Hà Nội dừng dự án chợ Ngã Tư Sở

| Xã hội

GiadinhNet - Ngày 12/8, UBND TP Hà Nội đã có ý kiến về Dự án Trung tâm thương mại – chợ Ngã Tư Sở (quận Đống Đa).

Theo đó, thành phố yêu cầu liên danh nhà đầu tư dự án này xem xét việc dừng thực hiện. Thành phố nhận định, trên cơ sở báo cáo của Công ty CP Đầu tư và kinh doanh tài sản Việt Nam – đại diện liên danh nhà thầu của dự án, đơn vị này đưa ra một số vướng mắc trong quá trình triển khai dự án, kiến nghị UBND thành phố và các sở ngành biện pháp giải quyết.

Tuy nhiên, UBND thành phố nhận thấy, thực tế tiến độ dự án triển khai chậm; vị trí nằm trong khu vực nội đô, thuộc đối tượng dự án, công trình cao tầng cần kiểm soát theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ từ năm 2010. Do vậy, dự án này muốn triển khai phải xin ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng hoặc sau khi có quy chế quản lý công trình cao tầng của thành phố ban hành.

Bên cạnh đó, đến thời điểm này, Bộ Xây dựng vẫn chưa ban hành quy chuẩn, tiêu chuẩn về xây dựng và chưa có hướng dẫn về mô hình công trình hỗn hợp trung tâm thương mại kết hợp chợ. Hội đồng nhân dân TP Hà Nội mới đây cũng yêu cầu rà soát, đánh giá lại hiệu quả của các dự án có công năng tương tự trên địa bàn. Ngoài ra, theo UBND thành phố, trong điều kiện kinh tế suy giảm như hiện nay, đồng thời ngay sát bên cạnh dự án là Trung tâm thương mại Royal City với quy mô 150.000 m2, 600 gian hàng cũng mới được đưa vào khai thác sẽ khiến cho dự án này khó đạt hiệu quả.

Với thực tế đó, UBND TP Hà Nội chỉ đạo tiếp tục duy trì chợ Ngã Tư Sở là chợ dân sinh và phải cải tạo, xây dựng lại.

Lê Minh

Bán quyền thu phí cao tốc TPHCM - Trung Lương

Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (Cửu Long CIPM) đang thu phí cao tốc TP HCM - Trung Lương đã đề xuất Bộ GTVT bán quyền thu phí tuyến cao tốc này từ ngày 1/10. Cụ thể, việc bán quyền thu phí 40km cao tốc sẽ thông qua hình thức đấu giá để lựa chọn nhà đầu tư. Dự kiến giá chuyển giao là 1.603 tỷ đồng trong 5 năm và sẽ được thanh toán làm 3 đợt kéo dài 10 tháng.

Cao tốc TP HCM - Trung Lương dài 62km gồm 6 làn xe, được thiết kế với vận tốc 120 km/giờ, kinh phí xây dựng hơn 9.000 tỷ đồng. Tuyến cao tốc đầu tiên dành cho ôtô được thông xe ngày 3/2/2010 giúp rút ngắn thời gian từ TPHCM đến Tiền Giang chỉ còn 30 phút, thay vì 90 phút trước kia.    
 
H.Công
baoin
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Ninh Bình: Lộ nhiều vi phạm tại bãi sông Đáy của Công ty Vũ Văn Cường, có công trình tồn tại từ năm 2009

Ninh Bình: Lộ nhiều vi phạm tại bãi sông Đáy của Công ty Vũ Văn Cường, có công trình tồn tại từ năm 2009

Đời sống -

GĐXH - Hàng loạt nội dung liên quan đến hoạt động tập kết cát, vật tư, container và công trình phục vụ đóng tàu tại bãi sông Đáy của Công ty TNHH Vũ Văn Cường (xã Ý Yên, Ninh Bình) được ghi nhận trong biên bản kiểm tra ngày 30/9/2026. Đáng chú ý, có hạng mục được xác định lắp dựng từ năm 2009.

Lạng Sơn: Khởi tố trợ lý Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đường Lâm trong vụ án vận chuyển trái phép chất phóng xạ

Lạng Sơn: Khởi tố trợ lý Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đường Lâm trong vụ án vận chuyển trái phép chất phóng xạ

Pháp luật -

GĐXH - Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Lạng Sơn đã ra quyết định khởi tố bị can và lệnh tạm giam đối với Trần Nhật Anh – nhân viên kiêm trợ lý Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đường Lâm liên quan vụ án vận chuyển trái phép tinh quặng đất hiếm và chất phóng xạ.

Vì sao việc 'cắt ngọn' hay tháo dỡ các tòa nhà sai phạm Mường Thanh gần như bất khả thi?

Vì sao việc 'cắt ngọn' hay tháo dỡ các tòa nhà sai phạm Mường Thanh gần như bất khả thi?

Xã hội -

GĐXH - Trong dự thảo Nghị quyết đang được lấy ý kiến về cơ chế đặc thù xử lý sai phạm tại 12 dự án gắn liền với Tập đoàn Mường Thanh, UBND thành phố Hà Nội đã đề xuất phân loại công trình thành 3 nhóm xử lý, trong đó mở ra hướng cho phép phần lớn công trình được tồn tại hoặc tồn tại có điều kiện.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.