặt lên trên hết.

Ý thức về chủ quyền quốc gia thường trực trong mỗi người dân là điều vô cùng quan trọng!

 Hà Anh


Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Xã hội -

GĐXH - Từ ngày 30/10/2026 đến hết ngày 30/1/2027, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai phương án tổ chức lại giao thông đoạn từ đường Cổ Linh đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (phường Long Biên) nhằm phục vụ thi công xén vỉa hè, mở rộng mặt đường.

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Đời sống -

GĐXH - Dù UBND xã Xuân Giang (tỉnh Ninh Bình) từng có văn bản yêu cầu các cơ sở vi phạm tại khu vực bến bãi ven sông Hồng dừng hoạt động, tháo dỡ, di dời tài sản trước ngày 27/8/2026, nhưng ghi nhận của phóng viên vào ngày 23 và 24/10 cho thấy xe tải vẫn rầm rập trên đê hữu Hồng, các bến bãi, trạm trộn bê tông vẫn có hoạt động.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.