Đừng phí vì phí!

| Xã hội

GiadinhNet - Nghị trường vừa có chuyện “vui” liên quan đến việc một con gà phải “cõng” tới 14 loại phí.

Đại khái là các loại phí như kiểm dịch gà con mới nở, cấp giấy kiểm dịch xuất khẩu gà khỏi trang trại ngoài tỉnh, kiểm soát giết mổ, tiêu độc, khử trùng... Rồi quá trình chăn nuôi, các cơ sở phải lấy mẫu nước để kiểm tra xem có bệnh gì trên gia cầm không cũng phải đóng phí…

Sau khi nghe Bộ trưởng Bộ NN&PTNT báo cáo xong, Chủ tịch Quốc hội chỉ đạo phải hủy ngay quy định “đếm trứng thu phí”. Nhưng bãi bỏ lập tức một văn bản đâu có dễ, vì nó là dạng liên bộ. Bộ NN&PTNT đề xuất, Bộ Tài chính chấp thuận và ban hành, nay muốn hủy lại phải đề nghị và chờ.

Một chuyện tưởng cỏn con mà lộ ra vấn đề lớn. Thứ nhất là, từ trước đến nay, có quá nhiều các quy định dội lên đầu người dân. Nó phản ánh sự cồng kềnh của các cơ chế hành chính. Thứ hai là, sự lãng phí chất xám của những bộ óc quản lý khi “vẽ” ra những quy định mà không (hoặc khó) thực hiện được - đương nhiên là phí tiền của dân.

Mà đâu chỉ có chuyện con gà. Quốc hội kỳ này xem xét nâng Pháp lệnh Phí và lệ phí lên thành luật. Tổng kết quá trình thi hành pháp lệnh, chúng ta mới giật mình khi thấy người dân phải gánh tới 301 khoản phí và lệ phí. Ấy là danh mục chi tiết, còn pháp lệnh quy định chung là 73 loại phí và 42 loại lệ phí.

Và theo một tham luận tại Diễn đàn kinh tế mùa Xuân 2015 hồi tháng 4 vừa qua, các loại phí, cùng với thuế đã góp tới 21,6% GDP, cao hơn khá nhiều so với các nước như: Trung Quốc, Ấn Độ, Thái Lan, Malaysia... Nếu chia tỷ lệ bình quân thì người Việt đang gánh chịu các khoản thuế, phí gấp 1,3 đến 4 lần các nước trong khu vực.

Ai cũng biết, thuế, phí là nguồn thu quan trọng cho ngân sách quốc gia, không thể xem nhẹ, nhưng quản lý, kiểm soát nó như thế nào cho khoa học và minh bạch cũng là vấn đề cấp thiết. Những hạn chế bộc lộ từ 14 loại phí của con gà và hàng trăm thứ phí, lệ phí khác cho thấy sự bất hợp lý và làm phát sinh nhiều hệ lụy, tiêu cực...

Chúng ta đã nói đến phí đẻ ra phí là vì thế. Mà không khoa học, minh bạch thì rất khó kiểm soát.

Việt Nguyễn/Báo Gia đình & Xã hội

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Xã hội -

GĐXH - Từ ngày 30/10/2026 đến hết ngày 30/1/2027, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai phương án tổ chức lại giao thông đoạn từ đường Cổ Linh đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (phường Long Biên) nhằm phục vụ thi công xén vỉa hè, mở rộng mặt đường.

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Đời sống -

GĐXH - Dù UBND xã Xuân Giang (tỉnh Ninh Bình) từng có văn bản yêu cầu các cơ sở vi phạm tại khu vực bến bãi ven sông Hồng dừng hoạt động, tháo dỡ, di dời tài sản trước ngày 27/8/2026, nhưng ghi nhận của phóng viên vào ngày 23 và 24/10 cho thấy xe tải vẫn rầm rập trên đê hữu Hồng, các bến bãi, trạm trộn bê tông vẫn có hoạt động.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.