Giao thông Hà Nội dịp Tết: Đường thông, phố cấm

| Xã hội

GiadinhNet - UBND TP Hà Nội đã chấp thuận đề xuất của Sở GTVT cho thông xe dự án đường vành đai I (đoạn Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu) trước Tết Nguyên đán.

Giao thông Hà Nội dịp Tết: Đường thông, phố cấm  1
Dự án làm cầu vượt qua Đàn Xã Tắc vẫn chưa thể khởi công.
Ảnh: L.M
Cũng để đảm bảo trật tự an toàn giao thông dịp Tết, từ ngày 15/1 đến 16/2/2014 TP Hà Nội sẽ tổ chức phân luồng từ xa, hạn chế và cấm một số phương tiện giao thông trong giờ cao điểm.

Nơi thông đường

3.000 lượt xe buýt ngày mùng 1 Tết Nguyên đán

Theo ông Nguyễn Hoàng Trung, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco), Transerco đã lên kế hoạch chạy xe và phương tiện dự phòng trong dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán. Theo đó, trong ngày Tết Dương lịch (1/1/2014), Transerco sẽ bố trí 7.666 lượt xe, chạy từ 4h35 sáng đến 22h30 mới đóng bến. Dịp Tết Nguyên đán, trong vòng 10 ngày (từ 21/1 đến 6/2): ngày cao điểm sẽ bố trí trên 9.000 lượt xe (từ 21-27/1 và từ 5-6/2); ngày thấp nhất là mùng 1 Tết cũng sẽ có gần 3.000 lượt xe. Vào những ngày cao điểm, Transerco sẽ bố trí xe chạy đến 22h35.

Theo Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội, ông Nguyễn Văn Khôi, thành phố đã chấp thuận đề xuất của Sở GTVT về việc cho cơ chế đặc thù bổ sung hạng mục tổ chức giao thông tại điểm giao cắt giữa đường Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu với đường Nguyễn Lương Bằng và đường Hoàng Cầu vào dự án xây dựng đường vành đai I (đoạn Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu) nhằm sớm đưa đoạn đường trên vào khai thác sử dụng trước Tết Âm lịch. Bên cạnh đó, thành phố cũng giao Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải (TEDI) thực hiện tư vấn thiết kế phương án tổ chức giao thông nút giao thông Ô Chợ Dừa.

Ông Nguyễn Quốc Hùng - Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho hay, đường Vành đai I (đoạn Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu) là dự án trọng điểm của thành phố, cần sớm được đưa vào khai thác sử dụng, đảm bảo an toàn giao thông. Tuy nhiên, hiện nay dự án mở rộng nút Ô Chợ Dừa và cầu vượt trực thông chưa thực hiện, việc giải phóng mặt bằng chưa xong. Ông Hùng cho biết, đây là tổ hợp nút giao phức tạp, có lưu lượng giao thông rất lớn. Do đó, để đảm bảo tiến độ thông xe trước Tết Nguyên đán, Sở đã có kiến nghị với thành phố cho cơ chế đặc thù và chỉ định đơn vị thực hiện.

Chỗ cấm xe

Để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, trật tự đô thị trong dịp Tết Dương lịch 2014 và Tết Nguyên đán, liên ngành GTVT - Công an TP Hà Nội đã lên các phương án tổ chức phân luồng từ xa, cấm ô tô tải và taxi trên một số tuyến phố trong giờ cao điểm.

Cụ thể, sẽ phân luồng từ xa (từ ngày 15/1 đến 16/2/2014),  phạm vi hạn chế hoạt động của các phương tiện giao thông được giới hạn bởi các tuyến đường: Phạm Văn Đồng – Phạm Hùng – Đại Lộ Thăng Long – Đường 70 – Đường 72 – Đường Lê Trọng Tấn (Hà Đông) – Phúc La – Văn Phú – Phùng Hưng (Hà Đông) – Cầu Bươu – Phan Trọng Tuệ - Ngọc Hồi – Pháp Vân – Cầu Thanh Trì – Nguyễn Văn Linh – Ngô Gia Tự trở vào trung tâm thành phố.

Cũng trong thời gian trên, các loại xe ô tô vận tải có trọng lượng trên 1,25 tấn bị cấm hoạt động trong giờ cao điểm. Đối với xe taxi, căn cứ điều kiện hạ tầng, lưu lượng phương tiện thực tế trong thời gian diễn ra các dịp lễ Tết, liên ngành GTVT - Công an thành phố tổ chức khảo sát, đề xuất hạn chế lưu hành nhằm giảm ùn tắc giao thông trên một số khu vực nút, tuyến đường giao thông trọng điểm.

Trước những bất cập trong hoạt động vận tải hành khách liên tỉnh trong những dịp Tết vừa qua, liên ngành GTVT - Công an thành phố đã có chỉ đạo: Nghiêm cấm các doanh nghiệp bỏ chuyến để đưa phương tiện vận chuyển khách hợp đồng; Các phương tiện hoạt động trên 300km và hoạt động đêm phải bố trí 2 lái xe; Thực hiện nghiêm việc kê khai niêm yết giá vé, có kế hoạch giảm giá vé cho các đối tượng ưu tiên, người cao tuổi…

Đề xuất tăng giá vé xe buýt từ 1/3/2014

Sở GTVT Hà Nội trình kế hoạch điều chỉnh giá vé xe buýt có trợ giá trên địa bàn thành phố. Theo đó, Sở đề xuất từ 1/3/2014 sẽ điều chỉnh tăng giá vé xe buýt, mức tăng cụ thể đối với vé lượt là 40% với cự ly dưới 25km; từ 25km đến dưới 30km tăng 16% và trên 30km tăng 14%. Vé tháng đi một tuyến và liên tuyến dành cho đối tượng ưu tiên (học sinh, sinh viên) có mức tăng cùng 11% (tăng lên 50.000 đồng với hình thức một tuyến và 100.000 đồng với hình thức liên tuyến); với đối tượng không thuộc diện ưu tiên, giá vé một tuyến tăng 11% và 43% với hình thức liên tuyến (100.000 đồng nếu đi một tuyến và 200.000 đồng nếu đi liên tuyến).

Lê Minh

baoin
Ý kiến của bạn
Tags:
Cuộc thi 'Sự hy sinh thầm lặng' lần thứ VII: Tiếp tục tìm kiếm những tác phẩm tôn vinh người thầy thuốc tận tụy vì sức khỏe Nhân dân

Cuộc thi 'Sự hy sinh thầm lặng' lần thứ VII: Tiếp tục tìm kiếm những tác phẩm tôn vinh người thầy thuốc tận tụy vì sức khỏe Nhân dân

Thời sự -

Với hai hạng mục gồm tác phẩm viết và tác phẩm ảnh, cơ cấu giải thưởng hấp dẫn cùng lễ trao giải dự kiến được tổ chức đúng dịp Ngày Thầy thuốc Việt Nam 27/2/2027, được truyền hình trực tiếp trên Đài Truyền hình Việt Nam, BTC kỳ vọng sẽ tiếp tục đón nhận nhiều tác phẩm lan tỏa những tấm gương tận tụy của ngành Y.

Vụ loạt bãi xe không phép ở Hà Đông: UBND phường nhìn nhận bất cập, lên lộ trình xử lý và khắc phục vi phạm

Vụ loạt bãi xe không phép ở Hà Đông: UBND phường nhìn nhận bất cập, lên lộ trình xử lý và khắc phục vi phạm

Thời sự -

GĐXH - Sau phản ánh của Gia đình và Xã hội về tình trạng hàng loạt bãi xe không phép ngang nhiên 'mọc' lên trên đất dự án, vỉa hè... tại Khu đô thị (KĐT) Văn Khê và Văn Quán (phường Hà Đông), UBND phường Hà Đông đã có phản hồi chính thức về kết quả kiểm tra cũng như lộ trình xử lý các vi phạm này.

Luật sư nói gì về vụ xe 7 chỗ không nhường đường xe cứu thương ở Tuyên Quang?

Luật sư nói gì về vụ xe 7 chỗ không nhường đường xe cứu thương ở Tuyên Quang?

Pháp luật -

GĐXH - Từ vụ việc tài xế ô tô 7 chỗ bị phản ánh cản đường xe cứu thương trên Quốc lộ 4C, tỉnh Tuyên Quang, dư luận đặt câu hỏi về chế tài đối với hành vi không nhường đường cho xe ưu tiên. Theo luật sư Đặng Văn Cường, nếu đủ căn cứ xác định mối quan hệ nhân quả giữa hành vi vi phạm và hậu quả xảy ra, người điều khiển phương tiện có thể bị xử lý hình sự theo Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Hưng Yên: Sau Chỉ thị 09, bến bãi của DN Quang Tuấn ở tỉnh Thái Bình cũ cần sớm được kiểm tra?

Hưng Yên: Sau Chỉ thị 09, bến bãi của DN Quang Tuấn ở tỉnh Thái Bình cũ cần sớm được kiểm tra?

Đời sống -

GĐXH - Đã có chỉ đạo, đã giao rõ trách nhiệm và cũng đã có những phát hiện từ cơ quan chuyên môn, song theo ghi nhận của phóng viên, một số bến bãi vật liệu xây dựng trên địa bàn tỉnh Hưng Yên vẫn tồn tại nhiều dấu hiệu bất cập. Trong đó, bãi kinh doanh vật liệu xây dựng do DN Quang Tuấn thuê lại tiếp tục hoạt động, đặt ra yêu cầu cần sớm được các cơ quan chức năng kiểm tra, xử lý.

24.000 căn nhà ở xã hội đang triển khai, Hà Nội thúc tiến độ 114 dự án mới, bắt buộc khởi công từ tháng 9/2026

24.000 căn nhà ở xã hội đang triển khai, Hà Nội thúc tiến độ 114 dự án mới, bắt buộc khởi công từ tháng 9/2026

Thời sự -

GĐXH - Hà Nội hiện có khoảng 24.120 căn nhà ở xã hội đang được triển khai xây dựng và đặt mục tiêu khởi công toàn bộ 114 dự án còn lại trong năm 2026. Thành phố yêu cầu rút ngắn tối đa các thủ tục đầu tư, đồng thời đẩy nhanh giải phóng mặt bằng để các dự án đủ điều kiện có thể đồng loạt khởi công từ tháng 9.

Lãnh đạo 2 phường ở Hà Nội thừa nhận hạn chế trong hậu kiểm sau cấp phép kinh doanh thực phẩm

Lãnh đạo 2 phường ở Hà Nội thừa nhận hạn chế trong hậu kiểm sau cấp phép kinh doanh thực phẩm

Thời sự -

GĐXH - Tại phiên chất vấn của HĐND TP Hà Nội về công tác bảo đảm an toàn thực phẩm ngày 15/7, lãnh đạo UBND các phường Tương Mai và Ô Chợ Dừa đã thẳng thắn nhận trách nhiệm, thừa nhận còn hạn chế trong công tác hậu kiểm sau khi cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện an toàn thực phẩm đối với các cơ sở kinh doanh.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.