Hà Nội: “Lai rai” như đường vành đai

Khu vực khởi công dự án Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu được tận dụng làm bãi trông xe. Ảnh: Quỳnh Hương

Theo Ban Quản lý dự án hạ tầng Tả Ngạn (chủ đầu tư), dự án xây dựng đường Vành đai 1 (đoạn Ô Đống Mác – đê Nguyễn Khoái) được phê duyệt từ năm 2005, có tổng mức đầu tư hơn 813 tỷ đồng. Dự án triển khai qua địa bàn 4 phường (Đống Mác, Thanh Nhàn, Bạch Đằng, Thanh Lương), phải di chuyển khoảng 800 hộ và 5 cơ quan.

Chủ đầu tư cho biết, cuối năm 2012, quận Hai Bà Trưng đã ra quyết định phê duyệt phương án bồi thường hỗ trợ và tái định cư cho 67 hộ có đất ở trên địa bàn 2 phường Bạch Đằng và Thanh Lương. Tuy nhiên, sau đó thành phố lại có chính sách mới nên để đảm bảo tính đồng bộ của toàn dự án, quận đã báo cáo thành phố điều chỉnh 67 phương án đã phê duyệt theo chính sách mới.

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND quận Hai Bà Trưng, Lâm Anh Tuấn cho rằng, dự án xây dựng đường Vành đai 1 (đoạn Ô Đông Mác – đê Nguyễn Khoái) đã có quy hoạch từ những năm 1990. Trong nhiều năm qua, do vướng quy hoạch trên nên người dân không được hưởng các quyền xây dựng của mình nên rất bức xúc. Cũng theo ông Tuấn, tuyến đường trên được chọn để thí điểm thực hiện Quy chế quản lý kiến trúc 2 bên tuyến đường nhưng hiện quy chế cũng chưa được ban hành nên cũng là một nguyên nhân gây chậm trễ của dự án.

Cho ý kiến kết luận buổi làm việc, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Thế Thảo cho rằng tiến độ thực hiện các tuyến đường liên quan đến dự án xây dựng đường Vành đai 1 quá chậm. Những nguyên nhân chủ quan (khó khăn GPMB, thiết kế kỹ thuật, thiếu trách nhiệm trong sự phối hợp của các cơ quan liên quan) và khách quan (như thiếu vốn) làm một số dự án mất 20 năm từ khi khởi động.

Theo ông Nguyễn Thế Thảo, thời gian qua ngoài việc đầu tư xây dựng các trục đường hướng tâm thì thành phố chú trọng xây dựng các đường vành đai. Do đó, trong thời gian tới các chủ đầu tư cùng các ban ngành cần nỗ lực để thực hiện các dự án. Ông Thảo yêu cầu các dự án phải hoàn thành đúng thời hạn đề ra: đường Trần Phú – Kim Mã thông xe trước Tết Dương lịch, hoàn thành trước Tết Âm lịch 2014; Dự án đường Vành đai 1 (đoạn Ô Đống Mác – đê Nguyễn Khoái) hoàn thành trong quý II/2014 và (đoạn Hoàng Cầu) thông xe kỹ thuật trong năm 2013.

Võ Hải