Cứ mới là chê...

| Xã hội

GiadinhNet - Bộ đồng phục cũ của nữ tiếp viên VNA rất đẹp, rất quen và thân thương, ai cũng thấy thế. Nhưng sao cứ bắt họ phải mặc mãi bộ ấy?

Hồi năm 1997-1998, Vietnam Airlines (VNA) sơn thử chiếc máy bay đầu tiên theo mầu sắc và có logo như bây giờ chúng ta đã thấy quen mắt. Thời đó chưa có mạng xã hội, nên người ta không thể người người chê, nhà nhà bảo xấu như bây giờ, nhưng sự xuất hiện của chiếc máy bay với sắc áo mới đủ để khiến báo chí dậy sóng.

Tôi còn nhớ một tờ báo đông độc giả nhất lúc bấy giờ đã chê là chiếc máy bay tối rầm, rất không phù hợp với thời tiết nóng ẩm của nước nhiệt đới như Việt Nam.

Hồi đó tôi là phóng viên theo dõi mảng thời sự quốc tế, nên cũng hay được đi nước ngoài. Đến phi trường nước ngoài mới thấy cái máy bay sơn trắng có logo con cò bay trong vòng kim cô của Vietnam Airlines bị lọt thỏm và mất dạng trong tầng lớp những chiếc máy bay đủ màu sắc và phong cách. Hãng hàng không quốc gia nước ta thời đó chả có nhận diện gì.

 

Màu sơn máy bay và logo trước đây của Vietnam Airlines. Ảnh tư liệu
Màu sơn máy bay và logo trước đây của Vietnam Airlines. Ảnh tư liệu

 

Hình như cũng phải mất đến 5 năm, Vietnam Airlines mới thay áo được cho toàn bộ các máy bay của mình. Giờ chả thấy ai kêu máy bay Vietnam Airlines tối rầm nữa, ngược lại, những chiếc máy bay màu xanh đăc trưng trông thật cá tính và nổi bật ở sân bay xứ người. Thấy bóng dáng của nó là thấy quê nhà và tự nhiên trong lòng thấy yên tâm (chưa bàn tới chất lượng dịch vụ vẫn còn vấn đề của Vietnam Airlines)...

Trên thực tế, màu sắc máy bay và trang phục tiếp viên của Vietnam Airlines nhiều lần được bình chọn vào top những hãng hàng không có thiết kế và đồng phục đẹp. Các bạn cứ vào google tra là thấy ngay.

 

 

Hôm qua Vietnam Airlines thay trang phục mới cho tiếp viên hàng không và dư luận lại dậy sóng. Bộ đồng phục cũ của nữ tiếp viên VNA rất đẹp, rất quen và thân thương, ai cũng thấy thế. Nhưng sao cứ bắt họ phải mặc mãi bộ ấy? Chị em phụ nữ mỗi năm còn sắm và thay tới hàng chục lần trang phục cơ mà! 15 năm một bộ đồng phục là quá dài, không thể cứ mặc mãi. Hơn nữa, Vietnam Airlines đang vươn tới đẳng cấp cao hơn, nên thay đồng phục là điều dễ hiểu.

Nhiều người không thích đưa áo dài làm đồng phục tiếp viên hàng không, trích dẫn là Nhật có đưa kimono, Hàn Quốc có đưa hanbok bắt các tiếp viên phải mặc đâu? Nhưng trang phục của Singapore Airlines hay chiếc khăn choàng kiểu Ba Tư của Emirates thì sao? Nhưng chắc không ai phản bác rằng chiếc áo dài là sự giới thiệu hoàn hảo nhất văn hóa Việt Nam tới hành khách khi bắt đầu cuộc hành trình với Vietnam Airlines.

Chiếc áo dài mới bị chê vì màu sắc nhạt nhòa, cổ áo trông như trang phục của Thái hay Malaysia, may công nghiệp theo size nên người mặc bị lùng bùng... Tôi thì lại thấy nó đẹp. Áo dài Việt Nam cách tân như thế là quá đẹp. Ai cũng thích chiếc cổ cao tôn vẻ thanh thoát của vẻ đẹp phụ nữ Việt ở chiếc áo dài màu đỏ bordeau, nhưng ít ai biết nỗi khổ của các tiếp viên, họ chỉ cần cử động mạnh một chút là những chiếc khuy bấm có thể bị bật tung làm lộ nguyên cả một mảng ngực. Chiếc cổ áo mới khắc phục được nhược điểm đó, nhưng vẫn không làm mất đi vẻ gợi cảm kín đáo của phụ nữ Việt, đồng thời còn khéo léo mang hình chữ V - Việt Nam.

 

 

Màu xanh tourquoise và vàng của bộ đồng phục mới ăn nhập một cách hữu cơ với tông màu trong thiết kế nội thất của Vietnam Airlines. Năm 2005, khi tới các xưởng đóng máy bay của Airbus ở Toulouse và Hambourg xem những chiếc A-320 đầu tiên của Vietnam Airlines được đóng ở đó, tôi đã không hiểu tại sao lại có những màu sắc này trong thiết kế nội thất của máy bay. Hóa ra một hành trình xây dựng hình ảnh và thương hiệu của Vietnam Airlines đã được bắt đầu và theo đuổi từ cả chục năm trước, nay mới là thời điểm để bung ra.

Đồng phục của tiếp viên hàng không không chỉ là văn hóa. Khi hãng hàng không muốn vươn lên đẳng cấp 5 sao thì đồng phục của tiếp viên còn phải mang dấu ấn của xu hướng thời trang. Chiếc áo dài mới với sự cách tân mạnh mẽ ở phần cổ áo chắc chắn sẽ tạo nên xu hướng thời trang mới đối với áo dài.

Cái mới thì thường khó được vừa mắt ngay lập tức, nhất là khi cái cũ đã được thừa nhận rộng rãi và được thương yêu. Chắc chắn chỉ một thời gian nữa những nét đẹp của chiếc áo dài mới sẽ được thừa nhận và bóng chiếc áo dài màu tourquoise và vàng nhẹ sẽ trở nên thân thương với hành khách như áo dài màu bordeau trước đây.

Nhà báo Vũ Mạnh Cường

Ý kiến của bạn
Tags:
Chi sai chế độ theo Nghị định 178: Sai sót trong thực hiện chính sách xử lý thế nào?

Chi sai chế độ theo Nghị định 178: Sai sót trong thực hiện chính sách xử lý thế nào?

Pháp luật -

GĐXH - Bộ Nội vụ vừa yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tổng rà soát việc giải quyết chính sách, chế độ đối với cán bộ, công chức, viên chức và người lao động nghỉ việc theo Nghị định 178/2024/NĐ-CP và Nghị định 67/2025/NĐ-CP, sau khi Kiểm toán Nhà nước chỉ ra một số sai sót trong quá trình thực hiện. Theo chuyên gia pháp lý, việc rà soát là cần thiết nhưng cần phân định rõ từng trường hợp, bởi không phải cứ có khoản chi sai, sai quy trình là mặc nhiên bị xử lý hình sự.

Rời nhà tìm việc, cháu bé 16 tuổi ở Ninh Bình xuất hiện cách cửa khẩu Mộc Bài 50km

Rời nhà tìm việc, cháu bé 16 tuổi ở Ninh Bình xuất hiện cách cửa khẩu Mộc Bài 50km

Pháp luật -

GĐXH - Rời nhà với lý do tìm việc làm tại Hà Nội rồi mất liên lạc với gia đình, thiếu nữ ở Ninh Bình được xác định đang ở TP Hồ Chí Minh cùng một nam thanh niên lạ mặt. Lực lượng công an nhanh chóng xác minh, kịp thời ngăn chặn nguy cơ em bị dụ dỗ, lôi kéo đưa trái phép qua biên giới bằng thủ đoạn “việc nhẹ, lương cao”.

Vì sao Hà Nội mưa như trút, lốc sét?

Vì sao Hà Nội mưa như trút, lốc sét?

Thời sự -

Các cơn mưa dông sẽ còn xuất hiện rải rác ở các tỉnh miền Bắc từ chiều 9/9 đến đêm 10/9, kèm theo các hiện tượng thời tiết nguy hiểm như lốc sét, mưa đá và gió giật mạnh.

Gần 2 năm thực thi Nghị định 55: Bảo vệ người tiêu dùng trước những thách thức mới của kinh tế số

Gần 2 năm thực thi Nghị định 55: Bảo vệ người tiêu dùng trước những thách thức mới của kinh tế số

Đời sống -

GĐXH - Sau gần hai năm triển khai Nghị định số 55/2024/NĐ-CP, công tác bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng đã ghi nhận nhiều chuyển biến trong kiểm soát hợp đồng theo mẫu, thu hồi hàng hóa có khuyết tật và quản lý giao dịch trên môi trường số. Tuy nhiên, sự phát triển nhanh của thương mại điện tử, trí tuệ nhân tạo và giao dịch xuyên biên giới đang đặt ra yêu cầu tiếp tục hoàn thiện hành lang pháp lý và nâng cao năng lực thực thi.

Xua đuổi tàu khai thác cát, nổ súng khiến một người tử vong, nam thanh niên ở Thái Nguyên lĩnh 14 năm tù

Xua đuổi tàu khai thác cát, nổ súng khiến một người tử vong, nam thanh niên ở Thái Nguyên lĩnh 14 năm tù

Pháp luật -

GĐXH - Cho rằng các tàu khai thác cát trên sông gây sạt lở, ảnh hưởng đến cuộc sống người dân, Nguyễn Huy Quý ở Thái Nguyên đã sử dụng súng bắn khoảng 10 phát về phía một tàu đang hoạt động trên sông, khiến một người tử vong. HĐXX TAND tỉnh Thái Nguyên tuyên phạt bị cáo tổng cộng 14 năm tù.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.