Hà Nội vẫn còn gần 40 điểm nóng về ùn tắc giao thông

| Thời sự

Trong số gần 40 điểm nóng về ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội, có đến 17 điểm ùn tắc do rào chắn thi công gây ra.

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) thành phố Hà Nội cho biết, trong thời gian vừa qua, đơn vị đã phối hợp với Phòng CSGT – Công an thành phố Hà Nội tổ chức kiểm tra, rà soát trên địa bàn thành phố và phát hiện thêm 10 điểm ùn tắc giao thông mới, nâng tổng số điểm nóng về ùn tắc giao thông trên địa bàn lên 37 điểm.

Hà Nội vẫn còn gần 40 điểm nóng về ùn tắc giao thông  - Ảnh 1.

Những khu vực có rào chắn thi công thường hình thành điểm đen về ùn tắc giao thông.

Lý giải cho sự gia tăng của số điểm nóng về ùn tắc giao thông tại Thủ đô, Sở GTVT thành phố Hà Nội cho rằng, ngoài những nguyên nhân chung do lưu lượng phương tiện lớn, ý thức tham giao giao thông của người dân chưa cao, còn do 17 điểm rào chắn thi công các dự án làm thu hẹp lòng đường, 10 điểm do hạ tầng chưa đồng bộ, 10 điểm do quá tải kết cấu hạ tầng.

Đến hết tháng 2/2023, Sở GTVT thành phố Hà Nội kết hợp với Phòng CSGT – Công an thành phố xử lý được tổng cộng 3/37 điểm ùn tắc giao thông, tổ chức điều chỉnh lại giao thông tại 6/37 điểm ùn tắc giao thông.

Hà Nội vẫn còn gần 40 điểm nóng về ùn tắc giao thông  - Ảnh 2.

Sở GTVT thành phố Hà Nội sẽ sớm thu hồi các vị trí rào chắn gây thu hẹp lòng đường nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông.

Ngoài ra, trong năm 2022 có tổng số 26 điểm đen về tai nạn giao thông. Trong đó có: 18 điểm từ đầu năm theo văn bản số 1857/CAHN-CSGT ngày 05/4/2022; 1 điểm phát sinh tại Thị trấn Tây Đằng, huyện Ba Vì; 07 điểm phát sinh theo văn bản số 4927/CAHN-CSGT ngày 05/8/2022. Tính đến thời điểm hiện tại, lực lượng chức năng đã xử lý được 23/26 điểm, còn lại 3 điểm đen tai nạn giao thông.

Trong thời gian tới, Sở GTVT thành phố Hà Nội sẽ phối hợp với các Chủ đầu tư, Công an thành phố và các đơn vị liên quan thực hiện các phương án điều chỉnh tổ chức giao thông, phân luồng giao thông phục vụ thi công các dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố, bao gồm:

- Dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội;

- Xây dựng cầu vượt nút giao đường Thanh Niên – An Dương giai đoạn 2;

- Dự án nhà máy xử lý nước thải Yên Xá;

- Dự án xây dựng cầu vượt nút giao Chùa Bộc – Phạm Ngọc Thạch;

- Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao Mai Dịch (chuẩn bị báo cáo UBND Thành phố trong tháng 03/2023);

- Dự án hầm chui Kim Đồng.

Ý kiến của bạn
Hà Nội: Lộ trình sáp nhập các xã, phường chưa đạt chuẩn về diện tích, dân số

Hà Nội: Lộ trình sáp nhập các xã, phường chưa đạt chuẩn về diện tích, dân số

Thời sự -

GĐXH - Đánh giá sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp theo Nghị quyết của Trung ương, đại diện Sở Nội vụ Hà Nội khẳng định bộ máy mới đã phát huy hiệu quả rõ rệt, đồng thời làm rõ lộ trình rà soát, sắp xếp lại các xã, phường chưa đạt chuẩn về diện tích và dân số.

Tin sáng 11/7: Thông báo mới tới hàng chục triệu người trên cả nước đang sử dụng VNeID; Chi tiết lịch cấm đường tại Hà Nội từ 7h30 hôm nay

Tin sáng 11/7: Thông báo mới tới hàng chục triệu người trên cả nước đang sử dụng VNeID; Chi tiết lịch cấm đường tại Hà Nội từ 7h30 hôm nay

Thời sự -

GĐXH - VNeID vừa nâng cấp lên phiên bản 2.2.9 với nhiều tính năng mới, nổi bật là chức năng đánh giá sự hài lòng của người dân đối với công tác cải cách hành chính trong Công an nhân dân; Công an TP Hà Nội thông báo để mọi người tham gia giao thông biết, chấp hành, lựa chọn lộ trình di chuyển phù hợp và hỗ trợ lực lượng Công an hoàn thành nhiệm vụ.

Hà Nội 'khai tử' 24 dự án ngoài ngân sách chậm triển khai, quyết không để lãng phí đất đai

Hà Nội 'khai tử' 24 dự án ngoài ngân sách chậm triển khai, quyết không để lãng phí đất đai

Thời sự -

GĐXH - Nhằm khơi thông nguồn lực đầu tư và chấm dứt tình trạng "ôm đất" đầu cơ kéo dài, UBND Thành phố Hà Nội vừa ra quyết định chấm dứt hoạt động đối với 24 dự án ngoài ngân sách vi phạm tiến độ, đồng thời tiếp tục đưa 300 dự án khác vào tầm ngắm xử lý nghiêm khắc.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.