Đại lộ nghìn tỷ nhếch nhác sau 1 năm đưa vào sử dụng tại Thủ đô

| Xã hội

GiadinhNet - Đại lộ Chu Văn An nối đường Nguyễn Xiển đi KĐT Xa La (Hà Nội) được đưa vào sử dụng cách đây 1 năm nhưng vẫn đang dang dở, nhếch nhác, gây mất mỹ quan.

Đại lộ nghìn tỷ nhếch nhác sau 1 năm đưa vào sử dụng tại Thủ đô - Ảnh 2.

Tuyến đường Nguyễn Xiển - Xa La hay còn gọi là Đại lộ Chu Văn An đã chính thức thông xe vào tháng 1/2020. Tuyến đường được hoàn thiện với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, chiều dài 2,5km với mặt đường rộng 64m.

Đại lộ nghìn tỷ nhếch nhác sau 1 năm đưa vào sử dụng tại Thủ đô - Ảnh 3.

Dù đã được thông xe hơn 1 năm nhưng nhiều hạng mục chưa hoàn thiện đồng bộ dẫn đến tuyến đường này phát sinh nhiều vấn đề ảnh hưởng đến mỹ quan cũng như an toàn đối với người và các phương tiện giao thông.

Đại lộ nghìn tỷ nhếch nhác sau 1 năm đưa vào sử dụng tại Thủ đô - Ảnh 4.

Điển hình nhất là việc người dân đổ trộm rác thải sinh hoạt tại khu vực lề đường.

Đại lộ nghìn tỷ nhếch nhác sau 1 năm đưa vào sử dụng tại Thủ đô - Ảnh 5.

Dù khu vực này được cắm một số biển báo cấm đổ rác thải nhưng suốt thời gian qua tình trạng này vẫn diễn ra.

Đại lộ nghìn tỷ nhếch nhác sau 1 năm đưa vào sử dụng tại Thủ đô - Ảnh 6.

Rác thải sinh hoạt, chất thải rắn, rác xây dựng đã bị kẻ xấu đổ trộm chủ yếu vào ban đêm.

Đại lộ nghìn tỷ nhếch nhác sau 1 năm đưa vào sử dụng tại Thủ đô - Ảnh 7.

Bãi rác thải bị đổ trộm nằm ngay cạnh một tòa chung cư sát mặt đường.

Đại lộ nghìn tỷ nhếch nhác sau 1 năm đưa vào sử dụng tại Thủ đô - Ảnh 8.

Trao đổi với chúng tôi, một người dân cho biết: "Thỉnh thoảng đống rác thải bị đốt khiến khói và mùi xú uế bốc lên nồng nặc, gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng".

Đại lộ nghìn tỷ nhếch nhác sau 1 năm đưa vào sử dụng tại Thủ đô - Ảnh 9.

Rải rác tại một số vị trí vỉa hè tình trạng rác thải xây dựng đổ tràn lan.

Đại lộ nghìn tỷ nhếch nhác sau 1 năm đưa vào sử dụng tại Thủ đô - Ảnh 10.

Phần đường dành cho xe máy, xe thô sơ bị rào chắn suốt thời gian dài đã ảnh hưởng đến sự lưu thông của các phương tiện.

Đại lộ nghìn tỷ nhếch nhác sau 1 năm đưa vào sử dụng tại Thủ đô - Ảnh 11.

Một phần đường vẫn chưa được hoàn thiện để phục vụ việc di chuyển của người dân.

Đại lộ nghìn tỷ nhếch nhác sau 1 năm đưa vào sử dụng tại Thủ đô - Ảnh 12.

Cạnh một công trường xây dựng cũng bị rào chắn làn đường dành cho các phương tiện xe máy, xe thô sơ.

Đại lộ nghìn tỷ nhếch nhác sau 1 năm đưa vào sử dụng tại Thủ đô - Ảnh 13.

Tại tuyến đường này cũng thường xuyên xuất hiện đông đảo các xe tải đứng chắn một phần lòng đường để buôn bán trái cây.

Đại lộ nghìn tỷ nhếch nhác sau 1 năm đưa vào sử dụng tại Thủ đô - Ảnh 14.

Khu vực đối diện cổng Bệnh viện K - cơ sở Tân Triều nhiều phương tiện ô tô đỗ tràn lan.

Đại lộ nghìn tỷ nhếch nhác sau 1 năm đưa vào sử dụng tại Thủ đô - Ảnh 15.

Nút giao đường 70 vẫn còn dang dở do vướng mắc giải phóng mặt bằng.

Đại lộ nghìn tỷ nhếch nhác sau 1 năm đưa vào sử dụng tại Thủ đô - Ảnh 16.

Hạng mục cầu vượt nút giao Phúc La - Văn Phú vẫn dang dở.

Đại lộ nghìn tỷ nhếch nhác sau 1 năm đưa vào sử dụng tại Thủ đô - Ảnh 17.

Do hạng mục cầu trực thông giao với đường Phúc La – Văn Phú và nút giao đường 70 còn dang dở nên đã gây áp lực lên tuyến đường 70, nút giao này thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng.

Lê Bảo

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Hà Nội chuẩn bị phương án tiếp nhận hơn 1.000 cư dân từ Phú Thọ: Không để gián đoạn quyền lợi người dân

Hà Nội chuẩn bị phương án tiếp nhận hơn 1.000 cư dân từ Phú Thọ: Không để gián đoạn quyền lợi người dân

Xã hội -

GĐXH - Việc điều chỉnh địa giới hành chính giữa thành phố Hà Nội và tỉnh Phú Thọ tại khu vực Vườn quốc gia Ba Vì đang bước vào giai đoạn then chốt sau khi được HĐND TP Hà Nội chính thức thông qua nghị quyết tại kỳ họp chuyên đề (kỳ họp thứ bảy) ngày 28/10.

Ninh Bình: Bến bãi, trạm trộn bê tông tại xã Xuân Giang vẫn bụi mịt mù

Ninh Bình: Bến bãi, trạm trộn bê tông tại xã Xuân Giang vẫn bụi mịt mù

Đời sống -

GĐXH - Cùng nằm dọc tuyến đê hữu Hồng, giáp ranh nhau nhưng xã Giao Thủy và xã Xuân Giang, tỉnh Ninh Bình, lại ghi nhận hai thực trạng trái ngược trong quản lý bến bãi. Trong khi nhiều bãi tập kết vật liệu tại Giao Thủy đã được rào chắn thì tại Xuân Giang, hàng loạt bến bãi, trạm trộn bê tông sát sông Hồng vẫn hoạt động, kéo theo những lo ngại về bụi và hành lang thoát lũ.

Hà Nội hóa giải 'nút thắt' sổ đỏ cho hàng vạn hộ dân tại 14 dự án vi phạm của Tập đoàn Mường Thanh

Hà Nội hóa giải 'nút thắt' sổ đỏ cho hàng vạn hộ dân tại 14 dự án vi phạm của Tập đoàn Mường Thanh

Thời sự -

GĐXH - Tại kỳ họp chuyên đề diễn ra ngày 28/10, HĐND TP Hà Nội khóa XVII đã biểu quyết thông qua Nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả để giải quyết tồn tại vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng tại một số dự án trên địa bàn Thủ đô.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.