Hà Nội: Cố băng qua đường sắt, ô tô tải chở nhiều người bị tàu đâm biến dạng

| Xã hội

GiadinhNet- Vụ tai nạn nghiêm trọng trên xảy ra vào khoảng 13h05 chiều nay (2/10) tại đoạn đường sắt chạy qua địa bàn phường Yên Nghĩa, Hà Đông, Hà Nội.

Theo một số người dân sinh sống gần hiện trường xảy ra vụ tai nạn cho hay, vào thời điểm trên, chiếc tàu hỏa chở hàng chạy từ ga Phú Diễn (quận Bắc Từ Liêm) lưu thông sang ga Hà Đông. Khi tàu di chuyển đến đoạn đường sắt gần Đại học Thành Tây thì bất ngờ xảy ra va chạm mạnh với chiếc ô tô tải đang cố vượt qua đường ray. Vụ tai nạn khiến phần đầu ô tô tải bị biến dạng.

Lực lượng chức năng có mặt tại hiện trường làm công tác cứu hộ, cứu nạn. Ảnh: NĐ

Lực lượng chức năng có mặt tại hiện trường làm công tác cứu hộ, cứu nạn. Ảnh: NĐ

Thông tin nhanh với PV, một cán bộ thuộc ban An ninh – An toàn giao thông đường sắt (Tổng công ty Đường sắt VN) cho biết, theo báo cáo ban đầu, vụ tai nạn khiến 5 người bị thương phải nhập viện cấp cứu.

Vụ tai nạn khiến 5 người trên ô tô tải bị trọng thương. Ảnh: NĐ

Vụ tai nạn khiến 5 người trên ô tô tải bị trọng thương. Ảnh: NĐ

Được biết, khu vực đường ngang nơi xảy ra tai nạn có hệ thống đèn báo tín hiệu, cảnh báo và rào chắn. Hiện tại, công an đang điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Ghi nhận tại hiện trường, tàu hỏa kéo lê ô tô tải đi khoảng 15m.

H.Chi

xuân thắng
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Lạng Sơn: Khởi tố trợ lý Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đường Lâm trong vụ án vận chuyển trái phép chất phóng xạ

Lạng Sơn: Khởi tố trợ lý Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đường Lâm trong vụ án vận chuyển trái phép chất phóng xạ

Pháp luật -

GĐXH - Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Lạng Sơn đã ra quyết định khởi tố bị can và lệnh tạm giam đối với Trần Nhật Anh – nhân viên kiêm trợ lý Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đường Lâm liên quan vụ án vận chuyển trái phép tinh quặng đất hiếm và chất phóng xạ.

Vì sao việc 'cắt ngọn' hay tháo dỡ các tòa nhà sai phạm Mường Thanh gần như bất khả thi?

Vì sao việc 'cắt ngọn' hay tháo dỡ các tòa nhà sai phạm Mường Thanh gần như bất khả thi?

Xã hội -

GĐXH - Trong dự thảo Nghị quyết đang được lấy ý kiến về cơ chế đặc thù xử lý sai phạm tại 12 dự án gắn liền với Tập đoàn Mường Thanh, UBND thành phố Hà Nội đã đề xuất phân loại công trình thành 3 nhóm xử lý, trong đó mở ra hướng cho phép phần lớn công trình được tồn tại hoặc tồn tại có điều kiện.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.