Dự án đục thông vòm cầu Phùng Hưng vẫn chưa hẹn ngày hoàn thiện

| Xã hội

GiadinhNet - Dự án đục thông vòm cầu Phùng Hưng (Hoàn Kiếm – Hà Nội) dự định sẽ khởi công vào cuối năm 2018, tuy nhiên đến tháng 4/2019 mới chính thức triển khai. Đã hơn 1 năm trôi qua nhưng dự án vẫn chưa hẹn ngày hoàn thiện.

Vào cuối năm 2018, Hà Nội thông tin đến đông đảo người dân sẽ tiến hành đục thử nghiệm các vòm cầu trên phố Gầm Cầu (Hoàn Kiếm – Hà Nội). Tuy nhiên, do nhiều lý do việc đục thử nghiệm các vòm cầu hoãn đến tháng 4/2019 mới chính thức triển khai đục vòm cầu số 93.

Dự án đục thông vòm cầu Phùng Hưng vẫn chưa hẹn ngày hoàn thiện - Ảnh 2.

Hiện Hà Nội mới đục thông được 6 vòm cầu.

Ngày 26/5, Đường sắt Việt Nam chấp thuận mở điểm thi công xây dựng Công trình cải tạo thí điểm 5 ô vòm đá từ số 79 đến 83 đoạn đường dẫn phía Nam cầu Long Biên.

Sau khi thực hiện đục thông tổng cộng 6 vòm cầu trên phố Gầm Cầu, theo ghi nhận của PV Báo Gia đình & Xã hội, đã không có hoạt động thi công các bước tiếp theo để hoàn thiện dự án.

Dự án đục thông vòm cầu Phùng Hưng vẫn chưa hẹn ngày hoàn thiện - Ảnh 3.

Các hoạt động thi công đã tạm dừng.

Khu vực các vòm cầu được thi công, đục thông đã và đang được quây bạt, quây tôn kín mít, phía trên được treo nhiều biển báo. Với tiến độ như hiện nay, người dân Hà Nội chưa biết đến khi nào tổng 127 vòm cầu được đục thông, trở thành không gian văn hóa, ẩm thực, nghệ thuật… tạo dấu ấn riêng cho Hà Nội.

Dự án đục thông vòm cầu Phùng Hưng vẫn chưa hẹn ngày hoàn thiện - Ảnh 4.

Hoạt động buôn bán tấp nập tại phố Gầm Cầu.

Việc chuyển 131 vòm cầu Phùng Hưng nằm trong đề án được UBND quận Hoàn Kiếm xây dựng và được UBND TP Hà Nội đồng ý về chủ trương, trong đó 4 vòm cầu hiện đang làm lối di chuyển của người dân, 127 vòm cầu bị bịt kín hàng chục năm nay.

Theo đó, toàn bộ khu vực các vòm cầu cạn sau khi được đục thông sẽ trở thành không gian văn hóa, ẩm thực, nghệ thuật, khởi nghiệp và tạo điểm nhấn cho Hà Nội. Trước đó, vào dịp Tết cổ truyền 2018, 17 vòm cầu trên phố Phùng Hưng đã được trang trí bằng những bức bích họa về nhịp sống của Hà Nội xưa cũ và cũng tạo nên một không gian văn hóa gây ấn tượng đối với nhiều người.

Dự án đục thông vòm cầu Phùng Hưng vẫn chưa hẹn ngày hoàn thiện - Ảnh 5.

Khu vực Ban chỉ huy công trường cửa đóng then cài.

Theo UBND TP Hà Nội, mục tiêu của việc đục thông vòm cầu cạn nhằm phát huy giá trị di sản đô thị, khai thác không gian trống khu vực nội đô lịch sử theo đúng mục tiêu quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đã phê duyệt.

Dự án của thành phố còn nhằm bảo tồn và phát huy giá trị di sản đô thị của một số vòm đá dưới cầu dẫn lên cầu Long Biên trở thành không gian công cộng, phục vụ cho cộng đồng về văn hóa, du lịch của Thủ đô. 

Dự án đục thông vòm cầu Phùng Hưng vẫn chưa hẹn ngày hoàn thiện - Ảnh 6.

Đông đảo người dân Hà Nội mong muốn dự án sớm được hoàn thiện.

Những vòm cầu cạn từ phố Phùng Hưng tới ga Long Biên được tạo thành từ các trụ móng cầu cạn đường sắt do người Pháp xây dựng bằng đá hộc vào hơn 100 năm trước. Hiện tại, ngoài 4 vòm cầu vẫn được giữ làm đường giao thông, 127 vòm còn lại đã bị bịt kín bằng đá hộc, xi măng từ thập niên 1980.

Lê Bảo

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Pháp luật -

GĐXH - Trưởng phòng Quản lý, hỗ trợ doanh nghiệp thuộc phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn bị khởi tố, bắt tạm giam về tội nhận hối lộ, sau khi bị cáo buộc nhận 550 triệu đồng để tạo điều kiện cho doanh nghiệp chiếm đoạt gần 200 tỷ đồng tiền hoàn thuế giá trị gia tăng.

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Đời sống -

GĐXH - UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu các xã, phường kiên quyết xử lý các vi phạm pháp luật về đê điều, đặc biệt là hoạt động san lấp, xây dựng, tập kết vật liệu trái phép gây cản trở dòng chảy, ảnh hưởng an toàn đê điều. Trong đó, khu vực tập kết vật liệu trên sông Đáy tại xã Ý Yên được UBND tỉnh nêu rõ trong văn bản chỉ đạo.

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Thời sự -

GĐXH - Đứng trước nỗi lo xáo trộn cuộc sống khi phải nhường đất cho hạ tầng giao thông, hàng nghìn hộ gia đình tại Thủ đô đón nhận tín hiệu vui khi Hà Nội vừa đề xuất nâng mức bồi thường đất lên tới gấp 2 lần, đồng thời ưu tiên bố trí chỗ ở tạm cư để người dân sớm ổn định an cư.

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Đời sống -

GĐXH - Sau 3 ngày được lắp đặt, hệ thống biển chỉ dẫn khoảng cách 0 m, 50 m, 100 m, 150 m và 200 m trên cầu Nhật Tân (Hà Nội) đã được tháo dỡ ở cả hai chiều. Theo cơ quan chức năng, việc tạm thời thu hồi nhằm tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông, trong bối cảnh xuất hiện tâm lý lo ngại các mốc khoảng cách này có thể được sử dụng làm căn cứ xử phạt.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.