Đà Lạt “lạ” ở Sóc Sơn

| Xã hội

GiadinhNet - Đừng nói rằng chỉ người Pháp xưa mới có tầm nhìn xa trông rộng để được hưởng thụ cái tinh túy của trời đất ở Đà Lạt, Sa Pa, Tam Đảo. Nhiều người Việt còn “khôn” hơn thế. Bởi người Pháp đã để “lọt” mất Sóc Sơn (Hà Nội), còn chúng ta thì không.

Khi mà Đà Lạt, Sa Pa, Tam Đảo dần náo nhiệt, các đại gia, người nổi tiếng từ 10 - 20 năm về trước đã nhìn thấy tiềm năng của đất Sóc Sơn - đích thực là một Đà Lạt thứ hai “sơn thủy hữu tình”. Nhưng dĩ nhiên, chỉ mấy căn biệt thự thì không làm nên một Đà Lạt ở Sóc Sơn.

Gần 40 năm trước, hàng trăm người dân của 5 xã của huyện Sóc Sơn theo chủ trương của chính quyền sở tại khai hoang, trồng rừng, phát triển kinh tế mới tại khu vực Đồng Đò (nay là thôn Minh Tân, xã Minh Trí). Mồ hôi của nông dân đổ xuống, dựng lên một Đà Lạt thứ hai ở Đồng Đò. Hàng chục năm, bao nhiêu mồ hôi, bao nhiêu vị mặn, chẳng bút nào tả xiết.

Nhưng Đà Lạt này “lạ” lắm, không giống ở Lâm Đồng. Bản quy hoạch năm 2008 đã quây luôn nhà cửa, ruộng vườn của những nông dân “xịn” vào đất phòng hộ rừng, bảo vệ môi trường. Vậy là thôi, nông dân gắn bó với mảnh đất này từ thuở hoang sơ nay muốn sửa nhà không được, muốn xây mới không xong. Đà Lạt thứ hai này thơ mộng xen kẽ cả những mái ngói lụp xụp ẩm thấp, xen lẫn những tiếng kêu xuyên một thập kỷ.

Nhưng “lạ” thế chưa đủ. Người Đồng Đò chính gốc sửa nhà không được, nhưng khách lãng du tìm chốn yên bình lại dễ dàng làm biệt phủ, biệt thự nguy nga. Thậm chí, họ còn có sổ đỏ cho những mảnh đất rộng hàng trăm mét vuông. Đa số không cần giấy phép xây dựng và vẫn xây được những công trình lớn.

Tại sao lại “lạ” thế? Nếu ai đó cố lý giải thì xin thưa: Đừng có nhắc đến tiền, đến quan hệ. Đến giờ phút này, chưa ai chứng minh được sự chạy chọt, chưa ai nhìn thấy sự “bảo kê”, nhờ vả.

Nhưng kể cũng “lạ” thật, bình thường người dân không xin phép mà xây một cái tường rào, làm thêm một cái tum ở cho đỡ chật thì chính quyền vẫn đến nhanh như một cơn gió đấy thôi. Dân Đồng Đò mua vật liệu về sửa sang nhà cửa một chút là bị ngăn chặn ngay đấy thôi. Chính quyền sở tại đã ở đâu khi Đồng Đò có thêm những vị khách không mời? Họ đã làm gì khi tiếng máy công trình cứa vào đồi núi? Để bây giờ Đồng Đò lao xao.

Việt Nguyễn

Ý kiến của bạn
Tags:
Ngành hàng không sẵn sàng phục vụ cao điểm dịp Quốc khánh 2/9

Ngành hàng không sẵn sàng phục vụ cao điểm dịp Quốc khánh 2/9

Xã hội -

GĐXH - Kỳ nghỉ Quốc khánh 2/9 kéo dài 5 ngày, từ 29/8 đến hết 2/9, dự kiến nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tăng cao. Các cảng hàng không, trong đó có Cảng HKQT Nội Bài, đã chủ động tăng năng lực khai thác, bổ sung nhân lực và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ nhằm phục vụ hành khách an toàn, thông suốt.

Tin sáng 29/8: Cục CSGT lên tiếng về các tình huống không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc; Một dịch vụ được miễn phí 100% cho người dân Hà Nội dịp Quốc khánh 2/9

Tin sáng 29/8: Cục CSGT lên tiếng về các tình huống không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc; Một dịch vụ được miễn phí 100% cho người dân Hà Nội dịp Quốc khánh 2/9

Thời sự -

GĐXH - Cục CSGT cảm ơn sự đồng hành, ủng hộ và những ý kiến đóng góp trách nhiệm của người dân đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; Dịp Quốc khánh 2/9, Hà Nội Metro miễn 100% giá vé lượt trên 2 tuyến metro, áp dụng trong 5 ngày, từ 29/8 đến hết 2/9.

CSGT xử lý lỗi không giữ khoảng cách, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ ra sao?

CSGT xử lý lỗi không giữ khoảng cách, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ ra sao?

Thời sự -

GĐXH - Sau khi Cục CSGT bắt đầu xử lý vi phạm “không giữ khoảng cách an toàn trên đường cao tốc” từ ngày 27/8, tình hình giao thông trên tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ có nhiều thời điểm khá thông thoáng. Tuy nhiên, vào giờ cao điểm, khi lưu lượng phương tiện tăng và trời xuất hiện mưa lớn, vẫn ghi nhận tình trạng một số xe chạy sát nhau, chuyển làn liên tục, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.