Dù cách trung tâm Hà Nội gần 20km, nhưng cầu Mai Lĩnh vẫn ùn tắc kéo dài giờ cao điểm

| Xã hội

GiadinhNet - Cầu Mai Lĩnh (Hà Đông) cách trung tâm Hà Nội gần 20km nhưng vào mỗi giờ cao điểm sáng, chiều đều xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài.

Cầu Mai Lĩnh nằm trên Quốc lộ 6, được xem là tuyến đường huyết mạch nối Hà Nội với các tỉnh Tây Bắc. Tuy nhiên, tại nút giao này thời gian gần đây thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài.

VIDEO: Cầu Mai Lĩnh trở thành "nút thắt cổ chai" khiến giao thông ùn tắc

Dù cách trung tâm Hà Nội gần 20km, nhưng cầu Mai Lĩnh vẫn ùn tắc kéo dài giờ cao điểm - Ảnh 3.

Lưu lượng phương tiện giao thông gia tăng nhanh chóng, nhu cầu người dân di chuyển nhiều trong khi đó cầu khá hẹp dẫn đến giao thông thường xuyên ùn tắc.

Dù cách trung tâm Hà Nội gần 20km, nhưng cầu Mai Lĩnh vẫn ùn tắc kéo dài giờ cao điểm - Ảnh 4.

Được biết, cây cầu này được thi công năm 1985, hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 1986. Trước đây, cây cầu này do Bộ Giao thông Vận tải quản lý, đến năm 2008 được bàn giao về Sở Giao thông Vận tải Hà Nội. Cầu hiện xuống cấp nghiêm trọng, không đáp ứng được nhu cầu và sự phát triển đô thị.

Dù cách trung tâm Hà Nội gần 20km, nhưng cầu Mai Lĩnh vẫn ùn tắc kéo dài giờ cao điểm - Ảnh 5.

Buổi sáng sớm và chiều tối, khi lưu lượng phương tiện di chuyển tăng thì cảnh tắc đường xảy ra thường xuyên.

Dù cách trung tâm Hà Nội gần 20km, nhưng cầu Mai Lĩnh vẫn ùn tắc kéo dài giờ cao điểm - Ảnh 6.

Dù được tu sửa nhiều lần nhưng bề mặt cầu hẹp nên tình trạng ùn tắc ngày càng trở nên nghiêm trọng.

Dù cách trung tâm Hà Nội gần 20km, nhưng cầu Mai Lĩnh vẫn ùn tắc kéo dài giờ cao điểm - Ảnh 7.

Dòng phương tiện ô tô, xe máy nối đuôi nhau nhích từng mét vào giờ cao điểm.

Dù cách trung tâm Hà Nội gần 20km, nhưng cầu Mai Lĩnh vẫn ùn tắc kéo dài giờ cao điểm - Ảnh 8.

Theo người dân cho biết, cách duy nhất để khắc phục tình trạng trên là thiết kế xây dựng cầu mới.

Dù cách trung tâm Hà Nội gần 20km, nhưng cầu Mai Lĩnh vẫn ùn tắc kéo dài giờ cao điểm - Ảnh 9.

Nhiều người phải mất từ 15 - 20 phút mới có thể di chuyển qua "điểm đen" này.

Dù cách trung tâm Hà Nội gần 20km, nhưng cầu Mai Lĩnh vẫn ùn tắc kéo dài giờ cao điểm - Ảnh 10.

Dòng phương tiện nối đuôi nhau dài hàng trăm mét qua cầu.

Dù cách trung tâm Hà Nội gần 20km, nhưng cầu Mai Lĩnh vẫn ùn tắc kéo dài giờ cao điểm - Ảnh 11.

Buổi sáng ùn tắc từ phía Tây Bắc về Hà Nội, chiều ùn hướng từ nội thành về.

Dù cách trung tâm Hà Nội gần 20km, nhưng cầu Mai Lĩnh vẫn ùn tắc kéo dài giờ cao điểm - Ảnh 12.

Nhiều thời điểm ùn tắc khiến người dân chỉ còn cách "chôn chân" tại chỗ.

Lê Bảo

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Tin sáng 17/10: Miền Bắc sắp đón đợt không khí lạnh mới; Tài khoản giao dịch điện tử nào phải xác thực VNeID trước 31/12?

Tin sáng 17/10: Miền Bắc sắp đón đợt không khí lạnh mới; Tài khoản giao dịch điện tử nào phải xác thực VNeID trước 31/12?

Thời sự -

GĐXH - Khoảng đầu tuần sau, Bắc Bộ sẽ đón một đợt không khí lạnh tăng cường, mưa to nhiều nơi; Tài khoản giao dịch điện tử thuộc nhiều lĩnh vực như chứng khoán, viễn thông, thương mại điện tử, mạng xã hội… phải hoàn thành liên kết, xác thực với tài khoản VNeID trước 31/12/2026.

Tỉnh Ninh Bình ra 'tối hậu thư' với bến bãi vi phạm ở Ý Yên, 'hạn chót' trong tháng 10

Tỉnh Ninh Bình ra 'tối hậu thư' với bến bãi vi phạm ở Ý Yên, 'hạn chót' trong tháng 10

Đời sống -

GĐXH - Sau kiểm tra thực tế ngày 5/10, lãnh đạo UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu xã Ý Yên hoàn thành giải tỏa các bến bãi vi phạm chưa xử lý xong ngay trong tháng 10/2026, đồng thời báo cáo tiến độ hằng tuần. Chỉ đạo được đưa ra trong bối cảnh hồ sơ kiểm tra ghi nhận nhiều tồn tại tại các cơ sở ven sông Đáy, trong đó có những công trình được xây dựng từ nhiều năm trước.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.