Tags:
Hà Nội: Cận cảnh đại công trường dự án gần 300 tỷ tu sửa mặt cầu Thăng Long
GiadinhNet - Gần 100 nhân viên đang hoạt động hết công suất để có thể hoàn thành công trình tu sửa mặt cầu Thăng Long vào cuối năm nay sau khi khởi công xây dựng vào ngày 30/7 vừa qua.
Cầu Thăng Long được đưa thi công xây dựng từ tháng 11/1974, được đưa vào sử dụng vào tháng 5/1985. Đây là công trình đánh dấu mối quan hệ tốt đẹp giữa Việt Nam - Liên Xô với nhiệm vụ kết nối Hà Nội với các tỉnh phía Bắc. Toàn bộ cây cầu được xây theo kết cấu 2 tầng vận hành cả đường sắt và đường bộ. Trong đó, tầng 1 dùng cho đường sắt và các phương tiện thô sơ. Tầng trên là làn đường dành cho ô tô rộng 20,5m gồm 4 làn xe di chuyển.
Từ khi đưa vào sử dụng, cầu Thăng Long đã trải qua hai lần đại tu sửa. Trước thời điểm khởi công tu sửa lần này, mặt cầu đã có nhiều điểm xuống cấp, hư hỏng nặng. Năm 2009, cầu Thăng Long được tu sửa, thay thế lớp phủ bằng vật liệu SMA. Tuy nhiên, chỉ sau một thời gian ngắn mặt cầu lại hư hỏng nặng và sửa chữa lại vào năm 2011.
Trong lần tu sửa này, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ làm chủ đầu tư với mức kinh phí 269 tỷ đồng. Việc đại tu nhằm gia cường mặt cầu để làm tăng tính chịu nén, chịu lực đồng thời thay thế các khe co giãn đã bị hư hỏng bằng khe co giãn ray dạng mô đun trên mặt cầu.
Từ ngày 28/7, toàn bộ tầng 2 của cầu Thăng Long đã được cấm xe, phân luồng giao thông để phục vụ cho công việc đại tu. Tầng 1 của cầu Thăng Long dành cho tàu hỏa và các phương tiện thô sơ vẫn hoạt động bình thường.
Toàn cảnh đại công trường thi công tu sửa cầu Long Biên. Trong lần đại tu sửa này, các kết cấu liên quan với phần nối dài của cầu cũng đang được gấp rút thi công.
Cận cảnh đoạn đường sát với chân cầu đã được thi công hoàn thiện. Các rãnh thoát nước, hệ thống đèn cao áp cũng đã được lắp đặt.
Trong lần sửa chữa mặt cầu này, lớp bê tông hiện tại của cầu sẽ được bóc tách. Đơn vị thi công sẽ thực hiện quy trình làm sạch mặt thép, hàn đinh neo thép vào mặt thép, lắp lưới thép và tiến hành đổ bê tông và phủ nhựa.
Lớp bê tông được đơn vị thi công chọn lần này là loại bê tông siêu tính năng UHPC cường độ chịu nén, chịu kéo cao. Sau khi phủ lớp bê tông dày 6cm, mặt cầu Thăng Long sẽ được phủ một lớp nhựa polymer phía trên để tạo độ nhám và độ êm cho các phương tiện vận hành trên cầu.
Thời tiết nắng nóng cũng khiến việc thi công cầu Thăng Long gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, tất cả đều nỗ lực để có thể có thể thông xe sau đại tu sửa vào quý IV/2020.
Huy Hoàng
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Xe chở đoàn du khách lao xuống vực sâu 100m ở Sơn La: Thêm một nạn nhân tử vong
Thời sự - 7 giờ trướcLiên quan vụ xe khách lao xuống vực sâu 100m tại Sơn La, lãnh đạo xã Vân Hồ xác nhận có thêm một nạn nhân tử vong, nâng số người chết lên 2 người.
Nữ nhân viên ngân hàng quê Hải Phòng và cú lừa hơn 88 tỷ đồng
Pháp luật - 7 giờ trướcGĐXH - Mặc dù chỉ là nhân viên ngân hàng với nhiệm vụ tìm kiếm, lập hồ sơ vay, làm thẻ tín dụng, không có chức năng quản lý tiền gửi tiết kiệm, nhưng Hằng vẫn lợi dụng sự quen biết để tạo dựng lòng tin, bịa đặt, từ đó lừa nhiều khách hàng...
Thái Nguyên: Hơn 14 giờ chạy đua thời gian, tìm thấy bé 3 tuổi bị lạc ở khu vực khe suối
Thời sự - 8 giờ trướcGĐXH - Hơn 14 giờ chạy đua với thời gian trong điều kiện đồi núi hiểm trở, lực lượng chức năng xã Văn Lang (Thái Nguyên) đã tìm thấy cháu bé 3 tuổi bị lạc trong khu vực khe suối, cách nhà khoảng 2km, khép lại cuộc tìm kiếm khiến nhiều người thót tim.
Hiện trạng tỉnh lộ 485B ở Ninh Bình vướng 'nút thắt' đường sắt, xe cộ phải quay đầu đi vòng
Đời sống - 8 giờ trướcGĐXH - Điểm giao cắt với tuyến đường sắt Bắc – Nam chưa được đưa vào sử dụng khiến phương tiện lưu thông trên tỉnh lộ 485B ở Ninh Bình buộc phải chuyển hướng sang đường gom. Thực trạng này không chỉ gây bất tiện cho người dân mà còn làm giảm hiệu quả đầu tư của dự án.
Ninh Bình: Bãi rác sát nghĩa trang ở Vạn Thắng được xử lý sau khi báo chí phản ánh
Đời sống - 10 giờ trướcGĐXH - Bãi rác tồn tại hơn 20 năm tại khu vực sát nghĩa trang Mả Vạn, xã Vạn Thắng, tỉnh Ninh Bình từng nhiều lần bốc khói, gây ô nhiễm nghiêm trọng, nay đã được san gạt, xử lý sau khi Gia đình và Xã hội phản ánh.
Hai cô gái không đội mũ bảo hiểm phóng xe máy ngược chiều trên làn cao tốc 100 km/giờ
Đời sống - 11 giờ trướcHai cô gái đèo nhau trên xe máy chạy vào làn sát dải phân cách giữa, nơi tốc độ tối đa cho phép lên tới 100 km/giờ cao tốc Hạ Long - Hải Phòng
Cú lừa giao dịch bất động sản khiến nhiều nạn nhân mất hơn 42 tỷ đồng
Pháp luật - 12 giờ trướcGĐXH - Bằng thủ đoạn đưa ra thông tin gian dối về việc có thể mua được các bất động sản trên địa bàn xã Thái Thụy với giá ưu đãi và sử dụng các tài liệu giả mạo chủ đầu tư, Quỳnh đã chiếm đoạt số tiền hơn 42 tỷ đồng từ các bị hại.
Sắc đỏ phủ kín phố phường Hà Nội chào mừng kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5
Thời sự - 13 giờ trướcGĐXH - Những ngày cuối tháng Tư, khắp các tuyến phố trung tâm Hà Nội, đặc biệt tại Hoàn Kiếm, đồng loạt rực rỡ cờ đỏ sao vàng. Không chỉ trên hiên nhà, dãy phố, sắc đỏ còn lan tỏa vào các siêu thị, trung tâm thương mại, tạo nên không khí lễ hội sôi động, trang nghiêm giữa lòng đô thị.
Tự ý chôn, lấp trái phép hàng tấn chất thải xuống ao gia đình, người đàn ông bị đề nghị truy tố
Pháp luật - 13 giờ trướcGĐXH - Cơ quan Công an xác định Phạm Văn Tuân là cá nhân không đáp ứng yêu cầu về bảo vệ môi trường, không có chức năng thu gom, vận chuyển, xử lý chất thải nhưng đã chỉ đạo, tổ chức đổ, chôn, lấp trái phép 393.460kg chất thải rắn...
Hà Nội: Hiện trạng ngổn ngang tại dự án thoát nước nghìn tỷ kênh dẫn nước La Khê
Thời sự - 15 giờ trướcGĐXH - Có tổng mức đầu tư lên tới 7.400 tỷ đồng, dự án cải thiện hệ thống tiêu nước phía Tây TP. Hà Nội vẫn chưa thể phát huy tối đa hiệu quả do sự chậm trễ đồng bộ tại hạng mục kênh dẫn La Khê. Trước tình trạng ô nhiễm môi trường và vi phạm hành lang công trình thủy lợi kéo dài, lãnh đạo Thành phố đã có những chỉ đạo quyết liệt nhằm đẩy nhanh tiến độ hoàn thành ngay trong quý II/2026.
5 cặp con giáp đại kỵ trong kinh doanh: Hợp tác là dễ trắng tay
Đời sốngGĐXH - Theo tử vi, có những cặp con giáp nếu bắt tay làm ăn chung rất dễ nảy sinh mâu thuẫn, dẫn đến thua lỗ, thậm chí "đường ai nấy đi".
