Cưỡng chế “bến cóc” hàng nghìn m2 ở khu đô thị Pháp Vân

| Xã hội

GiadinhNet - Hàng chục cán bộ liên ngành gồm công an, Thanh tra giao thông, Thanh tra xây dựng, dân phòng… tham gia cưỡng chế giải tỏa “bến cóc” hàng nghìn m2 tại khu đô thị Pháp Vân – Tứ Hiệp mà Báo Gia đình & Xã hội đã phản ánh qua nhiều bài báo.

Ngày 20/8, các lực lượng chức năng phường Hoàng Liệt (quận Hoàng Mai, Hà Nội) đã hoàn thành việc cưỡng chế giải tỏa "bến cóc" hàng nghìn m2 tại lô đất C1/CQ1 khu đô thị Pháp Vân – Tứ Hiệp thuộc quản lý của Công ty CP lắp máy điện nước và xây dựng.

Theo đó, "bến cóc" này có diện tích khoảng 8.000m2 hoạt động tấp nập bất kể ngày đêm, trở thành điểm đỗ của một số nhà xe chạy tuyến Hà Nội - Nghệ An - Hà Tĩnh; Hà Nội - Sơn La; Hà Nội – Quảng Trị. Các hãng xe tải thường xuyên đón trả khách ở khu vực này điển hình như nhà xe Việt Khánh, Huy Hoàng, Xuân Sự, Vạn Lục Tùng, Duy Hồng Thiện Hiền…

Cưỡng chế “bến cóc” hàng nghìn m2 ở khu đô thị Pháp Vân - Ảnh 2.

Toàn cảnh bãi xe lậu và các công trình vi phạm tại lô đất C1/CQ1 khu đô thị Pháp Vân – Tứ Hiệp đã được tháo dỡ.

Điều đáng nói, những nhà xe kể trên, dù có khách hay không, khi di chuyển đến khu vực bến Nước Ngầm thì không chạy thẳng vào bến như quy định mà đỗ ở bãi ngoài, nằm cạnh bến xe. Nhiều phụ xe còn đứng ngang nhiên trước cổng bến Nước Ngầm để vẫy mời gọi khách đi xe ôt ô đang đỗ ngoài bãi...

Trao đổi với những người dân địa phương, được biết, bãi đỗ xe này đã tồn tại khoảng nửa năm nay. Lúc đầu, chỉ là điểm đỗ của một số tải nhưng sau đó được san phẳng, mở rộng và dần trở thành điểm đỗ của các nhà xe. Mỗi ngày, có hàng chục chiếc xe ôtô khách về đây đỗ, đón trả khách và bốc xếp hàng hoá đi các tỉnh.

Cưỡng chế “bến cóc” hàng nghìn m2 ở khu đô thị Pháp Vân - Ảnh 3.

Toàn cảnh bãi xe lậu và các công trình vi phạm tại lô đất C1/CQ1 khu đô thị Pháp Vân – Tứ Hiệp đã được tháo dỡ.

Theo tìm hiểu của phóng viên, những nhà xe đỗ ở đây mỗi chuyến phải nộp từ 150.000 - 200.000 đồng/lượt cho chủ bãi. Tuy nhiên, khi phóng viên cố dò hỏi về gốc gác của chủ nhân thực sự đứng phía sau bến bãi này là ai thì người người đàn ông có chức vụ quản lý ngay lập tức cảnh giác, không cung cấp thông tin.

Đại diện Công an phường Hoàng Liệt cho hãy, bãi đỗ xe cạnh bến Nước Ngầm là đất dự án thuộc KĐT Pháp Vân – Tứ Hiệp, bỏ hoang nhiều năm nay. Ở vị trí này không ai được phép san lấp, xây dựng, thu phí bến bãi. Các nhà xe cũng không được phép đỗ tại đây mà phải vào bến phải đúng nơi quy định.

Cưỡng chế “bến cóc” hàng nghìn m2 ở khu đô thị Pháp Vân - Ảnh 4.

Các hãng xe khách đường dài ngang nhiên ra vào “bến cóc” để đón trả khách sai quy định (ảnh chụp tháng 6/2019)

Ông Trần Toàn Thương – Phó Chủ tịch UBND phường Hoàng Liệt cũng thông tin: Bãi xe của Công ty CP lắp máy điện nước và xây dựng đã hoạt động từ đầu năm 2019. Từ đó đến nay, UBND Hoàng Liệt đã nhiều lần ra thông báo yêu cầu bãi xe ngừng hoạt động và buộc khôi phục trả lại hiện trạng đất theo quy hoạch.

Để đảm bảo TT ATGT cũng như giải quyết triệt để việc "phù phép" đất dự án thành "bến lậu" trái phép, UBND phường Hoàng Liệt đã tiến hành giải toả đối với bến xe này. Lực lượng tham gia cưỡng chế được điều động hàng chục cán bộ liên ngành gồm: Công an, Thanh tra giao thông, Thanh tra xây dựng, dân phòng...

Ngày 20/8, theo ghi nhận của phóng viên phần lớn các công trình vi phạm trật tự xây dựng trên có ký kiệu C1/CQ1 khu đô thị Pháp Vân – Tứ Hiệp đã được tháo dỡ, bãi lậu rộng hàng ngàn mét vuông đã không còn một bóng xe đỗ. Theo lực lượng chức năng đang thực thi nhiệm vụ tại đây thì phần nhà tạm còn lại sẽ bị cưỡng chế, đồng thời tổ chức đào hào tại các vị trí cổng ra vào của ô đất tránh tái lấn chiếm, đồng thời bố trí lực lượng công an, dân phòng chốt chặn 3 ca/ ngày để giải quyết các vấn đề phát sinh.

Cưỡng chế “bến cóc” hàng nghìn m2 ở khu đô thị Pháp Vân - Ảnh 5.

"Bến cóc" hàng nghìn m2 đã được giải tỏa và niêm phong bên ngoài.

Trước đó, Đội Thanh tra giao thông quận Hoàng Mai (Thanh tra Sở GTVT Hà Nội) cũng đã xây dựng phương án kiểm tra, xử lý và giải tỏa các vi phạm về trật tự đô thị, giao thông vận tải, xử lý các điểm trông giữ xe trái phép tại khu vực khu đô thị Pháp Vân – Tứ Hiệp và sau bến xe Nước Ngầm.

Đồng thời phối hợp chặt chẽ với lực lượng Công an quận Hoàng Mai, Công an phường Hoàng Liệt tăng cường công tác kiểm tra, xử lý xe khách trá hình, chạy sai hành trình, dừng đỗ, đón trả khách trái quy định tại tuyến đường Trần Thủ Độ, khu đô thị Pháp Vân.

Cao Tuân

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Pháp luật -

GĐXH - Trưởng phòng Quản lý, hỗ trợ doanh nghiệp thuộc phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn bị khởi tố, bắt tạm giam về tội nhận hối lộ, sau khi bị cáo buộc nhận 550 triệu đồng để tạo điều kiện cho doanh nghiệp chiếm đoạt gần 200 tỷ đồng tiền hoàn thuế giá trị gia tăng.

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Đời sống -

GĐXH - UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu các xã, phường kiên quyết xử lý các vi phạm pháp luật về đê điều, đặc biệt là hoạt động san lấp, xây dựng, tập kết vật liệu trái phép gây cản trở dòng chảy, ảnh hưởng an toàn đê điều. Trong đó, khu vực tập kết vật liệu trên sông Đáy tại xã Ý Yên được UBND tỉnh nêu rõ trong văn bản chỉ đạo.

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Thời sự -

GĐXH - Đứng trước nỗi lo xáo trộn cuộc sống khi phải nhường đất cho hạ tầng giao thông, hàng nghìn hộ gia đình tại Thủ đô đón nhận tín hiệu vui khi Hà Nội vừa đề xuất nâng mức bồi thường đất lên tới gấp 2 lần, đồng thời ưu tiên bố trí chỗ ở tạm cư để người dân sớm ổn định an cư.

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Đời sống -

GĐXH - Sau 3 ngày được lắp đặt, hệ thống biển chỉ dẫn khoảng cách 0 m, 50 m, 100 m, 150 m và 200 m trên cầu Nhật Tân (Hà Nội) đã được tháo dỡ ở cả hai chiều. Theo cơ quan chức năng, việc tạm thời thu hồi nhằm tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông, trong bối cảnh xuất hiện tâm lý lo ngại các mốc khoảng cách này có thể được sử dụng làm căn cứ xử phạt.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.