Choáng trước cảnh bến xe vắng tanh, xe xuất bến có đúng 2 khách ngày sát Tết

| Xã hội

GiadinhNet - Khác với cảnh đông đúc, chen chúc như nhiều người tưởng tượng, bên xe khách những ngày sát Tết vắng tanh.

Rất nhiều người dân đã lựa chọn phương tiện là xe máy, ô tô cá nhân, thuê xe chung hoặc lựa chọn phương tiện khác nên bến xe khách những ngày sát Tết khá vắng vẻ. Nhiều chuyến xe đi các tỉnh thành như: Hải Dương, Phú Thọ, Quảng Ninh, Hải Phòng... chỉ có một vài khách.

Choáng trước cảnh bến xe vắng tanh, xe xuất bến có đúng 2 khách ngày sát Tết - Ảnh 1.

Sáng ngày 20/1 (tức 26 Âm lịch) tại bến xe khách Mỹ Đình lượng khách kéo đến vắng bất thường.

Choáng trước cảnh bến xe vắng tanh, xe xuất bến có đúng 2 khách ngày sát Tết - Ảnh 2.

Thậm chí lượng khách kéo đến bến xe còn vắng hơn cả những ngày bình thường khiến các nhà xe không khỏi ngao ngán.

Choáng trước cảnh bến xe vắng tanh, xe xuất bến có đúng 2 khách ngày sát Tết - Ảnh 3.

Bên trong nhà chờ cũng trong tình trạng tương tự.

Choáng trước cảnh bến xe vắng tanh, xe xuất bến có đúng 2 khách ngày sát Tết - Ảnh 4.

Chuyến xe về Thanh Sơn (Phú Thọ) dù sát giờ xuất bến nhưng chỉ vỏn vẹn 2 hành khách.

Choáng trước cảnh bến xe vắng tanh, xe xuất bến có đúng 2 khách ngày sát Tết - Ảnh 5.

Một nhà xe chạy chuyến Bắc Giang cũng trong tình trạng hẩm hiu.

Choáng trước cảnh bến xe vắng tanh, xe xuất bến có đúng 2 khách ngày sát Tết - Ảnh 6.

Một chuyến xe giường nằm cũng lác đác vài ba khách.

Choáng trước cảnh bến xe vắng tanh, xe xuất bến có đúng 2 khách ngày sát Tết - Ảnh 7.

Theo các nhà xe cho biết, năm nay người dân lựa chọn phương tiện cá nhân về quê nhiều, cộng với các đơn vị dịch vụ vận tải trái hình, xe dù bến cóc núp bóng dưới hình thức xe du lịch hoạt động nhiều nên khiến khách đổ về bến ít hơn nhiều so với mọi năm.

Choáng trước cảnh bến xe vắng tanh, xe xuất bến có đúng 2 khách ngày sát Tết - Ảnh 8.

Các nhà xe đều ngao ngán trước tình trạng khách vắng tanh.

Choáng trước cảnh bến xe vắng tanh, xe xuất bến có đúng 2 khách ngày sát Tết - Ảnh 9.

Chuyến xe về Phú Thọ chưa đón được hành khách nào dù giờ xuất bến đến sát.

Choáng trước cảnh bến xe vắng tanh, xe xuất bến có đúng 2 khách ngày sát Tết - Ảnh 10.

"Tôi thấy xe dịp này cũng không đông đúc, chen chúc như mọi năm nên quyết định lựa chọn ra bến để về quê", anh Hùng nói.

Choáng trước cảnh bến xe vắng tanh, xe xuất bến có đúng 2 khách ngày sát Tết - Ảnh 11.

Không còn cảnh chen chúc, xô đẩy thậm chí cãi nhau vì tranh nhau lên xe về quê ăn Tết như nhiều năm trước.

Lê Bảo

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Xã hội -

GĐXH - Từ ngày 30/10/2026 đến hết ngày 30/1/2027, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai phương án tổ chức lại giao thông đoạn từ đường Cổ Linh đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (phường Long Biên) nhằm phục vụ thi công xén vỉa hè, mở rộng mặt đường.

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Đời sống -

GĐXH - Dù UBND xã Xuân Giang (tỉnh Ninh Bình) từng có văn bản yêu cầu các cơ sở vi phạm tại khu vực bến bãi ven sông Hồng dừng hoạt động, tháo dỡ, di dời tài sản trước ngày 27/8/2026, nhưng ghi nhận của phóng viên vào ngày 23 và 24/10 cho thấy xe tải vẫn rầm rập trên đê hữu Hồng, các bến bãi, trạm trộn bê tông vẫn có hoạt động.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.