Dừng toàn bộ xe du lịch, xe hợp đồng trên 9 chỗ đến TP.HCM và Hà Nội

| Xã hội

GiadinhNet - Từ ngày 30/3, toàn bộ xe du lịch, xe hợp đồng từ 9 chỗ ngồi trở lên có điểm đi/đến là Hà Nội và TP.HCM sẽ phải tạm dừng hoạt động để giảm sự lây lan của COVID-19.

Dừng toàn bộ xe du lịch, xe hợp đồng trên 9 chỗ đến TP Hồ Chí Minh và Hà Nội - Ảnh 1.

Tối 29/3, Bộ Giao thông vận tải tiếp tục có văn bản hỏa tốc gửi Tổng cục Đường bộ, Cục Đường sắt, Cục Hàng hải, Cục Đường thủy nội địa , Sở Giao thông vận tải các địa phương. Theo đó, tiếp tục thực hiện Chỉ thị 15 ngày 27/3 của Thủ tướng Chính phủ về việc quyết liệt thực hiện nhiệm vụ phòng, chống dịch COVID-19, nhằm ngăn chặn nguy cơ lây nhiễm từ TP Hồ Chí Minh và Hà Nội đối với các địa phương, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các Sở Giao thông vận tải kể từ 0h ngày 30/3 đến hết ngày 15/4, dừng toàn bộ hoạt động của xe hợp đồng trên 9 chỗ và xe du lịch trên 9 chỗ có điểm đi/đến TP Hồ Chí Minh và Hà Nội. Trường hợp đặc biệt phải báo cáo Tổng cục Đường bộ để được xem xét, giải quyết.

Dừng toàn bộ xe du lịch, xe hợp đồng trên 9 chỗ đến TP Hồ Chí Minh và Hà Nội - Ảnh 3.

Các bến xe khách lớn đều trong tình trạng vắng khách. Ảnh: Thu Trinh

Các tuyến cố định đi từ Hà Nội và ngược lại, từ TP Hồ Chí Minh và ngược lại chỉ vận chuyển hành khách tối đa 2 chuyến/ngày đối với các tuyến dưới 100 km; đảm bảo số lượng hành khách trên 1 chuyến xe không quá 50% số ghế trên xe và không quá 20 người. Chỉ vận chuyển hành khách tối đa 1 chuyến/ngày đối với các tuyến còn lại; đảm bảo số lượng hành khách trên 1 chuyến xe không quá 50% số ghế trên xe và không quá 20 người. Không hạn chế số khai thác đối với các chuyến xe không vận chuyển hành khách.

Với đường sắt, Bộ cũng yêu cầu tạm dừng toàn bộ hoạt động của các tàu khách địa phương. Đối với tuyến đường sắt Thống Nhất chỉ được khai thác tối đa 2 đôi tàu khách/ngày.

Dừng toàn bộ xe du lịch, xe hợp đồng trên 9 chỗ đến TP Hồ Chí Minh và Hà Nội - Ảnh 4.

Các tuyến tàu địa phương phải dừng hoạt động, tàu Thống Nhất giảm tần suất còn 2 đôi tàu/ngày.

Trường hợp đặc biệt, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, doanh nghiệp vận tải đường sắt kịp thời báo cáo Cục Đường sắt Việt Nam để được xem xét, giải quyết. Không hạn chế khai thác đối với các chuyến tàu không vận chuyển hành khách.

Ngoài ra, lãnh đạo Bộ GTVT cũng lưu ý, Cục Hàng hải phối hợp với cơ quan biên phòng, y tế kiểm dịch không để thuyền viên đi bờ, hạn chế tối đa việc thay đổi thuyền viên. Phối hợp với các cảng, các công ty hoa tiêu có biện pháp bảo vệ nghiêm ngặt hoa tiêu và công nhân xếp dỡ làm việc trên tàu.

Dừng toàn bộ xe du lịch, xe hợp đồng trên 9 chỗ đến TP Hồ Chí Minh và Hà Nội - Ảnh 5.

Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cũng chính thức về việc tạm ngưng các tuyến xe buýt ở Hà Nội để phòng, chống dịch COVID-19 từ ngày 28/3 đến 15/4.

Cục Đường thủy nội địa Việt Nam phối hợp với các địa phương giảm tối đa các chuyến tàu chở khách tuyến từ bờ ra đảo và có biện pháp quản lý chặt chẽ  thuyền viên và hành khách đi tàu.

Cũng trong tối 29/3, Bộ Giao thông vận tải có công văn gửi Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu, kể từ 0h ngày 30/3 đến hết ngày 15/4, các hãng hàng không Việt Nam chỉ được khai thác vận chuyển hành khách 1 chuyến/ngày trên đường bay Hà Nội - TP Hồ Chí Minh - Hà Nội; Hà Nội - Đà Nẵng/Phú Quốc - Hà Nội hay chặng bay TP Hồ Chí Minh - Đà Nẵng/Phú Quốc - TP Hồ Chí Minh.

Nhật Tân

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Cận cảnh hàng loạt công trình quanh Nhà thờ đổ Hải Lý ở Ninh Bình bị tháo dỡ

Cận cảnh hàng loạt công trình quanh Nhà thờ đổ Hải Lý ở Ninh Bình bị tháo dỡ

Đời sống -

GĐXH - Những ngày này, dọc bờ biển xã Hải Tiến, tỉnh Ninh Bình ghi nhận không khí khẩn trương khi các hộ dân đồng loạt tháo dỡ 23 công trình xây dựng trái phép quanh Nhà thờ biển Hải Lý. Việc trả lại không gian thoáng đãng cho di tích là bước đi quan trọng nhằm hiện thực hóa quyết định công nhận nơi đây là điểm du lịch trọng điểm của tỉnh.

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn  triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang mở rộng hơn 5km, ngăn triệt để 'nút thắt cổ chai' ngay cửa ngõ Thủ đô

Xã hội -

GĐXH - Tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang theo quy hoạch sẽ được mở rộng lên 8 làn xe trước năm 2030. Tuy nhiên, thay vì đầu tư trọn gói từ ngân sách Trung ương hoặc hợp đồng BOT toàn tuyến, Bộ Xây dựng vừa đề nghị UBND TP Hà Nội chủ động bố trí nguồn lực để nâng cấp đoạn hơn 5 km đi trùng Vành đai 3 (từ cầu Phù Đổng đến nút giao Ninh Hiệp). Đề xuất này xuất phát từ những căn cứ pháp lý rõ ràng cùng bài toán cân đối nguồn lực hạ tầng quốc gia.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.