Hành lang dẫn lên cầu Thanh Trì biến thành thảm hoa vô cùng đẹp mắt

| Xã hội

GiadinhNet - Hai bên hành lang an toàn giao thông của đường dẫn cầu Thanh Trì mới đây được cải tạo và trang trí cây cảnh tạo thành những thảm hoa vô cùng đẹp mắt.

Khác với trước đây, toàn bộ khu vực thuộc hành lang an toàn giao thông đường dẫn cầu Thanh Trì là những lùm cây mọc um tùm, phát triển tự nhiên thì hiện nay các loại cây cảnh được trồng theo quy hoạch và trang trí rất đẹp mắt.

Từ khi những thảm hoa này xuất hiện, cả con đường trở nên thoáng đãng và hiện đại hơn rất nhiều. Người dân xung quanh khu vực này rất ủng hộ vì đây là một sự thay đổi tích cực, góp phần làm cải thiện mỹ quan thành phố.

Hàng lang dẫn lên cầu Thanh Trì biến thành thảm hoa vô cùng đẹp mắt - Ảnh 1.

Diện mạo của hành lang an toàn đường dẫn cầu Thanh Trì thay đổi khác hẳn trước đây.

Hàng lang dẫn lên cầu Thanh Trì biến thành thảm hoa vô cùng đẹp mắt - Ảnh 2.

Những cây cảnh trồng theo quy hoạch và được trang trí không khác gì một vườn hoa.

Hàng lang dẫn lên cầu Thanh Trì biến thành thảm hoa vô cùng đẹp mắt - Ảnh 3.
Hàng lang dẫn lên cầu Thanh Trì biến thành thảm hoa vô cùng đẹp mắt - Ảnh 4.

Mỹ quan cả tuyến đường khang trang và hiện đại lên rất nhiều.

Hàng lang dẫn lên cầu Thanh Trì biến thành thảm hoa vô cùng đẹp mắt - Ảnh 5.
Hàng lang dẫn lên cầu Thanh Trì biến thành thảm hoa vô cùng đẹp mắt - Ảnh 6.

Những cây cảnh được chăm sóc, cắt tỉa đều tăm tắp.

Hàng lang dẫn lên cầu Thanh Trì biến thành thảm hoa vô cùng đẹp mắt - Ảnh 7.
Hàng lang dẫn lên cầu Thanh Trì biến thành thảm hoa vô cùng đẹp mắt - Ảnh 8.

Sự thay đổi này góp phần tích cực làm thay đổi diện mạo của Thủ đô.

Hàng lang dẫn lên cầu Thanh Trì biến thành thảm hoa vô cùng đẹp mắt - Ảnh 9.

Tuyến đường này là một trong những cửa ngõ chính ra vào thành phố.

Hàng lang dẫn lên cầu Thanh Trì biến thành thảm hoa vô cùng đẹp mắt - Ảnh 10.

Chí Cường

chí cường
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Xã hội -

GĐXH - Từ ngày 30/10/2026 đến hết ngày 30/1/2027, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai phương án tổ chức lại giao thông đoạn từ đường Cổ Linh đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (phường Long Biên) nhằm phục vụ thi công xén vỉa hè, mở rộng mặt đường.

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Đời sống -

GĐXH - Dù UBND xã Xuân Giang (tỉnh Ninh Bình) từng có văn bản yêu cầu các cơ sở vi phạm tại khu vực bến bãi ven sông Hồng dừng hoạt động, tháo dỡ, di dời tài sản trước ngày 27/8/2026, nhưng ghi nhận của phóng viên vào ngày 23 và 24/10 cho thấy xe tải vẫn rầm rập trên đê hữu Hồng, các bến bãi, trạm trộn bê tông vẫn có hoạt động.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.