Sau 2/9, từ Nghệ An đi Hà Nội chỉ còn gần 3 tiếng?

| Thời sự

(Dân trí) - Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo phấn đấu hoàn thành đoạn cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trước 2/9, thông suốt đường cao tốc Bắc - Nam từ Hà Nội đến Diễn Châu.

Ngày 1/5, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác đi kiểm tra tiến độ thi công dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Nghệ An.

Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn Nghệ An có chiều dài khoảng 87,8km, thuộc Tiểu dự án đoạn Nghi Sơn (Thanh Hóa) - Diễn Châu (Nghệ An) và Diễn Châu - Bãi Vọt (Hà Tĩnh), đi qua huyện Quỳnh Lưu, Yên Thành, Diễn Châu, Nghi Lộc và Hưng Nguyên (Nghệ An). Đến nay, dự án đã được tỉnh Nghệ An hoàn thành giải phóng mặt bằng 100%.

Sau 2/9, từ Nghệ An đi Hà Nội chỉ còn gần 3 tiếng? - Ảnh 1.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính kiểm tra tiến độ thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu (Ảnh: N. Hưng).

Tiểu dự án đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu dài 50km, tổng mức đầu tư hơn 7.293 tỷ đồng, dự kiến đến tháng 7 sẽ hoàn thành. Hiện dự án đã được giải ngân hơn 250 tỷ đồng/tổng số hơn 1.675 tỷ đồng vốn bố trí trong năm 2023. Thời điểm này, giá trị sản lượng thực hiện đạt 75,6%.

Tiểu dự án Diễn Châu - Bãi Vọt dài 49,3km, tổng mức đầu tư 13.338 tỷ đồng, thời gian thi công 3 năm, dự kiến hoàn thành vào tháng 5/2024. Mặc dù dự án đã được điều chỉnh lần 3 nhưng thời điểm này giá trị sản lượng của các nhà thầu mới đạt 34,8% giá trị hợp đồng, chậm so với tiến độ điều chỉnh.

Sau 2/9, từ Nghệ An đi Hà Nội chỉ còn gần 3 tiếng? - Ảnh 2.

Thủ tướng tặng quà công nhân thi công trên công trường (Ảnh: N. Hưng).

Tại buổi kiểm tra, Thủ tướng đã nghe báo cáo tiến độ cũng như quyết tâm của chủ đầu tư, các đơn vị thi công để hoàn thành đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu trong tháng 9; đồng thời lắng nghe nguyện vọng của người dân sống gần dự án.

Thủ tướng Phạm Minh Chính giao Bộ Giao thông vận tải phối hợp tỉnh Nghệ An nghiên cứu, sớm xây dựng dự án đường dân sinh, cống thoát nước để đảm bảo điều kiện đi lại, sinh hoạt cũng như sản xuất của bà con nhân dân.

Sau 2/9, từ Nghệ An đi Hà Nội chỉ còn gần 3 tiếng? - Ảnh 3.

Các đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành tiểu dự án Nghi Sơn - Diễn Châu vào tháng 9 (Ảnh: V. Thanh).

Thủ tướng nhấn mạnh, đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu phải phấn đấu khánh thành trước ngày 2/9, đáp ứng mong mỏi của nhân dân. Thủ tướng yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng, an toàn thi công, vệ sinh môi trường; không để xảy ra lãng phí, tiêu cực trong quá trình thi công.

Nếu đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu được khánh thành trước ngày 2/9, đường cao tốc Bắc - Nam từ Hà Nội đến Diễn Châu sẽ thông suốt. Với quãng đường cao tốc dài 250km này, di chuyển từ Diễn Châu ra Hà Nội chỉ mất khoảng gần 3 tiếng đồng hồ thay vì gần 5 tiếng như hiện nay.

Người Hà Nội lái ô tô đổ ra ngoại thành cắm trại, nướng thịt đông nghịtNgười Hà Nội lái ô tô đổ ra ngoại thành cắm trại, nướng thịt đông nghịt

Bãi sông Hồng gần khu vực chân cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội), được nhiều người dân lựa chọn là nơi cắm trại vui chơi trong kỳ nghĩ lễ 30/4 - 1/5 năm nay.

Người dân chen chân đội nắng xếp hàng trải nghiệm tham quan Hà Nội miễn phí bằng xe buýt 2 tầng

Ý kiến của bạn
Tags:
Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Thời sự -

GĐXH - Sau khi phản ánh tình trạng chậm tiến độ kéo dài và việc chính quyền cơ sở vào cuộc kiểm tra hiện trạng tại khu đất số 54 ngõ 459 Bạch Mai, một góc khuất pháp lý lớn hơn dần lộ diện: Mô hình hợp tác kinh doanh (BCC) đã biến nguồn lực đất công thành lợi ích riêng cho doanh nghiệp tư nhân như thế nào, và vì sao Kiểm toán Nhà nước từng kiến nghị xem xét thu hồi dự án này?

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Thời sự -

GĐXH - Nhằm hiện thực hóa không gian phát triển mới và giải quyết bài toán hạ tầng liên vùng, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội vừa chính thức công bố phương án tuyến, vị trí công trình đường bộ thuộc dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng tỷ lệ 1/500 để tổ chức lấy ý kiến rộng rãi của người dân.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.