CSGT xuyên đêm dán phản quang, hướng dẫn tài xế xử lý sự cố trên cao tốc

| Thời sự

Sau các vụ tai nạn giao thông xảy ra liên tiếp vào ban đêm, Cục CSGT (Bộ Công an) trực tiếp hướng dẫn tài xế cách xử lý sự cố phương tiện trên cao tốc và dán phản quang cho xe.

CSGT xuyên đêm dán phản quang, hướng dẫn tài xế xử lý sự cố trên cao tốc - Ảnh 1.

Thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Bộ Công an về triển khai các giải pháp cấp bách đảm bảo trật tự an toàn giao thông, tối ngày 12/3, Phòng Hướng dẫn Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt (Cục CSGT) trực tiếp hướng dẫn cho tài xế cách xử lý sự cố phương tiện trên cao tốc và dán phản quang cho xe.

CSGT xuyên đêm dán phản quang, hướng dẫn tài xế xử lý sự cố trên cao tốc - Ảnh 2.

Theo đó, việc tuyên truyền, hướng dẫn cho các tài xế được thực hiện tại khu vực Trạm thu phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (huyện Thanh Trì, Hà Nội). Lực lượng CSGT dừng, kiểm tra vi phạm nồng độ cồn với các tài xế, sau đó phát tờ rơi khuyến cáo và đề nghị người điều khiển, chủ phương tiện trang bị phản quang, vật dụng cảnh báo trên xe.

CSGT xuyên đêm dán phản quang, hướng dẫn tài xế xử lý sự cố trên cao tốc - Ảnh 3.

Trao đổi với lực lượng CSGT, tài xế Phạm Xuân Thiệp (Công ty vận tải Trường Sơn) cho biết, bản thân anh nắm được các kỹ năng xử lý sự cố phương tiện trên cao tốc nhưng việc trang bị sẵn các vật cảnh báo như: Phản quang, chóp nón... trên xe thì chưa có.

"Để cảnh báo, tôi chỉ biết bẻ cành cây, dùng xô hoặc va li của hành khách đặt ra đường, còn việc để với khoảng cách bao xa, như thế nào là đạt chuẩn thì tôi chưa nắm được", tài xế Phạm Xuân Thiệp nói.

CSGT xuyên đêm dán phản quang, hướng dẫn tài xế xử lý sự cố trên cao tốc - Ảnh 4.

Cán bộ, chiến sĩ của Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 3 (Cục CSGT) đã dán phản quang miễn phí cho xe của tài xế Phạm Xuân Thiệp, đồng thời, hướng dẫn các biện pháp an toàn để đặt cảnh báo khi phương hư hỏng.

CSGT xuyên đêm dán phản quang, hướng dẫn tài xế xử lý sự cố trên cao tốc - Ảnh 5.

Tài xế Phạm Xuân Thiệp cho biết, sau khi được tuyên truyền, hướng dẫn thì bản thân anh sẽ đề xuất giám đốc công ty trang bị vật cảnh báo cho tất các phương tiện của nhà xe.

CSGT xuyên đêm dán phản quang, hướng dẫn tài xế xử lý sự cố trên cao tốc - Ảnh 6.

Tương tự, tài xế Vũ Tiến Phong (trú tại Vụ Bản, Nam Định) tỏ ra rất hào hứng khi được CSGT hướng dẫn đặt chóp nón cảnh báo khi phương tiện gặp sự cố trên đường.

"Trực tiếp được hướng dẫn, thực hành, tôi thấy các thiết bị cảnh báo đơn giản mà phát huy hiệu quả rất tốt, nhất là khi đêm tối. Sau hôm nay, tôi sẽ trang bị cho xe của mình một bộ 3 chóp nón", tài xế Vũ Tiến Phong chia sẻ.

CSGT xuyên đêm dán phản quang, hướng dẫn tài xế xử lý sự cố trên cao tốc - Ảnh 7.

CSGT xuyên đêm dán phản quang, hướng dẫn tài xế xử lý sự cố trên cao tốc - Ảnh 8.

Trong tối cùng ngày, Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 3 đã hướng dẫn cho hơn 100 tài xế điều khiển ô tô kinh doanh vận tải (xe tải, xe khách) đi vào tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

CSGT xuyên đêm dán phản quang, hướng dẫn tài xế xử lý sự cố trên cao tốc - Ảnh 9.

Thượng tá Phạm Đức Đông - Phó trưởng Phòng Hướng dẫn Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt cho biết, thời gian qua, liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông vào khung giờ từ 19h - 6h, nhất là các cung đường cong cua, hạn chế tầm nhìn và một số tuyến đường cao tốc chưa bố trí làn dừng xe khẩn cấp và chưa trang bị, lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng.

"Để hạn chế tai nạn giao thông, chúng tôi khuyến cáo người điều khiển, chủ xe trang bị các công cụ hỗ trợ để đảm bảo an toàn giao thông, cảnh báo cho các phương tiện khi gặp sự cố. Đồng thời, tuyên truyền cho chủ các hãng kinh doanh vận tải trang bị cho tài xế, phụ xe các loại áo phản quang để mặc khi xuống sửa xe trong buổi tối, trời có sương mù", Thượng tá Phạm Đức Đông nói.

Cũng theo Thượng tá Phạm Đức Đông, về lâu dài, Cục CSGT sẽ có đánh giá tác động của việc trang bị công cụ hỗ trợ như phản quang, chóp nón... để nghiên cứu, đề xuất bổ sung vào các quy định vào luật. Nhất là tới đây sẽ bổ sung vào Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ với các quy định như: Dán phản quang ở đuôi xe, trang bị trên xe thiết bị cảnh báo.

Đình Hiếu
Ý kiến của bạn
Tags:
CSGT xử lý lỗi không giữ khoảng cách, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ ra sao?

CSGT xử lý lỗi không giữ khoảng cách, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ ra sao?

Thời sự -

GĐXH - Sau khi Cục CSGT bắt đầu xử lý vi phạm “không giữ khoảng cách an toàn trên đường cao tốc” từ ngày 27/8, tình hình giao thông trên tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ có nhiều thời điểm khá thông thoáng. Tuy nhiên, vào giờ cao điểm, khi lưu lượng phương tiện tăng và trời xuất hiện mưa lớn, vẫn ghi nhận tình trạng một số xe chạy sát nhau, chuyển làn liên tục, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Từ vụ 9 tài xế bị xử lý, những cách đơn giản để tránh lỗi khoảng cách trên cao tốc

Từ vụ 9 tài xế bị xử lý, những cách đơn giản để tránh lỗi khoảng cách trên cao tốc

Thời sự -

GĐXH - Không ít tài xế chỉ nhận ra mình đang bám quá sát xe phía trước sau khi được CSGT cho xem lại clip vi phạm. Từ 9 trường hợp bị xử lý trong tối 27/8 trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, câu chuyện giữ khoảng cách an toàn đang được cộng đồng tài xế đặc biệt quan tâm.

Tin sáng 28/8: Ghép 8.100 lá cờ Tổ quốc tạo hình bản đồ, lập kỷ lục Việt Nam; Hủy kết quả thi tốt nghiệp THPT thủ khoa khối D01 ở Bắc Ninh

Tin sáng 28/8: Ghép 8.100 lá cờ Tổ quốc tạo hình bản đồ, lập kỷ lục Việt Nam; Hủy kết quả thi tốt nghiệp THPT thủ khoa khối D01 ở Bắc Ninh

Thời sự -

GĐXH - Mô hình bản đồ Việt Nam cao 8m, rộng 4m do các tầng lớp nhân dân ở Quảng Ngãi ghép từ 8.100 lá cờ Tổ quốc được đăng ký xác lập kỷ lục Việt Nam; Sở GD&ĐT tỉnh Bắc Ninh đã quyết định hủy kết quả thi tốt nghiệp THPT của thí sinh H.P.N (thủ khoa khối D01 của tỉnh Bắc Ninh).

Hà Nội thử nghiệm xe buýt tự hành, robotaxi, robot dọn vệ sinh và giao hàng

Hà Nội thử nghiệm xe buýt tự hành, robotaxi, robot dọn vệ sinh và giao hàng

Thời sự -

GĐXH - Hà Nội vừa cho phép một doanh nghiệp thử nghiệm có kiểm soát hệ thống giao thông tự hành thông minh tại Hòa Lạc, gồm xe buýt tự hành, robotaxi, robot dọn vệ sinh và robot giao hàng. Thời gian thử nghiệm 24 tháng, mở ra bước đi mới trong việc đưa công nghệ tự hành do doanh nghiệp Việt Nam phát triển vào thực tế.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.