Chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên được mở lại

| Xã hội

Chuyến bay quốc tế đầu tiên Nội Bài - Narita (Tokyo) được khai thác trở lại sau hơn 4 tháng tạm dừng vì Covid-19.

Chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên được mở lại - Ảnh 2.

Lúc 3h30 ngày 19/9, những hành khách đi Narita (Tokyo) bắt đầu làm thủ tục tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Chuyến bay khởi hành lúc 6h30 với hơn 100 khách đặt vé.

Chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên được mở lại - Ảnh 3.

Hành khách trên chuyến bay chủ yếu là du học sinh, người xuất khẩu lao động tại Nhật.

Chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên được mở lại - Ảnh 4.

Để lên máy bay, ngoài các giấy tờ như hộ chiếu, visa, hành khách cần có giấy chứng nhận xét nghiệm âm tính với nCoV được cấp trong vòng 3 ngày trước khi bay. Hãng hàng không chỉ chấp nhận giấy xét nghiệm của Bệnh viện 108 hoặc Viện vệ sinh dịch tễ Trung ương.

Chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên được mở lại - Ảnh 5.

Nhân viên của Vietnam Airline hướng dẫn hành khách cài phần mềm khai báo sức khỏe khi sang Nhật và kiểm tra các giấy xét nghiệm nCov.

Chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên được mở lại - Ảnh 6.

Hành khách Lê Thị Hồng Lợi chờ làm thủ tục qua cửa an ninh sân bay. Chị Lợi cho biết, chuyến bay này sang Nhật để làm công nhân sản xuất linh kiện cho một doanh nghiệp. "Lần đầu đi Nhật, tôi có chút lo lắng về tình hình dịch Covid 19, mặc dù đã chuẩn bị tinh thần cho mọi thứ sắp tới", chị nói.

Chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên được mở lại - Ảnh 7.

Trước khi lên máy bay, nhiều hành khách mặc trang phục bảo hộ để đảm bảo quy định phòng chống dịch dù đây không phải là quy định bắt buộc.

Các chuyến bay tiếp theo từ Hà Nội đi Narita khởi hành vào các ngày 25/9, 30/9. Chuyến bay đầu tiên từ TP HCM đi Narita khởi hành lúc 0h ngày 30/9.

Chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên được mở lại - Ảnh 8.

Các hành khách đầu tiên trên chuyến bay Nội Bài - Narita đang ổn định chỗ ngồi.

Chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên được mở lại - Ảnh 9.

Tổ bay có 14 người, bao gồm 10 tiếp viên và 4 phi công.

Chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên được mở lại - Ảnh 10.

Tổ bay sẵn sàng lên đường, đưa hành khách đến Nhật sau hơn 4 tháng Việt Nam dừng khai thác các chuyến bay thương mại quốc tế.

Toàn bộ phi hành đoàn sau khi trở về Việt Nam sẽ được kiểm tra sức khỏe và cách ly theo quy định. Máy bay cũng được phun khử khuẩn bằng hóa chất theo tiêu chuẩn quốc tế.

Chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên được mở lại - Ảnh 11.

Đúng 6h30, chuyến bay đi Narita cất cánh.

Chủ trương nối lại các chuyến bay thương mại quốc tế giữa Việt Nam và một số đối tác được Phó thủ tướng Phạm Bình Minh phê duyệt ngày 15/9. Trước đó, Việt Nam dừng toàn bộ đường bay thương mại với các nước từ ngày 1/4 để phòng chống Covid-19.

Theo VnExpress

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Ninh Bình: Lộ nhiều vi phạm tại bãi sông Đáy của Công ty Vũ Văn Cường, có công trình tồn tại từ năm 2009

Ninh Bình: Lộ nhiều vi phạm tại bãi sông Đáy của Công ty Vũ Văn Cường, có công trình tồn tại từ năm 2009

Đời sống -

GĐXH - Hàng loạt nội dung liên quan đến hoạt động tập kết cát, vật tư, container và công trình phục vụ đóng tàu tại bãi sông Đáy của Công ty TNHH Vũ Văn Cường (xã Ý Yên, Ninh Bình) được ghi nhận trong biên bản kiểm tra ngày 30/9/2026. Đáng chú ý, có hạng mục được xác định lắp dựng từ năm 2009.

Lạng Sơn: Khởi tố trợ lý Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đường Lâm trong vụ án vận chuyển trái phép chất phóng xạ

Lạng Sơn: Khởi tố trợ lý Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đường Lâm trong vụ án vận chuyển trái phép chất phóng xạ

Pháp luật -

GĐXH - Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Lạng Sơn đã ra quyết định khởi tố bị can và lệnh tạm giam đối với Trần Nhật Anh – nhân viên kiêm trợ lý Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đường Lâm liên quan vụ án vận chuyển trái phép tinh quặng đất hiếm và chất phóng xạ.

Vì sao việc 'cắt ngọn' hay tháo dỡ các tòa nhà sai phạm Mường Thanh gần như bất khả thi?

Vì sao việc 'cắt ngọn' hay tháo dỡ các tòa nhà sai phạm Mường Thanh gần như bất khả thi?

Xã hội -

GĐXH - Trong dự thảo Nghị quyết đang được lấy ý kiến về cơ chế đặc thù xử lý sai phạm tại 12 dự án gắn liền với Tập đoàn Mường Thanh, UBND thành phố Hà Nội đã đề xuất phân loại công trình thành 3 nhóm xử lý, trong đó mở ra hướng cho phép phần lớn công trình được tồn tại hoặc tồn tại có điều kiện.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.