Hải Phòng: Khánh thành tuyến đường vào và Khu Bảo tồn bãi cọc Cao Quỳ

| Xã hội

GiadinhNet - Sau 5 tháng thi công, ngày 13/10/2020, tại Thủy Nguyên, công trình tuyến đường vào và Khu bảo tồn bãi cọc Cao Quỳ đã chính thức được khánh thành. Đây là một trong chuỗi sự kiện chào mừng Đại hội Đại biểu lần thứ XVI Đảng bộ thành phố Hải Phòng và được cơ quan chức năng công nhận di tích lịch sử cấp thành phố.

Chiều 13/10, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc, Ủ0y viên Bộ Chính trị cùng các lãnh đạo Trung ương, nhà khoa học, nhà nghiên cứu lịch sử đã về dự lễ khánh thành.

Hải Phòng: Khánh thành tuyến đường vào và Khu Bảo tồn bãi cọc Cao Quỳ - Ảnh 1.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cùng các lãnh đạo, nguyên lãnh đạo TW về dự lễ khánh thành Khu bảo tồn bãi cọc Cao Quỳ (xã Liên Khê, huyện Thủy Nguyên)

Sự kiện bãi cọc Cao Quỳ được phát lộ tại xã Liên Khê, huyện Thủy Nguyên, Hải Phòng vào cuối năm 2019 đã thu hút các nhà khoa học, nhà lịch sử, nhà khảo cổ và nhân dân địa phương.

Sau thời gian đánh giá của các nhà khoa học, nhà nghiên cứu lịch sử, công trình bảo tồn bãi cọc cũng như tuyến đường vào khu di tích được chính quyền thành phố Hải Phòng phê duyệt, thi công.

Hải Phòng: Khánh thành tuyến đường vào và Khu Bảo tồn bãi cọc Cao Quỳ - Ảnh 2.

Bãi cọc Cao Quỳ được đầu tư xây dựng thành khu bảo tồn cho du khách tham quan

Mặc dù gặp phải khó khăn do tình hình dịch bệnh COVID-19, địa hình địa chất phức tạp, thời tiết không thuận lợi, đường giao thông thi công gặp khó song được sự giúp đỡ, đồng lòng của nhân dân khu vực, toàn bộ các hạng mục thi công, đã hoàn thành đúng tiến độ, chất lượng, mỹ thuật theo hồ sơ thiết kế được phê duyệt; quá trình thi công đã đảm bảo tuyệt đối an toàn.

Theo dự án, tuyến đường vào khu bãi cọc Cao Quỳ có chiều dài 3,488 km, nối Quốc lộ 10 với khu vực bãi cọc thuộc các xã: Lưu Kỳ, Liên Khê; chiều rộng nền đường từ 18-22m, trong đó mặt đường rộng 12m, vỉa hè đoạn rẽ vào bãi cọc rộng 5m lát đá, bãi đỗ xe rộng 1 ha. Dọc tuyến đường bố trí hệ thống điện chiếu sáng, trồng cây xanh bóng mát như: xà cừ, đa, bồ đề.

Tổng mức đầu tư cho toàn dự án là 362,5 tỷ đồng được trích từ nguồn ngân sách thành phố.

Theo đánh giá của chính quyền thành phố Hải Phòng và nhân dân địa phương, việc khánh thành và đưa vào sử dụng công trình trên không chỉ thu hút du lịch mà còn nhằm bảo tồn, giáo dục, phát huy truyền thống của dân tộc trong hàng ngàn năm dựng nước và giữ nước.

Hải Phòng: Khánh thành tuyến đường vào và Khu Bảo tồn bãi cọc Cao Quỳ - Ảnh 3.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc dự cắt băng khánh thành Khu bảo tồn bãi cọc Cao Quỳ

Công trình kết nối giao thông giữa các khu di tích dọc theo bờ hữu sông Bạch Đằng, Quốc lộ 10 với khu di tích bãi cọc tại cánh đồng Cao Quỳ, xã Liên Khê. Đồng thời từng bước thực hiện xây dựng và hoàn thiện đường vành đai phía Bắc huyện Thủy Nguyên từ đường tỉnh 359 tại đầu đập Minh Đức tới đường tỉnh 352 xã Lại Xuân. Phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế-xã hội của huyện Thủy Nguyên và thành phố Hải Phòng. Từ đó, góp phần cải thiện môi trường, cảnh quan, tăng khả năng khai thác cho hoạt động du lịch và bảo vệ môi trường. Đồng thời, tạo điều kiện thuận lợi thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước vào các lĩnh vực du lịch, công nghiệp, nông nghiệp và các dịch vụ khác trên địa bàn.

Hải Phòng: Khánh thành tuyến đường vào và Khu Bảo tồn bãi cọc Cao Quỳ - Ảnh 4.

Tại buổi lễ, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Tùng trao Bằng xếp hạng Di tích thành phố đối với Di tích khảo cổ - lịch sử Bãi cọc Cao Quỳ

Hiện, trong phạm vi mặt bằng khu bảo tồn tại chỗ, diện tích 225m2, 18 cọc gỗ được mở, xây kè bằng sỏi cuội, chống thấm, ngâm nước bảo vệ cọc gỗ; các cọc còn lại được bảo tồn theo cách lấp đất và phỏng dựng cọc gỗ thay thế lộ thiên phục vụ khách tham quan. Ngoài ra còn có hệ thống sân vườn, thảm cỏ, cây xanh, vườn lim, vườn na, hệ thống chiếu sáng cùng các tiện ích khác như: nhà vệ sinh, nhà bảo vệ…phục vụ khách du lịch và nghiên cứu lịch sử.

Hải Phòng: Khánh thành tuyến đường vào và Khu Bảo tồn bãi cọc Cao Quỳ - Ảnh 5.

Ông Lê Văn Thành, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP. Hải Phòng phát biểu tại buổi lễ

Bí thư Thành ủy Lê Văn Thành nhấn mạnh, Lễ Khánh thành Tuyến đường vào và Khu Bảo tồn Bãi cọc Cao Quỳ, xã Liên Khê, huyện Thủy Nguyên hôm nay diễn ra đúng vào ngày khai mạc Đại hội Đại biểu Đảng bộ thành phố lần thứ XVI; với sự tham dự động viên trực tiếp của đồng chí Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc, càng làm cho Dự án có nhiều ý nghĩa.

Nhân dịp này, Thành ủy, HĐND, UBND thành phố Hải Phòng trân trọng đề nghị Bộ Văn hóa - Thể thao và Du lịch, Viện Khảo cổ học thuộc Viện Hàn lâm khoa học xã hội Việt Nam tiếp tục quan tâm, phối hợp với thành phố Hải Phòng để tổ chức nghiên cứu, khảo sát, khai quật khảo cổ các khu vực liên quan, làm rõ thêm về trận địa cọc rộng lớn trên sông Bạch Đằng của cha ông chúng ta.

Minh Lý


Minh Lý
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Ninh Bình: Lộ nhiều vi phạm tại bãi sông Đáy của Công ty Vũ Văn Cường, có công trình tồn tại từ năm 2009

Ninh Bình: Lộ nhiều vi phạm tại bãi sông Đáy của Công ty Vũ Văn Cường, có công trình tồn tại từ năm 2009

Đời sống -

GĐXH - Hàng loạt nội dung liên quan đến hoạt động tập kết cát, vật tư, container và công trình phục vụ đóng tàu tại bãi sông Đáy của Công ty TNHH Vũ Văn Cường (xã Ý Yên, Ninh Bình) được ghi nhận trong biên bản kiểm tra ngày 30/9/2026. Đáng chú ý, có hạng mục được xác định lắp dựng từ năm 2009.

Lạng Sơn: Khởi tố trợ lý Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đường Lâm trong vụ án vận chuyển trái phép chất phóng xạ

Lạng Sơn: Khởi tố trợ lý Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đường Lâm trong vụ án vận chuyển trái phép chất phóng xạ

Pháp luật -

GĐXH - Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Lạng Sơn đã ra quyết định khởi tố bị can và lệnh tạm giam đối với Trần Nhật Anh – nhân viên kiêm trợ lý Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đường Lâm liên quan vụ án vận chuyển trái phép tinh quặng đất hiếm và chất phóng xạ.

Vì sao việc 'cắt ngọn' hay tháo dỡ các tòa nhà sai phạm Mường Thanh gần như bất khả thi?

Vì sao việc 'cắt ngọn' hay tháo dỡ các tòa nhà sai phạm Mường Thanh gần như bất khả thi?

Xã hội -

GĐXH - Trong dự thảo Nghị quyết đang được lấy ý kiến về cơ chế đặc thù xử lý sai phạm tại 12 dự án gắn liền với Tập đoàn Mường Thanh, UBND thành phố Hà Nội đã đề xuất phân loại công trình thành 3 nhóm xử lý, trong đó mở ra hướng cho phép phần lớn công trình được tồn tại hoặc tồn tại có điều kiện.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.