Đà Lạt “lạ” ở Sóc Sơn

| Xã hội

GiadinhNet - Đừng nói rằng chỉ người Pháp xưa mới có tầm nhìn xa trông rộng để được hưởng thụ cái tinh túy của trời đất ở Đà Lạt, Sa Pa, Tam Đảo. Nhiều người Việt còn “khôn” hơn thế. Bởi người Pháp đã để “lọt” mất Sóc Sơn (Hà Nội), còn chúng ta thì không.

Khi mà Đà Lạt, Sa Pa, Tam Đảo dần náo nhiệt, các đại gia, người nổi tiếng từ 10 - 20 năm về trước đã nhìn thấy tiềm năng của đất Sóc Sơn - đích thực là một Đà Lạt thứ hai “sơn thủy hữu tình”. Nhưng dĩ nhiên, chỉ mấy căn biệt thự thì không làm nên một Đà Lạt ở Sóc Sơn.

Gần 40 năm trước, hàng trăm người dân của 5 xã của huyện Sóc Sơn theo chủ trương của chính quyền sở tại khai hoang, trồng rừng, phát triển kinh tế mới tại khu vực Đồng Đò (nay là thôn Minh Tân, xã Minh Trí). Mồ hôi của nông dân đổ xuống, dựng lên một Đà Lạt thứ hai ở Đồng Đò. Hàng chục năm, bao nhiêu mồ hôi, bao nhiêu vị mặn, chẳng bút nào tả xiết.

Nhưng Đà Lạt này “lạ” lắm, không giống ở Lâm Đồng. Bản quy hoạch năm 2008 đã quây luôn nhà cửa, ruộng vườn của những nông dân “xịn” vào đất phòng hộ rừng, bảo vệ môi trường. Vậy là thôi, nông dân gắn bó với mảnh đất này từ thuở hoang sơ nay muốn sửa nhà không được, muốn xây mới không xong. Đà Lạt thứ hai này thơ mộng xen kẽ cả những mái ngói lụp xụp ẩm thấp, xen lẫn những tiếng kêu xuyên một thập kỷ.

Nhưng “lạ” thế chưa đủ. Người Đồng Đò chính gốc sửa nhà không được, nhưng khách lãng du tìm chốn yên bình lại dễ dàng làm biệt phủ, biệt thự nguy nga. Thậm chí, họ còn có sổ đỏ cho những mảnh đất rộng hàng trăm mét vuông. Đa số không cần giấy phép xây dựng và vẫn xây được những công trình lớn.

Tại sao lại “lạ” thế? Nếu ai đó cố lý giải thì xin thưa: Đừng có nhắc đến tiền, đến quan hệ. Đến giờ phút này, chưa ai chứng minh được sự chạy chọt, chưa ai nhìn thấy sự “bảo kê”, nhờ vả.

Nhưng kể cũng “lạ” thật, bình thường người dân không xin phép mà xây một cái tường rào, làm thêm một cái tum ở cho đỡ chật thì chính quyền vẫn đến nhanh như một cơn gió đấy thôi. Dân Đồng Đò mua vật liệu về sửa sang nhà cửa một chút là bị ngăn chặn ngay đấy thôi. Chính quyền sở tại đã ở đâu khi Đồng Đò có thêm những vị khách không mời? Họ đã làm gì khi tiếng máy công trình cứa vào đồi núi? Để bây giờ Đồng Đò lao xao.

Việt Nguyễn

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Pháp luật -

GĐXH - Trưởng phòng Quản lý, hỗ trợ doanh nghiệp thuộc phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn bị khởi tố, bắt tạm giam về tội nhận hối lộ, sau khi bị cáo buộc nhận 550 triệu đồng để tạo điều kiện cho doanh nghiệp chiếm đoạt gần 200 tỷ đồng tiền hoàn thuế giá trị gia tăng.

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Đời sống -

GĐXH - UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu các xã, phường kiên quyết xử lý các vi phạm pháp luật về đê điều, đặc biệt là hoạt động san lấp, xây dựng, tập kết vật liệu trái phép gây cản trở dòng chảy, ảnh hưởng an toàn đê điều. Trong đó, khu vực tập kết vật liệu trên sông Đáy tại xã Ý Yên được UBND tỉnh nêu rõ trong văn bản chỉ đạo.

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Thời sự -

GĐXH - Đứng trước nỗi lo xáo trộn cuộc sống khi phải nhường đất cho hạ tầng giao thông, hàng nghìn hộ gia đình tại Thủ đô đón nhận tín hiệu vui khi Hà Nội vừa đề xuất nâng mức bồi thường đất lên tới gấp 2 lần, đồng thời ưu tiên bố trí chỗ ở tạm cư để người dân sớm ổn định an cư.

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Đời sống -

GĐXH - Sau 3 ngày được lắp đặt, hệ thống biển chỉ dẫn khoảng cách 0 m, 50 m, 100 m, 150 m và 200 m trên cầu Nhật Tân (Hà Nội) đã được tháo dỡ ở cả hai chiều. Theo cơ quan chức năng, việc tạm thời thu hồi nhằm tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông, trong bối cảnh xuất hiện tâm lý lo ngại các mốc khoảng cách này có thể được sử dụng làm căn cứ xử phạt.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.