Có đến mức phải “bêu riếu”?

| Xã hội

GiadinhNet - Phàm là con người, đa số đều thích được người khác biết mặt, nhớ tên, ấn tượng vì một lẽ gì đó.

Làm được một việc tốt rồi được lên truyền hình, lên mặt báo sẽ là niềm vui, là vinh dự thực sự.

Còn bị phơi tên trên các phương tiện thông tin đại chúng vì lầm lỗi, sai phạm nhỏ thì khiến người ta đau đớn như bị xếp chung với những kẻ phạm tội.

Ấy vậy mà chuyện này đang có nguy cơ thành sự thật. Nghĩa là, một người tham gia giao thông mắc lỗi có thể sẽ “được” các cơ quan chức năng thông báo về địa phương, cơ quan quản lý và trên phương tiện thông tin đại chúng theo dự thảo sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 38/2010 mà Bộ Công an soạn thảo.

Thật ra chuyện này không mới, Thông tư 38 ra đời năm 2010 cũng đã có nhắc đến việc “thông báo đến cơ quan thông tin đại chúng” nhưng hầu như không thực hiện được. Điểm nổi bật trong lần sửa đổi này là công an sẽ “rà soát, tổng hợp” hàng tuần sau khi xử phạt để xem ai đáng “lên báo”.

“Tội danh” ư? Rất rõ ràng nhé, chỉ áp dụng với các trường hợp bị tước giấy phép lái xe; trốn tránh nghĩa vụ cứu nạn khi có điều kiện; chống đối, cản trở việc kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ... Và đặc biệt, trường hợp gây tai nạn nghiêm trọng do sử dụng rượu, bia, ma tuý hay chống người thi hành công vụ... sẽ được gửi về Uỷ ban ATGT Quốc gia để phối hợp với cơ quan thông tin truyền thông Trung ương đăng tải…

Cái mục tiêu cao cả thì khỏi nói ai cũng biết là nhằm nâng cao nhận thức, nhằm răn đe, giáo dục… Nhưng vậy hóa ra thông tư còn “to” hơn luật chăng? Bởi, Điều 12 Luật Xử lý vi phạm hành chính nghiêm cấm hành vi xâm phạm danh dự, nhân phẩm của người bị xử phạt vi phạm hành chính (trong trường hợp này là người vi phạm giao thông), hay Điều 37 Bộ luật Dân sự đã nói “danh dự, nhân phẩm, uy tín của cá nhân được tôn trọng và được pháp luật bảo vệ".

Một kẻ phạm tội hình sự cũng cần được bảo vệ nhân phẩm, huống hồ chỉ là người vi phạm giao thông? Việc nêu tên trên báo chí khác nào một hành động bêu riếu. Đành rằng cần có những biện pháp để lập lại trật tự, an toàn giao thông, nhưng cũng nên rõ ràng giữa dân sự và hình sự. Nếu không, các biện pháp ấy sẽ không phát huy tác dụng, thậm chí phản tác dụng.
 

BLOG rất mong nhận được ý kiến của các bạn xung quanh vấn đề này. Mọi ý kiến của các bạn đều được chúng tôi đón đợi và quan tâm. Chân thành cảm ơn các bạn.

 
Việt Nguyễn
baoin
Ý kiến của bạn
Tags:
Chuyển cơ quan Công an điều tra vụ nam sinh Hà Nội nghi bị xâm hại, nhét bút bi vào hậu môn

Chuyển cơ quan Công an điều tra vụ nam sinh Hà Nội nghi bị xâm hại, nhét bút bi vào hậu môn

Thời sự -

GĐXH - Chiều 23/7, nguồn tin của phóng viên Chuyên trang Gia đình và Xã hội (Báo Sức khỏe và Đời sống) cho biết, sự việc nam sinh Trường THCS Vĩnh Quỳnh bị nhét bút vào hậu môn, gây tổn hại sức khỏe đã được chuyển sang cơ quan Công an để điều tra, làm rõ theo quy định của pháp luật.

Phú Thọ: Thuê 4 xe ô tô rồi bán, cầm cố lấy tiền tiêu xài, người đàn ông bị bắt tạm giam

Phú Thọ: Thuê 4 xe ô tô rồi bán, cầm cố lấy tiền tiêu xài, người đàn ông bị bắt tạm giam

Pháp luật -

GĐXH - Lợi dụng việc ký hợp đồng thuê ô tô với doanh nghiệp, Lê Văn Liệu đã mang 4 xe VinFast đi cầm cố hoặc bán cho người khác để lấy tiền tiêu xài cá nhân, chiếm đoạt khoảng 550 triệu đồng. Công an tỉnh Phú Thọ đã khởi tố, bắt tạm giam đối tượng và thu hồi toàn bộ số xe trả lại cho doanh nghiệp bị hại.

Hà Nội: Nguy cơ cháy nổ từ nhà xưởng tạm bợ tại Từ Liêm

Hà Nội: Nguy cơ cháy nổ từ nhà xưởng tạm bợ tại Từ Liêm

Đời sống -

GĐXH - Dọc tuyến đường Nguyễn Văn Giáp (phường Từ Liêm, TP Hà Nội), nhiều nhà xưởng được dựng tạm bằng khung thép, mái tôn nằm san sát khu dân cư. Bên cạnh đó, hệ thống dây điện mắc chằng chịt, nhiều mối nối tạm bợ cùng việc tập kết vật liệu dễ cháy đang tiềm ẩn nguy cơ hỏa hoạn, nhất là trong bối cảnh Hà Nội bước vào cao điểm nắng nóng.

Từ nay đến 2030, Hà Nội bổ sung 2 tuyến metro kéo dài đến Xuân Mai và Sơn Tây, hoàn thiện 8 mạng lưới đường sắt đô thị

Từ nay đến 2030, Hà Nội bổ sung 2 tuyến metro kéo dài đến Xuân Mai và Sơn Tây, hoàn thiện 8 mạng lưới đường sắt đô thị

Thời sự -

GĐXH - HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết điều chỉnh, bổ sung danh mục các dự án đường sắt đô thị theo cơ chế đặc thù của Quốc hội. Đáng chú ý, thành phố bổ sung tuyến metro 2A kéo dài đến Xuân Mai và tuyến metro số 3 kéo dài đến Sơn Tây trong giai đoạn 2026 - 2030, nhằm mở rộng kết nối với các đô thị vệ tinh.

Hành trình cảm hóa thanh thiếu niên chưa ngoan nơi xứ Nghệ

Hành trình cảm hóa thanh thiếu niên chưa ngoan nơi xứ Nghệ

Đời sống -

GĐXH - Từ những cuộc điện thoại, buổi gặp gỡ sau giờ học hay những lần kiểm diện cuối tuần, lực lượng Công an ở Nghệ An kiên trì đồng hành, cảm hóa thanh, thiếu niên có nguy cơ vi phạm pháp luật. Cách làm từ sớm, giúp nhiều em rời những cuộc đua xe, tụ tập để trở lại trường học, học nghề và bắt đầu lại.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.