Hà Nội dừng dự án chợ Ngã Tư Sở

| Xã hội

GiadinhNet - Ngày 12/8, UBND TP Hà Nội đã có ý kiến về Dự án Trung tâm thương mại – chợ Ngã Tư Sở (quận Đống Đa).

Theo đó, thành phố yêu cầu liên danh nhà đầu tư dự án này xem xét việc dừng thực hiện. Thành phố nhận định, trên cơ sở báo cáo của Công ty CP Đầu tư và kinh doanh tài sản Việt Nam – đại diện liên danh nhà thầu của dự án, đơn vị này đưa ra một số vướng mắc trong quá trình triển khai dự án, kiến nghị UBND thành phố và các sở ngành biện pháp giải quyết.

Tuy nhiên, UBND thành phố nhận thấy, thực tế tiến độ dự án triển khai chậm; vị trí nằm trong khu vực nội đô, thuộc đối tượng dự án, công trình cao tầng cần kiểm soát theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ từ năm 2010. Do vậy, dự án này muốn triển khai phải xin ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng hoặc sau khi có quy chế quản lý công trình cao tầng của thành phố ban hành.

Bên cạnh đó, đến thời điểm này, Bộ Xây dựng vẫn chưa ban hành quy chuẩn, tiêu chuẩn về xây dựng và chưa có hướng dẫn về mô hình công trình hỗn hợp trung tâm thương mại kết hợp chợ. Hội đồng nhân dân TP Hà Nội mới đây cũng yêu cầu rà soát, đánh giá lại hiệu quả của các dự án có công năng tương tự trên địa bàn. Ngoài ra, theo UBND thành phố, trong điều kiện kinh tế suy giảm như hiện nay, đồng thời ngay sát bên cạnh dự án là Trung tâm thương mại Royal City với quy mô 150.000 m2, 600 gian hàng cũng mới được đưa vào khai thác sẽ khiến cho dự án này khó đạt hiệu quả.

Với thực tế đó, UBND TP Hà Nội chỉ đạo tiếp tục duy trì chợ Ngã Tư Sở là chợ dân sinh và phải cải tạo, xây dựng lại.

Lê Minh

Bán quyền thu phí cao tốc TPHCM - Trung Lương

Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (Cửu Long CIPM) đang thu phí cao tốc TP HCM - Trung Lương đã đề xuất Bộ GTVT bán quyền thu phí tuyến cao tốc này từ ngày 1/10. Cụ thể, việc bán quyền thu phí 40km cao tốc sẽ thông qua hình thức đấu giá để lựa chọn nhà đầu tư. Dự kiến giá chuyển giao là 1.603 tỷ đồng trong 5 năm và sẽ được thanh toán làm 3 đợt kéo dài 10 tháng.

Cao tốc TP HCM - Trung Lương dài 62km gồm 6 làn xe, được thiết kế với vận tốc 120 km/giờ, kinh phí xây dựng hơn 9.000 tỷ đồng. Tuyến cao tốc đầu tiên dành cho ôtô được thông xe ngày 3/2/2010 giúp rút ngắn thời gian từ TPHCM đến Tiền Giang chỉ còn 30 phút, thay vì 90 phút trước kia.    
 
H.Công
baoin
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Hà Nội chuẩn bị phương án tiếp nhận hơn 1.000 cư dân từ Phú Thọ: Không để gián đoạn quyền lợi người dân

Hà Nội chuẩn bị phương án tiếp nhận hơn 1.000 cư dân từ Phú Thọ: Không để gián đoạn quyền lợi người dân

Xã hội -

GĐXH - Việc điều chỉnh địa giới hành chính giữa thành phố Hà Nội và tỉnh Phú Thọ tại khu vực Vườn quốc gia Ba Vì đang bước vào giai đoạn then chốt sau khi được HĐND TP Hà Nội chính thức thông qua nghị quyết tại kỳ họp chuyên đề (kỳ họp thứ bảy) ngày 28/10.

Ninh Bình: Bến bãi, trạm trộn bê tông tại xã Xuân Giang vẫn bụi mịt mù

Ninh Bình: Bến bãi, trạm trộn bê tông tại xã Xuân Giang vẫn bụi mịt mù

Đời sống -

GĐXH - Cùng nằm dọc tuyến đê hữu Hồng, giáp ranh nhau nhưng xã Giao Thủy và xã Xuân Giang, tỉnh Ninh Bình, lại ghi nhận hai thực trạng trái ngược trong quản lý bến bãi. Trong khi nhiều bãi tập kết vật liệu tại Giao Thủy đã được rào chắn thì tại Xuân Giang, hàng loạt bến bãi, trạm trộn bê tông sát sông Hồng vẫn hoạt động, kéo theo những lo ngại về bụi và hành lang thoát lũ.

Hà Nội hóa giải 'nút thắt' sổ đỏ cho hàng vạn hộ dân tại 14 dự án vi phạm của Tập đoàn Mường Thanh

Hà Nội hóa giải 'nút thắt' sổ đỏ cho hàng vạn hộ dân tại 14 dự án vi phạm của Tập đoàn Mường Thanh

Thời sự -

GĐXH - Tại kỳ họp chuyên đề diễn ra ngày 28/10, HĐND TP Hà Nội khóa XVII đã biểu quyết thông qua Nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả để giải quyết tồn tại vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng tại một số dự án trên địa bàn Thủ đô.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.